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まとめ記事(コンテンツ)
2021/07/02
エンジンO/H バラしその1
カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
車種:スバル サンバー
作業日:2021/07/02
目的:修理・故障・メンテナンス
作業:DIY
難易度:★★
作業時間:3時間以内
1
TW2 H型のエンジンを買ったのでオーバーホールして載せ替えます。
モノはワゴンディアス スーチャーモデルです。
確かC型からMTモデルもローラーロッカーになって
CかE?から圧縮も上がってます。
モノはワゴンディアス スーチャーモデルです。
確かC型からMTモデルもローラーロッカーになって
CかE?から圧縮も上がってます。
2
とてもじゃないけど一人で下ろせないのでそのまま車内でバラしてやります。
オイル管理悪くはないけど良くもない感じ。11.4万キロだからこんなもんっちゃこんなもん?
オイル管理悪くはないけど良くもない感じ。11.4万キロだからこんなもんっちゃこんなもん?
3
ローラーロッカー
4
サンバーってマルチホールじゃないんすねー。
容量わかれば1サイズ大きいのにしたいけど容量がわからなければ流用もわからんからとりあえずこのままいこうかな。
容量わかれば1サイズ大きいのにしたいけど容量がわからなければ流用もわからんからとりあえずこのままいこうかな。
5
インマニ スーチャー ハーネスを外しました。
6
めちゃくちゃスッキリ!
7
車から降りた状態でクランクプーリーを緩めないといけないんですがこれはちょっと厳しくないか?
本日の犠牲者。新品。
貫通って硬いから多少細くても〜って思ったけどやっぱ無理は厳禁ですね。
本日の犠牲者。新品。
貫通って硬いから多少細くても〜って思ったけどやっぱ無理は厳禁ですね。
8
ってことでここまでバラして終了です。
クランクプーリー緩めないとタイベルも何も外せないしヘッド外せないし。
クランクプーリー緩めないとタイベルも何も外せないしヘッド外せないし。
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