BOSCHにバッテリー交換後も一進一退の状態が続いています🤣
i-ELOOPシステムに関連する何かが一定の条件下で正しく動作していないようです。
・DC/DCコンバータの基盤の不具合？
・キャパシタの充電量監視不具合？
・上記を制御するプログラムのバグ？
通常、i-ELOOPは正常動作していると思えるためバグっぽいし・・・
でも、DC/DCコンバータの型番は確実に変更されてるし・・・

先日、通勤途中に「おっ！⚠️来るぞ！」と予感がしたので撮影してみました🎥
動画は字幕オン、再生速度0.5～0.75ぐらいがちょうど良いか思います。

ちなみに撮影日は何事も起きずに済みましたが、翌日朝の通勤中に同様な症状となり、わざと呪文を唱えなかったため予定通り⚠️となりました🤣

ちなみに私のロドでは動画のような状態、電圧値11.0vぐらいになった際にワイパーやウィンドウなどモーター駆動するモノを作動させることで電圧値上昇・キャパシタ充電量増減復旧となり、高頻度で⚠️を回避することができています👏
※11.1v以上では呪文が効きません😥

バッテリーのヘタリが原因で⚠️もあるかもしれませんが、Dラーさんなどでは原因が掴めず、取り敢えず的な対応でDC/DCコンバータ交換で様子見ましょう・・・は有償・無償問わずおかしくないですか・・・そんな時はココへ情報提供しましょう👏

※2025/03/22追記
ウォーニング沼💦に関する記事をまとめました
お時間があればみてやってください🙇‍♂️
https://minkara.carview.co.jp/summary/15131/