まとめ記事

A33 セフィーロ

2026/06/13

A33セフィーロデビュー時「イルカに乗ろう」の迷キャッチコピーで登場し現役時代相当整備した1台となりますカタログは後期しか持ち合わせておりませんので、今回は後期を中心に掘り下げてみました。いつか前期のカタログを手に入れたら、再度掘り下げたいと思います。

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Ａ３３とＹ３１のコラボ　と　夏休み最終日

本日見かけたＡ３３セフィーロです！でも～よくよく見ると、アルミがＹ３１の鍛造ホイール！！ステキな選択です♪ でも、、、このセフィーロ何気にバンパーから国内用と違うのかな！？フォグランプは国内用から変更されていますし、、、 ↑ちなみに国内用フォグ色もこの色は無かったので全塗装でしょうか！？！？本日はお休み最終日だったのですが～なんと仕事がキャンセルになり、もう一日休みが増えました♪＾＾￥で、最終日だと思っていたので今日は～昼前まで寝て、その後はＤＶＤ鑑賞をして“マッタリ休日” なので明日は急遽休みなので益々ヒマヒマです＾＾；何しようかな～～♪

出典：t.yoshiさん
「10年基準」

最近妙にユーノス８００・ミレーニアを見掛けるんですよね＾＾；結構綺麗なセダンだな～と当時から思っていました！前期～中期に掛けてが特に♪ でも、たまに～A33セフィーロがユーノス800・ミレーニアに見えてしまうことも＞＜；エンジンは小排気量で高出力・低燃費のミラーサイクルなど志は高かったのですが・・・ 1993年10月、ユーノス800は、マツダ5チャンネル化によって誕生したユーノスのフラグシップモデルである。キーワードは「十年基準」 V6エンジン搭載の前輪駆動中型セダンで、量産車初のミラーサイクルエンジンを始め、リショルム・コンプレッサ式スーパーチャージャー、4WS、両席エアバッグ、ABS、TCS、アルミボンネット、ハイレフコート塗装、ソーラー・ベンチレーション・システムなどの専用豪華装備が搭載されている。プラットフォームはユーノス800用に新規に作られたマツダ・TAプラットフォームが用いられている。ユーノスブランドでの発売だったが、ユーノス店と同時にマツダ店でも併売されていた。 1996年、マイナーチェンジ。正式名称が「マツ ...

出典：t.yoshiさん
輝きを充ちて、新セフィーロ誕生。-A33後期-（その１）

Cefiro Brand new Next 「次なる新しさを求めて」。世界約110ヵ国で高い評価を得ているグローバルセダン・セフィーロが新しく生まれ変わりました。輝きを放つ新しいエクステリアと、しなやかで落ち着きがあり、気持ちまでも心地よく包み込むインテリア。セフィーロは磨かれて大人のときめきを喚起する変貌を遂げました。無論、ユニバーサルデザインという設計思想に基づく、優れたパッケージングや人間工学に基づいて追及された、スイッチやレバーなどの高い操作性。走りと環境の調和をつねに考慮したテクノロジー。セフィーロが培ってきたフルリラックスという考え方に変わるところはありません。人が磨かれて美しくなるように、世界のいろんな国で磨かれて美しく生まれ変わったセフィーロ。その存在は、さらにあなた自身のこれからを輝かせる、新たなるはじまりの一つとなるでしょう。輝きを充ちて、新セフィーロ誕生。まず、人が輝きだす。 Cefiro 25エクシモG ボディカラーはダイアモンドシルバー隙のない美しさが、新しいセフィーロの存在証明。 ...

出典：t.yoshiさん
輝きを充ちて、新セフィーロ誕生。-A33後期-（その２）

Mechanism 揺るぎないパフォーマンスは「10ベストエンジン選出」という誇り。 NEO Di VQ25DD直噴エンジンと、NEO VQ20DE＜リーンバーン＞エンジンを搭載。 10ベストエンジンに6年連続で選出されたVQエンジンの系譜を継ぐ、この2つのユニットは高い動力性能とクラストップレベルの低燃費を両立しています。熟成のマルチリンクビームサスペンションと高剛性ボディとのマッチングでセフィーロならではのくつろぎに充ちた乗り心地は、さらに進化を深めます。 VQ25DD 210㎰ 27.0㎏-m VQ20DE 160㎰ 20.0㎏-m Navigation ＆ Audio DVDナビゲーションと上質なサウンドが、さらなるリラックス空間を創造します。 Safety ＆ Ecology セフィーロが担うべき責任。同乗者にも、歩行者にも、そしてこの地球にも。本革に包み込まれる至福。これがフルリラックスの頂点。 25エクシモG ボディカラーはホワイトパール＜特別塗装色＞内装色は本革・ベージュ余裕の走りと空間が、あなたの豊かな時間を作り出します。 ...

出典：t.yoshiさん
Cefiro OPTIONALPARTS CATALOG と歴史-A33後期-（その３）

Cefiro OPTIONALPARTS CATALOG EXTERIOR クルマに対するこだわりが映ります。あなたらしいセンスを醸し出すドレスアップは、クルマへの愛着の深さを物語ります。 INTERIOR 居心地のいい場所はいくつもの要素がバランスよく調和して作られています。クルージングを思いのままに楽しむために、快い空間演出は必須条件です。 DRIVING SUPPORT ある時はドライバーの目となり、ランドマークとなり、安全走行をサポート。さりげない気配りは安心へとつながるアイテムです。 UTILITY 何かの役に立つために生まれた機能は、使いやすい道具となって便利さを提供します。あると手放せなくなる気の利いたアイテムをどうぞ。 AUDIO VISUAL ＆ NAVIGATION 独創のデジタルテクノロジーは視聴覚を刺激し、車内空間をマルチメディアスペースへと変身させます。そんな2001年1月のカタログでした。 1998年12月 A33型にモデルチェンジ。ワゴンはWA32型が継続生産。内外装デザインはイルカをモチーフとして取 ...

出典：t.yoshiさん
A33セフィーロ青春回想録 -故障編-（その４）

さて、A33がデビューし社会人2年目を迎えた自分元々が取扱店ではなかったので、あまり売れていなかった感じやはりローレルが販売の中心ここで異動になり、ブルーステージ系の車が全車入庫するようにそして、この時代流行っていた直噴DDエンジン若い人は知らないかもですが、三菱のGDIから始まった気が＞＜；出力UPや高燃費など、夢のようなうたい文句でしたところが、ふたを開けてみれば、煤が溜まり調子が悪い＆チェーン伸びにより、E/Gチェックランプが点灯という最悪な状態毎週のように入るDD車（Y34含）チェーン＝フロントカバー脱着＆センサー類交換と日々明け暮れておりました幸いなのがFFなので、面倒なのでE/G降ろして2日半で“さようなら～～” なので週2台は降ろしていた時期が… まあ～シーマ（F50）に比べればと、自分に言い聞かせ良くやっていたものです（エンジンも大きく、ペラシャフトなど外すもの面倒）なので、カッコ良くて（後期）大好きなのですが、所有するとなると2000ですかねとはいえ、2000のリーンバーンはレスポンスもストイ ...

出典：t.yoshiさん
A33セフィーロ購入するなら～＆最近見かけた（その５）

さて、購入するならと～なるのですが… 前の記事のDDの話を鑑みると（決してSixTONESの曲でありませんのであしからず）そこは置いておいて、これが“帯に短かし襷に何とやら”で前期は日産お得意の、高級＆スポーティの2枚看板セド/グロ・C35などなど、エクシモとSツーリングという感じ買うなら、前期の25Sツーリングにサンルーフ・パールと言いたいのですが、本革がないやはり北米バンパーの「後期が最高！」となる訳ですが、これがコスト削減でサンルーフの設定がTOT せっかく、本革標準の25エクシモGが出たのに… まあ、購入するとしたら～故障はおいといて後期25エクシモGのシャンパンシルバーかボルドーレッドてなことで、根本論からは外れますが DDエンジンの件もあり～似たような金額の C35 ・25クラブS購入しますかねｗｗでも、後期のA33はカッコいい！！←これは正直な感想ですなので、A33買うなら海外のストイキVQ30DEか、最強のVQ35DEでしょうかｗｗさて、最近見かけたA33セフィーロ後期だとは思うのです ...

出典：t.yoshiさん
A33 と INFINITI（最終回・その６）

2000年マキシマとともにフルモデルチェンジ。初代同様にセフィーロの姉妹車で、当代はA33型系である。標準モデルのほかに、ツーリングモデルの「I30t」および高級指向モデルの「I30l (I30 Luxury)」が用意された。インフィニティ立て直しの際にFF車は売らないと宣言されたが、結局は2004年まで販売された。 2001年後期にはマイナーチェンジを行い、インテリアの小変更や、エンジンの変更が行なわれ、VQ35DEを搭載したため名称がI30からI35になった。また、同時にATがゲート式に変更され（ただし、4ATのまま）、CIマークを強調したフロントグリルや17インチアルミホイールなどの採用などで日本仕様（セフィーロ）後期型と差別化された。 2004年9月に生産終了。 Iのモデル廃止が発表される。事実上の後継車種はM45（日本名フーガ）。さて、I30こと日本名セフィーロ海外はこんな感じいや～なんで日本仕様だと、ここまでオジさん臭が強めなのでしょうか！？意図的！？デビュー時のキャッチコピー「イルカに乗ろう」のキ ...

出典：t.yoshiさん
A33セフィーロ（イルカに乗ろう・番外編）

さて、A33セフィーロキャッチコピーで「イルカに乗ろう」と書きましたが、これがそのCM 覚えていた方いますかね～！？迷CMだと感じているお話でしたｗｗそれと、取りまとめを上げるのを忘れたので～ユーノス８００（ミレーニア）と似ているなどの記事になります～ A33セフィーロの記事を取りまとめた記事はこちら！！

出典：t.yoshiさん