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まとめ記事(コンテンツ)
Doなるどさん
2016/09/15
STI SPORTバンパー取り付け(その1)
カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 取付・交換
車種:スバル レヴォーグ
作業日:2016/09/11
目的:チューニング・カスタム
作業:DIY
難易度:★★
作業時間:6時間以内
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先日ブログ(https://minkara.carview.co.jp/userid/2217577/blog/38529021/)で交換のご報告をさせて頂きましたが、実際の作業も記録に残したいと思います。
未だ前例が無いため人柱要素が多分にある整備手帳となりますが、ご了承下さい(^_^;)
注文した部品についてはパーツレビューにもアップしてますので参考になればと思います。
準備として事前にバンパーにメッキモールディングとアンダーグリルはつけておきました。
では早速、やはり現行バンパー下ろすところから。
こちらは過去に何人もの方がアップされていると思いますので省略します。
ポイントとしては、元々ついているランプ類は全て流用可能なので外します。
○流用可能パーツ
・ウインカー
・フォグ
・アクセサリーライナー
・レンズウォッシャーカバー
※ナンバープレートベースはつくにはつきますが少し内側に反ります。
未だ前例が無いため人柱要素が多分にある整備手帳となりますが、ご了承下さい(^_^;)
注文した部品についてはパーツレビューにもアップしてますので参考になればと思います。
準備として事前にバンパーにメッキモールディングとアンダーグリルはつけておきました。
では早速、やはり現行バンパー下ろすところから。
こちらは過去に何人もの方がアップされていると思いますので省略します。
ポイントとしては、元々ついているランプ類は全て流用可能なので外します。
○流用可能パーツ
・ウインカー
・フォグ
・アクセサリーライナー
・レンズウォッシャーカバー
※ナンバープレートベースはつくにはつきますが少し内側に反ります。
2
取り外した左右のフォグとウインカーレンズをSTIのバンパーにとりつけます。
3
このような感じにつきます。
4
今回はSTIのフロントアンダースポイラーも導入したかったので、こちらも取り付けしました。
13箇所の穴を開けますが、STIバンパーはあらかじめ記しがついているので、その箇所にドリルを使って穴開けまします。
なお10mmの箇所と9.5mmの箇所7mmの箇所がありますので、そのドリルの刃があると良いです。
ちなみに丁度の刃がなかったので、自分は9.5は10mm、7mmは8mmで開けました。
開けた箇所にウェルナットをはめます。
13箇所の穴を開けますが、STIバンパーはあらかじめ記しがついているので、その箇所にドリルを使って穴開けまします。
なお10mmの箇所と9.5mmの箇所7mmの箇所がありますので、そのドリルの刃があると良いです。
ちなみに丁度の刃がなかったので、自分は9.5は10mm、7mmは8mmで開けました。
開けた箇所にウェルナットをはめます。
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スポイラーを取り付けボルトで固定します。
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ここからはグリルの取り付けですが、グリルだけ出荷が未定だったため、お友達のアイデアでWRXのグリルを装着する事となりました。
お友達から頂いたグリルをはめるとこんな感じでポン付けとはいきませんでした(^^;
やはりネジ穴位置も違い、ガイドなどがあり出っ張ります。
お友達から頂いたグリルをはめるとこんな感じでポン付けとはいきませんでした(^^;
やはりネジ穴位置も違い、ガイドなどがあり出っ張ります。
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付かないなら、、、
ということで、余計な出っ張りはカット!
ということで、余計な出っ張りはカット!
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こんな感じで結束バンドで固定します。
まあ裏なので見えなければ(^o^;)
あ、グリルで終わってしまった(;´д`)
スミマセンがその2に続かせて頂きますm(__)m
急造グリル、移植アクセサリーライナーは果たして無事つくのか(笑)
その2
https://minkara.carview.co.jp/userid/2217577/car/1719874/3905887/note.aspx
まあ裏なので見えなければ(^o^;)
あ、グリルで終わってしまった(;´д`)
スミマセンがその2に続かせて頂きますm(__)m
急造グリル、移植アクセサリーライナーは果たして無事つくのか(笑)
その2
https://minkara.carview.co.jp/userid/2217577/car/1719874/3905887/note.aspx
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