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まとめ記事(コンテンツ)
PHEV2000さん
2016/06/26
ハイブリッドモニターの小型機(開発試作機)を試す
以前から待ちに待ったMAC AUTO PARTS製「ハイブリッドモニター」の小型機(開発試験機)をモニタリングさせていただく機会ができた。
まず気に入ったのが大きさだ。予想以上に小さくほぼ半分(90*45*25㎜)になった。裏面には配線取り出しのわずかな突起があるが、あとの4面は平らなので粘着テープで取り付けられる。また、ケーブルも一回り細く、長くなっているので、以前のように取付場所に困ることはない。メーターパネル前のハンドルカウルに装着(写真仮置き)すれば、純正オプションに見えるかも。
次に、ディスプレー画面に有機ELが採用されており、表示項目の認識度が高い。その色調が、PHEVと全く同じなので違和感がない。夜間の眩惑もないと思われる。
もちろん、B5回生ブレーキのストップランプ回路もオプションで設定されているので、マイナーチェンジ前のPHEVで、急速回生ブレーキ作動時の追突に不安を感じておられたオーナーさんには安心していただけるだろう。
粋な斜体文字のロゴもいい、来月あたりには正規版が見られるかもしれない。一日も早い販売情報のアナウンスが待たれる。
補足:最近yahooオークションにて、出品者kittun_kunさんより、正式に出品されたようです、
まず気に入ったのが大きさだ。予想以上に小さくほぼ半分(90*45*25㎜)になった。裏面には配線取り出しのわずかな突起があるが、あとの4面は平らなので粘着テープで取り付けられる。また、ケーブルも一回り細く、長くなっているので、以前のように取付場所に困ることはない。メーターパネル前のハンドルカウルに装着(写真仮置き)すれば、純正オプションに見えるかも。
次に、ディスプレー画面に有機ELが採用されており、表示項目の認識度が高い。その色調が、PHEVと全く同じなので違和感がない。夜間の眩惑もないと思われる。
もちろん、B5回生ブレーキのストップランプ回路もオプションで設定されているので、マイナーチェンジ前のPHEVで、急速回生ブレーキ作動時の追突に不安を感じておられたオーナーさんには安心していただけるだろう。
粋な斜体文字のロゴもいい、来月あたりには正規版が見られるかもしれない。一日も早い販売情報のアナウンスが待たれる。
補足:最近yahooオークションにて、出品者kittun_kunさんより、正式に出品されたようです、
Posted at 2016/06/26 09:11:43
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