昨日のイチゴ狩りオフの帰りに行きつけのショップに寄って、懸案だったＰＳＤスイッチの白ＬＥＤ化を行いました。
またついでに諸先輩方がやられている右寄せも合わせて行いました。

さて実践です。

…と言っても今回もショップの店長さんにかなり作業してもらったので、写真が少ないです。

その分、備忘録の意味も含めて、なるべく文字で詳細に説明したいと思います。

最初に運転席側のステップ（？）部分を外します。
ツメで止まっているだけなので、隙間に指などを入れ、上に引っ張れば外れます。

その次にその奥（アクセルの右側）にあるカバーを外します。
アクセルのすぐ右側にクリップが１カ所止まっていますので、それを取ってから外します。
クリップはマイナスドライバーなどでこじれば取れます。
私は無理やり抜こうとして壊れました（汗）

次に、ＰＳＤスイッチ部を外します。諸先輩方は下にあるボンネットオープナーを外されていたり、インパネ部分まで外されたりしているようですが、私は横着してＰＳＤ部分（ステアリングの右側部分）だけ外して作業しました。
裏側を見るとビスが４本止まっていますので、それを外すとパネルの裏側が外れます。

そしてコネクタを外し、ＰＳＤスイッチのツメを押さえながら手前に引き出すようにすると、ＰＳＤスイッチを外す事ができます。

ＰＳＤスイッチの左右側面にある電球部分を外して、ＬＥＤと交換します。
ＬＥＤはお馴染みの3mm白円筒型ＬＥＤにＣＲＤ（Ｅ１５３）を半田づけし、拡散キャップを被せました。

拡散キャップ（２０個入）を購入当初は『こんなに使わないな…』と思っていましたが、結局もう半分くらい使いました（苦笑）




諸先輩方の整備手帳を参考に、照明方向に向けてセットします。
諸先輩方の整備手帳を見ると結構スンナリ作業されているようですが、＋－の方向の確認や、位置調整のためＬＥＤの角度を調整したため、途中で半田づけしたところが取れてしまったりして、ここの作業が難航しました。
ＬＥＤの向きをつけるために、多少足を長めに作成した事も時間のかかる要因でした。
自分一人でやっていたら作業時間は数倍かかったでしょう。
ショップで作業して正解でした♪
ちなみに極性は＋が下側でした。

そしてついでに定番のＰＳＤスイッチを右に寄せるため、仕切り（？）の棒を切ります。
ショップの店長さんに
『ここの部分を切って欲しいんだけど。』
とお願いした３秒後には切断されていました（汗）

そして全て元に戻して作業完了。
戻す時は奥の方の見えにくい部分までツメがしっかりハマっているか確認しましょう。
私は確認せずに戻したのでしっかりハマらず、再度やり直す目に遭いました（沈）

最後に点灯確認です。
しっかり白化されていますし、右側に寄せたおかげで操作性も向上しました。
バッチリです♪

これでまた緑色とサヨナラです。

さぁ、あと残る緑色はステアリングスイッチのみとなりました。
ここはさすがに手を出せません。
いずれ愛知に遠征した時に、やってもらおうと勝手に考えています（笑）