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まとめ記事
世界の名車まとめ 【イタリア車編】(除フィアットグループ~2015年末掲載)
麺屋 魔裟維さん
2017/04/03
2,207
2013年9月から始めたシリーズ【世界の名車】のまとめです。
このまとめでは2015年末までに取り上げた【イタリア車】(除フィアットグループ)です(^-^)
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ランボルギーニ ミウラ
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出典:麺屋 魔裟維さん
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超久々にお送りするシリーズ『世界の名車』は1963年に会社が誕生し、フェラーリに対抗すべく、66年ジュネーブショーで発表されたイタリア2シーターミッドシップスポーツ【ランボルギーニ ミウラ】の登場(^O^) 因みに『ミウラ』の名前はスペインの伝説の闘牛牧場ミウラに由来するとか・・・ シャーシーはあのダッラーラが開発、流麗な美しいデザインと製作はベルトーネが担当し、そのチーフデザイナーはマルチェロ・ガンディーニだったそうです(^_-) ボディサイズは最終系のP400SVで4,360×1,780×1,050mm、ホイールベース2,504mm、車重は 1,245kg(P400Sは1,040jg)でした(p_-) ミッドに搭載されるエンジンは3.9L V12DOHCで最高出力は完成形と言われるP400SVで385ps、最高速は290km以上だそうです(^_^.) しかしまあこのフロント・リアをオープンするとビックリしますね\(゜ロ\)(/ロ゜)/ ベルトーネがコツコツとハンドメイドで仕上げたスーパーカーだけに室内も芸術品の薫りが・・・ルーバー式のリアウィンドー ...出典:麺屋 魔裟維さん
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ウラッコ
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出典:麺屋 魔裟維さん
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シリーズ『世界の名車』第31弾は、往年のイタリアン・スーパーカーの登場・・・ランボルギーニ社がポルシェ911が作った2+2市場へ投入するために開発した名車です(^O^) 本来は年間2000台規模での生産を予定しながら、ランボルギーニ社の主力トラクターの販売が低迷し、大量生産が出来なくなったスポーツカーでもあります(^_^.) その車は1973年発売のランボギーニ【ウラッコ】(Urraco)・・・その前衛的なデザインはベルトーネに在籍していたマルチェロ・ガンディーニですね(*^_^*) 搭載エンジンは水冷V8SOHC2.5L(220ps)が先ず登場・・・後にV8SOHC2L、V8DOHC3.0L(250ps)等が追加されました(^O^) 美しいボディの内側のシャーシは圧延鋼板を溶接したセミモノコック構造・・・ただ残念だったのが上記エンジンの信頼性の低さで、販売が低迷した大きな要因となりました(-。-)y-゜゜゜ 室内はスポーティーかつ前衛的なイメージをもったもの・・・スピード&タコメーターを両端の備え、センターにウォーニングラ ...出典:麺屋 魔裟維さん
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