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まとめ記事(コンテンツ)
麺屋 魔裟維さん
2015/04/10
世界の名車 Vol.24
シリーズ『世界の名車』第24弾は、世代的に思わず、『花の中三トリオ』で売り出し、70年代の国民的アイドルとなった山口百恵が唄っていた【プレイバックPart.Ⅱ】のフレーズを思い出させてしまう名車の登場です(^O^)
『緑の中を走り抜けてく真っ赤なポルシェ♪』
・・・いやあ~歳をとったものです(^_^.)



淋しくなるので車の方ですが言わずと知れた『ポルシェ911』TYPE930ですよね(*^_^*)
発売は1975年・・・外観上の特長は米国安全基準に沿った5マイルバンパーの装着とターボ化に対応して1775mmまで広げられた全幅ですよね(*^^)v


一方NAエンジン搭載車はビッグバンパー装着車でも77年まではType901のまま・・・98年にようやくワイドフェンダーの930になったそうです( ..)φメモメモ



ボディは当初はクーペと脱着式ルーフのタルガ・・・83年にカブリオレが追加されました(*^^)v



エンジンは当初は水平対向6気筒SOHC3LでNAが180ps、KKK製ターボ装着で260ps・・・後にNAは3.2L(220ps)、ターボは3.3L(300ps)等に変更を受けました!



インテリアはまさに伝統のポルシェデザイン・・・スポーティな中に品質感が感じられるいいデザインですね(^O^)
フロントのトランクはそれなりに実用的・・・2シーターと考えれば積載量は意外にある感じですね(*^_^*)


長きに渡って改良を受けながら世界中で愛されたType930ですが89年にType964にバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)
サスF:マクファーソンストラット+トーションバー R:トレーリングAアーム+トーションバー
ボディサイズ 4300×1650×1350mm
いつもならここで終わるところですが最後にこの1台で〆させて頂きます(^O^)

『緑の中を走り抜けてく真っ赤なポルシェ♪』
・・・いやあ~歳をとったものです(^_^.)



淋しくなるので車の方ですが言わずと知れた『ポルシェ911』TYPE930ですよね(*^_^*)
発売は1975年・・・外観上の特長は米国安全基準に沿った5マイルバンパーの装着とターボ化に対応して1775mmまで広げられた全幅ですよね(*^^)v


一方NAエンジン搭載車はビッグバンパー装着車でも77年まではType901のまま・・・98年にようやくワイドフェンダーの930になったそうです( ..)φメモメモ



ボディは当初はクーペと脱着式ルーフのタルガ・・・83年にカブリオレが追加されました(*^^)v



エンジンは当初は水平対向6気筒SOHC3LでNAが180ps、KKK製ターボ装着で260ps・・・後にNAは3.2L(220ps)、ターボは3.3L(300ps)等に変更を受けました!



インテリアはまさに伝統のポルシェデザイン・・・スポーティな中に品質感が感じられるいいデザインですね(^O^)
フロントのトランクはそれなりに実用的・・・2シーターと考えれば積載量は意外にある感じですね(*^_^*)


長きに渡って改良を受けながら世界中で愛されたType930ですが89年にType964にバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)
サスF:マクファーソンストラット+トーションバー R:トレーリングAアーム+トーションバー
ボディサイズ 4300×1650×1350mm
いつもならここで終わるところですが最後にこの1台で〆させて頂きます(^O^)

Posted at 2015/04/10 06:56:51
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