- 車・自動車SNSみんカラ
- まとめ
- クルマいじり
- GLA分解・メンテナンス手順
- ステンレスフットレスト移植
まとめ記事(コンテンツ)
いー90さん
2014/06/15
ステンレスフットレスト移植
カテゴリ : 内装 > ペダル・パッド > 取付・交換
車種:AMG CLAクラス
作業日:2014/04/20
目的:チューニング・カスタム
作業:DIY
難易度:★★
作業時間:3時間以内
1
ステンレスフットレストの移植
2
CLAのステンレスフットレストは中空壁用ネジで固定されている。
このネジは最初は右のようにまっすぐな状態だが、ドリルで下穴を開けて差し込んだ後にネジを締めていくと、左のように羽が広がって壁をはさんで固定される仕組み
一度使うと再利用はできないので、ホームセンタで近い形状のものを入手(8個必要)
中のネジは締め上げる時は買った中空壁用ネジに付属のものを使い、
最終的な固定はフットレスト付属のネジ(薄平頭)を使った。
このネジは最初は右のようにまっすぐな状態だが、ドリルで下穴を開けて差し込んだ後にネジを締めていくと、左のように羽が広がって壁をはさんで固定される仕組み
一度使うと再利用はできないので、ホームセンタで近い形状のものを入手(8個必要)
中のネジは締め上げる時は買った中空壁用ネジに付属のものを使い、
最終的な固定はフットレスト付属のネジ(薄平頭)を使った。
3
ベースプレートの型を取り、穴あけ位置をくり抜く
4
取り付け位置に型紙を当て、ドリルで穴をあける
5
中空壁用ネジを開けた穴に差し込み、
電動ドライバーで締め上げる
締め上げに使ったネジはいらないので外す
電動ドライバーで締め上げる
締め上げに使ったネジはいらないので外す
6
ベースプレートを固定する
7
ベースプレートの4隅にフットレストをネジ止めして完成
8
社外の製品だと4隅と中間2ヶ所くらいを切込みネジで止めているだけなんていうのはよくある
移植を開始する前はこの製品も見た目通り4隅だけで止めているものだと思っていたので移植は簡単だと考えていた
いざ開始してみたら10か所も止めてあったし、使用しているネジも工夫してあったのでちょっと躊躇した
装着は大変だったが(たかが足を置くだけの)フットレストにこれだけシッカリした固定をするというのは好感が持てる
絶対にズレたり外れたりしないというのは装着してみてよく分かった
移植を開始する前はこの製品も見た目通り4隅だけで止めているものだと思っていたので移植は簡単だと考えていた
いざ開始してみたら10か所も止めてあったし、使用しているネジも工夫してあったのでちょっと躊躇した
装着は大変だったが(たかが足を置くだけの)フットレストにこれだけシッカリした固定をするというのは好感が持てる
絶対にズレたり外れたりしないというのは装着してみてよく分かった
イイね!0件
オススメ関連まとめ
-
2021/05/22
-
2025/12/22
-
2019/04/06



















