台風１８号接近により、VtoＨ本番となってしまった。
９月１６日
　午前中の雨間を利用して、前述のＶtoＨ実験通り非常回路を開通。
　車両から延長ケーブルを引き出すのが一苦労。助手席側の窓からの引き出しとなり、暴風雨を考えると不都合極まりない。
　住宅内の未接続が想定される器具まで、手持ちのテーブルタップで接続換えを行う。
９月１７日
　降雨量増す(３０㎜/H)、夕刻から暴風雨・雷。
　停電本番に備え、ＶtoH回線稼働の手順(PHEV起動、ブレーカー操作)イメージトレーニング。
　２１時頃、台風中心が数１０km東を通過。
　思いの外、吹き返しもなく、停電もなく通過・・・安堵。
　午後１１時過ぎ就寝。

　「備えあれば憂いなし」とはこのこと。
　対策はしても稼働しなくて(レポートの種がなくなったが)、やっぱり幸いでした。

　※PHEVラゲージルーム以外に、外部に防水コンセントを取り付けたい。

以上、ご報告まで。