まとめ記事

前照灯関連（ZiO)

zoofunさん

2017/12/31 1,813

ヘッドライトとフォグのバルブを更新したので、これまでにいじってきた関連の事項ををまとめておきます。いろいろやったなぁ～今はもう最初から何でもついてるからやらないね～

デイライトを取り付けましたよ～

テープのLEDをグリルに仕込んでいる方々、デイライトを自作されているらしいつわものの方々がいらっしゃる中で、市販品をポン付けするだけなら急がないとダメだと思っていました。ところが、セサミンくんさんも取り付けちゃってますますあせったわけです。セサミンくんさんのブログを見ても、ヒューズボックスのイグニションオンで電気が流れるところからとる････さっぱり、わからん。というわけで、軟弱な私は、エンジンの振動を感知するスイッチを探していたところ、私のようにまったく電気に自信のない人用のバッテリーにつなぐだけのデイライトがありましたので、早速購入いたしました。箱には電圧変化を感知しオンになるって書いてありました。本当にバッテリーにプラスをつないで、あとアースとるだけでした。どうでしょう？フォグランプの高さに合わせました。ちょっと暗い気もしますが良しとしましょう。ちなみに、ものはウイングファイブのウルトラスリムデイライト（WFB-14)です。

出典：zoofunさん
追加フォグをデイライト風に使ってた時期もありました。
デイライトっぽいのに変更

これまで装着していたデイライトはきつねヒット事件で重症を負いましたが、かろうじて回復して活躍していました。しかし、ついに片側15個並んでいるLEDのうち、1個が不点灯になりました。しかも両方とも････そこで、コーナリングランプとして使用していたルクサーのポイントライトをデイライトとしましました。これまでのデイライトは電圧変化を感知してオンになるバッテリーに直接繋げるタイプでした。今回、ポイントライトをデイライトにするために、エンジンオンで電力が供給される配線をエンジンルームで探しました。配線図をチェックすると、ウォシャーとワイパーにIG電源が供給されていて、それぞれ独立してヒューズがついていました。ワイパーのカプラーもウオッシャーのカプラーもどちらもアクセスが極めて悪いのですが、ウォシャーのカプラーはバンパーの右側をずらせば見つけることが出来ましたので、ウォシャーのカプラーから電力をいただきました。ウォシャータンクに挿さっているカプラーで、奥の白がフロント用で、手前の黒がリア用です。どちらもカプラーの配線も灰色がプラスです。何かの時の影響を考えるとリア ...

出典：zoofunさん
こんなことをやってたことも２
デイライトをアッパーグリルに設置し、ちかちかさせてます。
デイライトをチカチカ点滅させました。

白樺湖前のお休みなのに雨・雨･雨でお困りの方も沢山いらっしゃるかもしれませんね。今日は、お彼岸の中日です。寒さ暑さも彼岸までとはよく言ったものです。寒いほどの一日でした。風邪などを召さないようにご自愛くださいませ。私は法事があって、ありがたいお経を聞いていました。その時、チカチカ点滅させるユニットを使った配線を思いついたので、先ほど、小雨の中、デイライトにつないで見ました。得意のリレーを使って、通常はきちんと常時点灯させ、追加で装着したフォグを点灯した時にこのデイライトをチカチカさせます。何の意味があるかはわかりません（爆）使用したのはダイコン卸さんのストロボLEDコントローラー780円です。ちゃっちいです。がんばってるでしょ!?

出典：zoofunさん
６．コーナリングランプ
今も生きてますが、あまり効果がありません。
コナーリングランプ・・・・・も・ど・き・・・

タンチンプニン師匠からジャンクションボックスのイRコネクターに、ターンシグナルが出された時にグランドに落ちる配線があること、さらに、この配線を利用してリレーを使いグランドに落ちたら電力を供給するようにすればコーナリングランプに応用出来そうとのご指導をいただいていました。スイッチングのイメージはわきましたので、準備を進めてました。特に、明るいLEDのランプを探してましたが、なかなか安価なものがなくてワゴンセール待ちをしていました(笑) そこに、 MEGA Zioさんがデイライトとして使用していたルクサーのポイントランプを2個も放出されるとの朗報がありました。しかも、配線に傷があるとのことで無料で提供を受けました（というより、強奪しました）。と、いうことで使った材料は、 5極リレー(12V、1A)、2個整流ダイオード、4本ルクサーポイントランプ、2個配線とギボシ、少々



出典：zoofunさん
コーナリングランプ・・・もどき・・・の修理

ウインカー作動時に点灯するコーナリングランプとして使用していたデイライトですが、左右とも1発ずつ不点灯になってました。このデイライトを全面発光タイプのデイライトに変更しました。昔の整備手帳の画像に比べるとかなり明るくなりました。この全面発光のデイライトは、先日の女神湖オフでTMOさんの車から取り外したものです。 TMOさんのデイライトは青色で不点灯チップが何箇所かあったので、発光基板のみ、白色のものを購入して交換して使用しました。要するに外側だけ使用しました。接着剤防水したのでべとべとです。

出典：zoofunさん