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まとめ記事(コンテンツ)
より3さん
2017/07/23
アドレスTypeM化計画 メーター/グリップ編
カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
車種:スズキ アドレスV125
作業日:2017/07/18
目的:チューニング・カスタム
作業:DIY
難易度:★★
作業時間:3時間以内
1
M化計画の最大の変更点がこのデジタルメーターです。
最初はただ、時計がほしかっただけだったのですが、いろいろ見ていくうちに、このSP武川のメーターに行きつきました。
最初はただ、時計がほしかっただけだったのですが、いろいろ見ていくうちに、このSP武川のメーターに行きつきました。
2
取り付けは結構、難易度が高いです。
まず、自分のバイクの年式を正しく把握しないと配線が微妙に違うので注意が必要です。また、配線にギボシを使う指示があるので、自分で作らないといけません。電工ペンチは必須です。
まず、自分のバイクの年式を正しく把握しないと配線が微妙に違うので注意が必要です。また、配線にギボシを使う指示があるので、自分で作らないといけません。電工ペンチは必須です。
3
つけた後の感想としては、まず、夜がキレイ!。デジタルのスピードメーターは視認性が良く、アナログタコメーターはキーオンでR1000のようにMAXまでスイープする演出があり高級感があります。
4
表示切替はセルボタンとブレーキレバーで行います。このようにMAX回転数とスピードも表示してくれます。
なにより、トリップメーターがついているのがうれしいですね。バックライトもホワイトで派手さがなくノーマル感があるのも決定要素の一つでした。
なにより、トリップメーターがついているのがうれしいですね。バックライトもホワイトで派手さがなくノーマル感があるのも決定要素の一つでした。
5
後、ハンドルグリップが劣化していたので、汎用品と交換しましたが、このように微妙に隙間ができてしまいました。これを埋めるスペーサーが商品であったのですが、スポンジ製らしいので作れるんじゃないかと思い、やってみました。
6
ホームセンターでウレタンシートと円形に切れるカッターを購入しドーナツ形に切ります。外径、内径は商品にあったスペーサーの数値をまねしました。
7
たぶん市販のスペーサーとほぼ変わらないんじゃないかと思う出来栄えです。グリップは消耗品なので次回は長さが合うものにすればいいので。
8
こうしてアドレスV125TypeM化計画は外装がほぼ終了しました。
ほんとは夏休みに作業したかったのですが、我慢できず・・・
休みは何をしよう・・・
ほんとは夏休みに作業したかったのですが、我慢できず・・・
休みは何をしよう・・・
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