高速道路を利用して「無給油1000kmドライブ」を計画すると、横浜起点なので東名高速に入ることになります。
「東名高速は走り飽きた！？」ので 関越道 や 中央高速 も使用した 1000kmコースでを探したところ、中央高速と圏央道との交点である八王子を起点にするのが良いのではと思いつきました。
今回は、八王子市内（宇佐美鉱油１６号八王子インター店）を出発・到着給油地点としてコースを組みました。

コースは次の通り
給油地→あきる野IC→鶴ヶ島JCT→藤岡JCT→長岡JCT→上越JCT→小矢部砺波JCT→美濃関JCT→一宮JCT→小牧JCT→土岐JCT→岡谷JCT→八王子IC→給油地
重複行程なしの、完全巡回コースです。



GoogleMapで調べると、ぴったり 1000km ！
所要時間13 時間 6 分です。

2014年06月15日
宇佐美石油16号八王子インター店を午後11時に出発。
滝山街道で あきる野ＩＣ まで行き、圏央道にのりました。

鶴ヶ島JCTで関越道にのり、高坂SAで仮眠。
6月16日午前４時に再び走行開始。長岡JCTから北陸道へ。

米山SAで休憩。上越JCTを通過して、有磯海SAで再び休憩。
小矢部砺波JCTから東海北陸道へ入ります。
ここは対面通行70km/h区間があります。

ひるがの高原SAで休憩の後は、一気に南下。
一宮JCTで名神高速へ。
小牧ICからは東名高速になり、小牧JCTで中央高速に入ります。

諏訪SAで休憩の後は、一気に八王子へ向かいます。
大月-談合坂間で事故渋滞に巻き込まれましたが、この地点で燃料警告灯も点灯せず余裕がありました。
中央高速を八王子ICで降りて、出発地のGSに向かいます。
宇佐美石油16号八王子インター店に午後3時ごろ戻りました。

このコースは、グーグルマップでちょうど1000kmのコースです。
実走行データは、次の通りでした。
走行距離　　1018.1km
使用燃料　　　　57.42L
燃費　　　　　　　17.73km/L

無給油1000kmドライブは、ドライブを楽しむためのドライブ！
今回も楽しく走ってくることができました。

無給油1000kmドライブするたびにシルビア・オーテックバージョンは良いクルマだと感じます。
回せば応えてくれるし、普通に走っていれば燃費は良いし、コーナーで怖い思いをすることはまずないし・・・。
1000km12時間ぐらいの運転では、疲れを感じさせないのも良いです。