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まとめ記事(コンテンツ)
cknrtzさん
2018/10/21
i-DMs関西北陸東海ワインディングオフミに参加しました
この記事は、【終了報告】i-DMs関西北陸東海ワインディングオフミについて書いています。
i-DMs関西北陸東海ワインディングオフミに参加しました。主催のpoyoyon2さんありがとうございました。また、参加された皆さんお疲れ様でした&ありがとうございました。更に、北陸、東海の皆さん遠方からお疲れ様でした。
集合場所は、滋賀県の某ワインディングふもとの某駐車場。いつもの日曜日通りに起きて自宅を出発。集合時間の1時間半前に到着。ということで、先ずは先月以来の楽しみにしていたワインディング走行へ。初見のワインディングはやはり難しい。i-DMスコアが下がる下がる。快晴の秋晴れのためか折り返し地点の頂上付近の駐車場は激混み。滋賀県側のトンネル前の道路も路駐だらけ。「あちゃ~」と思いつつ、集合場所に引き返し、poyoyon2さんに報告。poyoyon2さんの機転で登り口付近の公園駐車スペースへ。
3台の車に分乗してのワインディング下見の時には、あるりりこさんに同乗させて頂きました。ありがとうございました。初見のワインディングだというのに安定した運転を見せて頂きました。
お昼はコンビニへ買出しに。Naoki.Wさんの車に同乗させて頂き、 びわろむさんと マーク@BMアクセラさんと。ありがとうございました。
お昼をチャチャと済ませて、ワインディングへ。
4本程走ったものの、i-DMスコアは安定せず。i-DMのアベレージも5.0から4.5へ転落。
ちょっと一息していると、関西では数少ないMT乗りのびわろむさんが戻ってこられたので、同乗をお願いし、いろいろ謙遜されていましたが快く乗せて頂きました。ハンドルはほぼ青、低速からの加速で、定常速度までずっと青。i-DMスコアは5.0~4.9。う~ん。ディーゼル+MT恐るべし(すみません。意味不明です)。
そうこうしていると、poyoyon2さんが同乗してほしい人がいたらとの事で、真っ先に手を上げてpoyoyon2さんを確保。見てほしかったハンドル操作は及第点とのことで、苦手意識のある操作を指摘頂きました。ありがとうございました。練習あるのみですね。
そして、今日のトピックの新しいアテンザワゴンがやはり気になり、初対面でしたが、よっちゃん(*^▽^*)さんに同乗をお願いし快く乗せて頂きました。ありがとうございました。ディーゼルとは思えない静粛性でした。ただ後部座席からは全くi-DMランプが見えず、残念。
オフミ終了後は、皆さん頂上へ向かわれるとの事でしたが、朝に上っていたことと渋滞を避けたかったので一足先に帰路につきました。
やっぱり碁盤の目より、ワインディングオフミは楽しいですね。また、お願い致します。
i-DMs関西北陸東海ワインディングオフミに参加しました。主催のpoyoyon2さんありがとうございました。また、参加された皆さんお疲れ様でした&ありがとうございました。更に、北陸、東海の皆さん遠方からお疲れ様でした。
集合場所は、滋賀県の某ワインディングふもとの某駐車場。いつもの日曜日通りに起きて自宅を出発。集合時間の1時間半前に到着。ということで、先ずは先月以来の楽しみにしていたワインディング走行へ。初見のワインディングはやはり難しい。i-DMスコアが下がる下がる。快晴の秋晴れのためか折り返し地点の頂上付近の駐車場は激混み。滋賀県側のトンネル前の道路も路駐だらけ。「あちゃ~」と思いつつ、集合場所に引き返し、poyoyon2さんに報告。poyoyon2さんの機転で登り口付近の公園駐車スペースへ。
3台の車に分乗してのワインディング下見の時には、あるりりこさんに同乗させて頂きました。ありがとうございました。初見のワインディングだというのに安定した運転を見せて頂きました。
お昼はコンビニへ買出しに。Naoki.Wさんの車に同乗させて頂き、 びわろむさんと マーク@BMアクセラさんと。ありがとうございました。
お昼をチャチャと済ませて、ワインディングへ。
4本程走ったものの、i-DMスコアは安定せず。i-DMのアベレージも5.0から4.5へ転落。
ちょっと一息していると、関西では数少ないMT乗りのびわろむさんが戻ってこられたので、同乗をお願いし、いろいろ謙遜されていましたが快く乗せて頂きました。ハンドルはほぼ青、低速からの加速で、定常速度までずっと青。i-DMスコアは5.0~4.9。う~ん。ディーゼル+MT恐るべし(すみません。意味不明です)。
そうこうしていると、poyoyon2さんが同乗してほしい人がいたらとの事で、真っ先に手を上げてpoyoyon2さんを確保。見てほしかったハンドル操作は及第点とのことで、苦手意識のある操作を指摘頂きました。ありがとうございました。練習あるのみですね。
そして、今日のトピックの新しいアテンザワゴンがやはり気になり、初対面でしたが、よっちゃん(*^▽^*)さんに同乗をお願いし快く乗せて頂きました。ありがとうございました。ディーゼルとは思えない静粛性でした。ただ後部座席からは全くi-DMランプが見えず、残念。
オフミ終了後は、皆さん頂上へ向かわれるとの事でしたが、朝に上っていたことと渋滞を避けたかったので一足先に帰路につきました。
やっぱり碁盤の目より、ワインディングオフミは楽しいですね。また、お願い致します。
Posted at 2018/10/22 01:58:30
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