まとめ記事(コンテンツ)

2016/06/02

458スペチアーレ友の会in浜名湖における空撮機考察

5/29の458スペチアーレ友の会in浜名湖
マルチコプターの考察は回を分けてアップしてみます
そして、箱根以来の空撮実施です
あの時とは機体も変わっています



出番は2回でした。うまく撮れてれば良いですが
全体走行の撮影に使いました



ロケハン時に目星をつけておいた空き地が工事しており、足場が最悪でした
着地時にこけてしまい、咄嗟に手を出してブレードでケガ



ブレードも一枚かけてしまいました



ジンバルのコネクター破損



こけただけなのに何で壊れるか!



お陰で、接触不良を起こしジンバルがフラフラ
ある程度は撮れていると思うが、ちょっと心配



思ってたより通過まで時間がかかり心臓ばくばく
前日のテストでも離さなかった距離まで飛ばしたので早く通過して欲しかった



飛行時間は、3分59秒、バッテリー残量は52%
GPS補足数8
最大高度12m
最大distance 56m


復路は恐らくブレードの破損でバランスが崩れ制御が困難に
オマケに風まで出てきた
カメラではなく目視飛行せざる負えず、離陸場所を道路のすぐ脇へ変えた
接触不良はさらにすすみ、上を向いたり下を向いたり勝手に動いてた
もうタイミングよく通過時に前を向いててくれることを願った



あとは、出発の連絡を受けてから通過までの時間が長く感じた
慣れてないので焦ったのもあるだろう
実際、飛行時間は4分35秒なので全く余裕であった
バッテリー残量は39%



やはりリアルタイムで状況の伝えられるトランシーバーは必須だと感じた
バッテリーも5000mAhではやはりこういう状況では少ない
10,000mAh以上は積まないといけない
スペックは十分すぎるので、2個並列にして乗せて20,000mAhにしても良いだろう
20,000mAhでおそらく総重量6キロ位



17インチのプロペラなら余裕だろう
足りないのは機体に対する信頼度だろう
もっとたくさん飛ばして、人馬一体にならないといけない
どうしてもPhantomと比べてしまうのがいけないんだろうなぁ
以上、備忘録になってしまいました

あともう一つ

予告動画作ったので、これをしばらくおかずにしてご飯を食べてください

youtubeでフルスクリーンでご覧ください

https://m.youtube.com/watch?v=-JaPleoHDA4

テンプレートで作ったので手抜きですが、お許しください
Posted at 2016/06/02 16:27:43

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