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まとめ記事(コンテンツ)
MUKEさん
2016/07/30
本州最西端から角島へ
先週、夏休みを取って、ロングドライブに出かけました。
宿泊地の山口県長門市まで、1146 km の超ロングドライブでした。(->燃費記録)
東京から、東名~新東名~伊勢湾岸道~東名阪道~新名神~名神~中国道~山陽道~中国道と高速道路を乗り継いで、ひたすら西へ向かいます。
最初の目的地は、本州最先端の地、下関市の毘沙ノ鼻です。
中国道を小月ICで降りて、一般道を走り、駐車場に着きました。
誰もいません(笑)。

やはり、「本州最西端」に集客力はないようです。
でも、おかげで、のんびりと海をバックに愛車の撮影会ができました。

駐車場から200メートルほど歩いたところに、「本州最西端」がありました。
東経130度51分37秒。

2012年8月以来、2回目の到達になります。
一度ならともかく、なぜ2回も行くの?
って、理由は自分でもわかりません(汗)。
次の目的地は、角島(つのしま)です。
みんカラで角島大橋の写真を見て、自分でも行きたくなりました。
毘沙ノ鼻から約40キロ、1時間程で着きました。高台から角島大橋を見下ろして感動!

いやあ、有名なだけありますね。
緑がかった海にまっすぐに伸びる大橋。
橋自体は、わりとシンプルな構造だと思うのですが、そのシンプルさがかえって良いです。
そして、何といっても、海の美しさが素晴らしいです。この色は、どう表現したらいいのか。

角島大橋とともに記念撮影。
けっこう人が多いので、ジャマにならないように、チャチャっと撮影しなければなりません。

いよいよ大橋を渡って、角島へ。
海に向かって降りていくような感覚で、引き込まれそうでした。

橋の途中に広くなっている場所があり、停車して撮影しました。
後続の車に轢かれないように素早くね。

翌日の夜明け前に、再び角島大橋にやってきました。
街路灯の列に照らされる橋もいいもんです。

でも、角島大橋の良さは海の美しさなんで、やはり来るなら昼間の方が良いかなあ。

暗い角島大橋をバックに、またまた記念撮影。
しつこい(笑)。
でも、他に人がいなかったので、のんびりと撮影できました。

本州最西端に再び来ることができたし、憧れの角島大橋を見れたし、はるばるやって来てよかった。
旅の記録は、まだ続きます。
宿泊地の山口県長門市まで、1146 km の超ロングドライブでした。(->燃費記録)
東京から、東名~新東名~伊勢湾岸道~東名阪道~新名神~名神~中国道~山陽道~中国道と高速道路を乗り継いで、ひたすら西へ向かいます。
最初の目的地は、本州最先端の地、下関市の毘沙ノ鼻です。
中国道を小月ICで降りて、一般道を走り、駐車場に着きました。
誰もいません(笑)。

やはり、「本州最西端」に集客力はないようです。
でも、おかげで、のんびりと海をバックに愛車の撮影会ができました。

駐車場から200メートルほど歩いたところに、「本州最西端」がありました。
東経130度51分37秒。

2012年8月以来、2回目の到達になります。
一度ならともかく、なぜ2回も行くの?
って、理由は自分でもわかりません(汗)。
次の目的地は、角島(つのしま)です。
みんカラで角島大橋の写真を見て、自分でも行きたくなりました。
毘沙ノ鼻から約40キロ、1時間程で着きました。高台から角島大橋を見下ろして感動!

いやあ、有名なだけありますね。
緑がかった海にまっすぐに伸びる大橋。
橋自体は、わりとシンプルな構造だと思うのですが、そのシンプルさがかえって良いです。
そして、何といっても、海の美しさが素晴らしいです。この色は、どう表現したらいいのか。

角島大橋とともに記念撮影。
けっこう人が多いので、ジャマにならないように、チャチャっと撮影しなければなりません。

いよいよ大橋を渡って、角島へ。
海に向かって降りていくような感覚で、引き込まれそうでした。

橋の途中に広くなっている場所があり、停車して撮影しました。
後続の車に轢かれないように素早くね。

翌日の夜明け前に、再び角島大橋にやってきました。
街路灯の列に照らされる橋もいいもんです。

でも、角島大橋の良さは海の美しさなんで、やはり来るなら昼間の方が良いかなあ。

暗い角島大橋をバックに、またまた記念撮影。
しつこい(笑)。
でも、他に人がいなかったので、のんびりと撮影できました。

本州最西端に再び来ることができたし、憧れの角島大橋を見れたし、はるばるやって来てよかった。
旅の記録は、まだ続きます。
Posted at 2016/07/30 16:57:52
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