先日STANCE:NATION Japan G Edition　2nd　に行くよってブログ書いたのですが、その前は３ヶ月も書いていませんでした。



子供の習い事の送り迎えや会社の論文書いてたりと忙しかったのですが、何事も結果が出るとモチベーションが上がります。


子供も大会でボチボチ入賞できるようになり、私も会社で書いた論文は約１４００人中２２人まで選考に残り、STANCE:NATION Japan G Edition　2ndの選考にも残りFSWに行くことになりました。

ここで「究極のハンドメイド」
SC４３０もイベントまで少し手直ししていきますが、車ではありません。
１ヶ月半前からコツコツ作ってたのです。

何を？
ペーパークラフトです。


何の？
バイクの＾＾；



モデルさん　YB125SP

ヤマハのHPにあるペーパークラフトのSR400をベースに自分のバイクに合わせてカスタムして作ってみました。





初日、これ切り抜くだけで思ったこと。
「先が見えない、辞めるなら今や」と・・・

気長に１ヶ月くらいかけて作るかなと軽い気持ちで進めました。



細かいフレームは後回し！
大物で達成感のあるホイール、タイヤから作ろう！
のりしろ部分を切り出すのが超めんどくさい。。
これを綺麗に木工用ボンドで貼り合わせるのはもっと面倒です（笑）



最小部品のリアウインカー
自分のバイクも小型に交換しているので縮小。
大きさ約６ｍｍのウインカーの展開図です。
切り出すのも０．数ミリでこれをピンセットと指で立体に貼り合わせるとき手がプルプル(^_^;)

部品の画像だけじゃ伝わらないと思ったら、海外の人が動画アップしてました。














そしてついに完成！
















































カスタム
リアフェンダーレス
カスタムシート
タンク、フロントフェンダー塗り分け
XJR用オーリンズ移植
リアミニウインカー
ワンオフテール
ワンオフグラブバー
サイドカバーエンブレム
その他


大きさ全長×全高は28cm×16cmで結構迫力ある大きさです。

期間１ヶ月半、５０時間オーバー
紙以外で使ったのは、リアサスの針金とビニールコードくらいです。

達成感はハンパないですが、時間かかりすぎて趣味にはできそうにないかな＾＾；

夏休みの工作や、時間がいっぱいある人はペーパークラフト作ってみては？
いきなり難しいのから始めると挫折しそうになります（経験談）
時間あれば車も作ってみたいけど思うだけに終わるかも（笑）