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#コンペティツィオーネ の記事
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サソリツーリングに参加の巻
助手席専門ですが、相方U氏のアバルトでツーリングに参加してきました。山口県をウロウロ。地元の方ばかりなのでスムーズに走ります。信号が少ないからのびのび走れる!MINIと同じで皆さん思い思いのカスタムし
2024年3月11日 [ブログ] motop3さん -
オープンカーを妄想する
先に言っておきますが、現在の車種構成に大きな不満はありません。ありませんが、強いて言うなら屋根の空くクルマが無いのがちょびっと寂しくなることもあります。例えば季節外れの暖かい風が吹く今日みたいな小春日
2023年11月28日 [ブログ] black frogさん -
ストライプ剥がし(取り敢えずボンネット)
義母ちゃんに気が遠くなるようだねぇ、どうしてそんな果てしない旅に出たん?と言われました。
2023年11月25日 [整備手帳] TERU!さん -
母500娘595、クラウン改修案御意見募集。
一気に日が短くなる。ふと気になったら、解決策を練る。後程悪巧みの案にご意見求む。カミサン用の下駄、時々私の気分転換用595コンペティツィオーネ。義母ちゃん用の500、チンクエチェント。母娘揃ってクルマ
2023年9月12日 [ブログ] TERU!さん -
何だかんだ言っても
通勤車にしては贅沢なクルマ。行き帰りの運転するだけで仕事のモチベやハードな仕事をこなした後でも元気にさせてくれます😄
2023年7月3日 [ブログ] 噴式オヤジさん -
BRIDGESTONE POTENZA S007A
アバルト 595のカスタマイズです。ADVAN Racing TC-4には、POTENZA S007Aを組み合わせました。走りにも妥協しないために選んだのはポテンザ。コンペティツィオーネの優れた走りを
2023年4月28日 [パーツレビュー] cockpitさん -
Yupiteru Z120L
アバルト 595のカスタマイズです。ユピテル指定店モデルのレーザー&レーダー探知機、Z120Lを装着しています。レーザー光をしっかり受信するためには、設置場所も重要となります。今までの経験に基づいた位
2023年4月25日 [パーツレビュー] cockpitさん -
YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4
アバルト 595のカスタマイズです。ホイールはADVAN Racing TC-4を選びました。ダーク色ながら、リム外周部のダイヤモンド切削加工でワンサイズ大きく見える効果があります。また、専用のアダプ
2023年4月21日 [パーツレビュー] cockpitさん -
不明 コンペティツィオーネ エンブレム
leoleosouさんの投稿を見てカッコいいなって思い、マネさせてもらいました。少し寂しいインパネが賑やかになりました。このコンペティツィオーネのエンブレム、金属ってのは良いんですが、中華製の安物なん
2023年1月15日 [パーツレビュー] K-GOGOさん -
惚れたぜ、コンペティツィオーネ!
2017年式アバルト596コンペティツィオーネの納車から半月、約1000km走った感想です。もともと11000km程度の低走行車だったことと、5年落ちということで購入時にタイミングベルト一式の交換をし
2023年1月6日 [ブログ] K-GOGOさん -
アバルト(純正) コンペティツィオーネドアステップガード
私のアバルト595コンペティツィオーネは2017年式なんで、標準でコンペティツィオーネのカーボンステップガードが着いています。2018年からはABARTHと書かれた普通のステップガードになったんで、シ
2022年12月20日 [パーツレビュー] K-GOGOさん -
とうとう憧れのアバルト購入
私が初めてアバルトを知ったのは中学生のとき。大好きなマンガ「Dr.スランプ」の挿し絵に描かれていたアウトビアンキA112アバルト。ちっちゃくてお洒落なイタリア車でボンネットにHP70(70馬力)のバッ
2022年12月18日 [ブログ] K-GOGOさん -
YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4
アバルト595のカスタマイズです。ホイールはADVAN Racing TC-4を選びました。オーナーこだわりのサイズとカラーチョイスです。アバルトの持つ高いパフォーマンスをさらに引き立てます。クルマの
2022年11月26日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS
アバルト595のカスタマイズです。ADVAN Racing TC-4には、POTENZA RE-71RSを組み合わせました。サーキット走行にも対応するグリップ力で、アバルトの走りをさらに楽しく。クルマ
2022年11月21日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS
アバルト595のカスタマイズです。ADVAN Racing TC-4には、POTENZA RE-71RSを組み合わせました。サーキット走行にも対応するグリップ力で、アバルトの走りをさらに楽しく。クルマ
2022年11月18日 [パーツレビュー] cockpitさん -
DTE SYSTEMS ペダルボックス
アバルト595のカスタマイズです。DTE SYSTEMSのスロットルコントローラー、ペダルボックスを装着しました。電子制御されているスロットルのタイムラグを改善します。エコやスポーツなどの各種モードを
2022年11月13日 [パーツレビュー] cockpitさん -
Eibach プロストリートS
アバルト595のカスタマイズです。ローダウンスプリング EIBACH プロストリートSでローダウンを行いました。純正スプリングにも採用されるドイツのサスペンションメーカー。品質の高さと乗り心地の良さも
2022年11月12日 [パーツレビュー] cockpitさん -
MAGNETI MARELLI レコルトモンツァマフラー
純正マフラーも素敵な音色で気に入っていましたが、今回縁あって念願のレコモン(コンペ用)が手に入りマフラー交換してみました。皆さんのレビュー通りアイドリングはうるさいですがこちらも良い音ですね!BMC純
2022年10月29日 [パーツレビュー] ぐっちアバルトさん -
使い切れるパワーが楽しい!?
MyBMWは5尻のエントリーグレードである523i(^^♪パワー&トルクは、184ps/5000rpm、27.5kg・m/1250~4500rpmで、車格から見ると貧弱ですよね(^^;でも、これまで寝
2022年8月21日 [ブログ] みがき★ひかるさん -
本日、納車
今日は台風4号の影響で、小雨交じりの日でした。午前は本人の1年点検(人間ドック)へ、午後からは、ABARTH595CONPETIZIONEを迎えと同時に日産NOTE e-power NISMOとのお別
2022年7月4日 [ブログ] FreeManさん
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