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#スロットル加工 の記事
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純正→純正改スロットルへ交換
写真飛んだり少なめですが...まずは太くて硬いホースを外します。一度も外したことがなければおそらく30年程経ってると思いますが、バンドを緩め、ホースの繋ぎ目にマイナスを差し込み、こじります。この時、も
2023年4月3日 [整備手帳] いくす@鉄チンさん -
TRY・BOX ビッグスロットル加工
NAなので、そこまでとは思ってましたが、明らかにレスポンスは上がりました。
2023年3月12日 [パーツレビュー] ずくなし13号さん -
TRY・BOX ビックスロットルボディ
備忘録として春先に付けたスロットルスペーサーが思いの外に好印象だったので、スロットルボディをビックスロットル加工しちゃいました。S2000ではspoonとJ,sのスロットルを使っていたので今回はどちら
2022年9月4日 [パーツレビュー] 23269!さん -
不明 スロットルスペーサー
スロットルスペーサーを取付しました。Yahoo!オークションに出品されていた厚みが15㎜のものです。見た目もかっこよく、大満足です。低中速でトルク増えた気がしますが、これからいろいろとやってみたいと思
2021年7月11日 [パーツレビュー] すずきたかしさん -
日産(純正) S13シルビア スロットル(改)
元々、夏休みの自由研究?みたいな感じでスロットル加工をDIYで行おうと、予備で安くおさえていました。(確かヤフオクで2000円程だったような...w)ネットで見かけたりしていて、前々から気にはなってい
2021年7月2日 [パーツレビュー] いくす@鉄チンさん -
DIYビックスロットル取り付け2
何とか使えるようになった。フラッシュエディターをノーマルに戻し、チェックランプ点灯など無くなり3日ほど走り、次にフェイズ2でOK、最終的にフェイズ3でもOK。少ないアクセル開度で回転が上がり、峠とか走
2020年8月27日 [整備手帳] ラビット6さん -
スロットルの加工前と加工後の比較
加工前の入り口
2019年6月20日 [整備手帳] まさ(´・ω・`)さん -
TRY・BOX ビッグスロットル加工
ノーマルのスロットルボディの口径を拡大加工し、その径に合わせたスロットルバタフライに交換されています。某オクで中古のスロットルユニットを購入し、それを大阪にあるチューニングショップ「トライボックス」さ
2013年4月5日 [パーツレビュー] kazu90さん -
TRY・BOX スロットル加工
(・∀・)ニヤニヤ→(・∀・)ニヤニヤニヤニヤ
2012年12月22日 [パーツレビュー] だ~く★すかいさん -
Pleasure Racing Service ビッグスロットル加工
Ommy機の魂を引き継ぐ。まだECUリセットも全開もしてないです。
2012年11月16日 [パーツレビュー] もっちん@みんカラさん -
MSG ACTIVE スロットル整流板
このパーツなに?って思う方が多いと思います。簡単に言うとフレッシュエアーを効率よくエンジンに届けるパーツです。詳しく書くと車体全面から吸ったエアーがエアスクープから入り、エアクリを通ってスロットルに入
2012年10月29日 [パーツレビュー] maxam614さん -
HKS パワーフロー
前期RSに装着していたということで購入したHKSエアクリ普通ならポン付けできるはずだがつけられなかったのでそこら辺を紹介まさかのヴィヴィオ用?と疑って見たが…RSとLSじゃスロットルが違うんだから
2011年9月29日 [整備手帳] ひーくん@3児パパさん -
長瀬自動車工業=>自宅 弾丸トラベラー
コペンに乗って早5年。スタンドに入って注文する前に初めて言われた言葉。『☆ハイオク満タンですね☆!!!』って可愛いオネーさん。・・・場所は長瀬自動車近くのエネオス。赤コペン=ハイオク と言う素敵な方程
2009年7月28日 [燃費記録] 赤こぺおやまさん -
出来たー・・・; ̄ロ ̄)!!
後は、スロポジ付けたら、終わり~~。・・・・なんか、おかしい・・・・(。□。;)逆さガビーン!!はぃ、終了~~~~~。誰か要る?(笑)
2009年6月27日 [ブログ] あんこ食う皇さん -
スロットル加工
ホームセンターで面白いビットがあったので作業が楽になった。ビッグスロットルを作っている訳ではない。空気の流れ道に段差があったので滑らかにしようかと始めてみた。
2009年1月15日 [ブログ] マイカ@車屋さんじゃないマンさん -
ビッグスロットル
もういっこ書き忘れ(爆)土曜日(12/20)にばくばく工房製の純正スロットルの加工によるビッグスロットル スタンダードシャフトを取り付けました^^ステラは雨の日の通勤にも使うので新品加工でお願いしまし
2008年12月24日 [ブログ] ふうれいさん -
ビッグスロットル
左が純正で右がばくばく工房のビッグスロットル スタンダードシャフトです。スロットル径が37ミリから40.00ミリに加工されていてバタフライ固定のネジも頭が出っ張らない物になっていて抵抗が少なくなるよう
2008年12月24日 [フォトギャラリー] ふうれいさん -
ばくばく工房 ビッグスロットル スタンダードシャフト
2008/12/20取付純正加工なので取付時の見た目はそのまんまなので写真は取付前です左が純正で右が純正加工後の物でスロットル径が37ミリから40.00ミリに加工されていてバタフライ固定のネジも頭が出
2008年12月24日 [パーツレビュー] ふうれいさん
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