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#現車セッティング の記事
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ガレージ澤田 純正ECU書き換え ガレージ澤田 現車セッティング
長年やりたかった現車セッティングようやく行いました乗った感想とにかく速い、運転しやすい！って感じです笑上の文章見てもらったらわかるように国語力皆無なのでチャットGPTに感想をまとめてもらいました笑↓↓
2025年10月6日 [パーツレビュー] 悠斗2180さん
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ECU現車合わせ(不完全燃焼)
エンジン周りのパーツ交換が一通り終わったのですが、種類がバラバラな構成なため通常のPhase3データだとうまく動かない気がしていました。9/6,7にSA浜松の鈴木さんがSA千葉長沼店まで出張ECU書き
2025年9月5日 [整備手帳] みっちー@エスロクさん
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SA浜松 / SAH SAH スポーツECU
HKSリーガマックスマフラー、HKSメタルキャタライザー、トラストインタークーラー仕様のSA浜松ECUです。係数かけ96.6馬力トルク15.4キロ。830kgの車重も相まり排気量が増えたような走りにな
2025年6月24日 [パーツレビュー] yozakiさん
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ECUTEC現車セッティング
カーステーションマルシェさんでECUTEC現車セッティングをしました。結果は…ブースト0.7 378.86馬力 トルク48.71kgm tcf1.15・アクセルレスポンス調整・ラジエーターファン作動温
2025年6月18日 [整備手帳] sugworksさん
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ECU TEK 【再レビュー】ECU-TECK 現車セッティング 1回目
【再レビュー】ECU TEKの現車セッティングです。SA246江田店にて。数回サーキット走行をしたので、再レビューします！主にスロットルマップです！1番体感出来たのは、雨の日！久々の雨の走行会に行った
2025年6月7日 [パーツレビュー] MaSSAさん
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ECU TEK ECU-TECK 現車セッティング 1回目
ECU TEKによる現車合わせセッティングをしてもらいました。SA246江田店さんにて。とりあえず街乗りでインプレッション。めちゃくちゃ乗りやすい！最大の変化はスロットル開度のリニア化。とにかく街乗り
2025年6月7日 [パーツレビュー] MaSSAさん
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HKS SUPER FIRE RACING M45HL
EVC7装着、フラッシュエディター書き換えに併せて交換単体での評価は難しいけどレーシングプラグですが2万kmくらいは大丈夫ですので車検毎に交換予定純正より熱価は1つ上げてます。純正プラグもキレイでした
2025年4月16日 [パーツレビュー] みゆのあえなさん
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ECU現車セッティング
インジェクターをID1050Xへ交換レブリミット8500ブースト2.2キロまでバルタイイイ感じのところへ調整的な内容でLinkの現車セッティングを依頼いつものボディファクトリー村山様
2025年3月3日 [整備手帳] しろててさん
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ニヤニヤ😁
購入時のマフラー(東名チタンストレートマフラー)＆キャタライザー(東名チタンパイプ)を外して～仕様変更したので現車セッティングをしました🫡
2025年3月3日 [ブログ] Ｔｏｓｈｉさん
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Tryforce company スポーツタービン80ps仕様
いつもの様に、付けて暫く(1年)経ったのでレビュー。知人より中古で譲っていただいた物ですが、ECUやインジェクターを変えていない状態でも、5,000以上の伸びが変わったのが判るタービンです。半年程経っ
2025年2月24日 [パーツレビュー] 弓ニイさん
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ZEROMAX 現車合わせセッティング
３２７馬力/5852回転４４．４キロ/４２５０回転（係数１．１４）最大ブースト１．３５キロ純正より重いクランクプーリー「フルーダンパー」のお陰で６千回転より上の線の落ち方が以前より滑らかになっています
2024年11月10日 [パーツレビュー] ジェダイさん
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リセッティング！
東名サクションホース交換したため、現車セッティングしていただきました👍去年の12月の時は、HKSのメタルキャタライザー、リアピースのみフジツボの社外、純正形状のHKSのエアクリーナーという超ライト仕
2024年9月3日 [ブログ] indy.Jrさん
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ECUTEK ECU現車合わせ
お世話になっているgarageYAMAGOさんでECUの現車合わせをしてもらいました。ブーストの立ち上がりを素早くしたかったのと、高回転でのタレを少し改善したくて、EVCと強化アクチュエーターも取り付
2024年7月15日 [パーツレビュー] まっケンさん
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TOYOTA TOYOTA純正プラグコード
コイルと同時購入しました。コイル変えるならコードも新品でしょ。と思い注文しました。リセッティングのためです。実際使うかわかりませんが買いました。写真は1本ですが、後期は3本必要です。長さが違うからか品
2024年7月14日 [パーツレビュー] ta･karaさん
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TOYOTA イグナイタ TOYOTA純正
特に不具合ありませんが、コレが壊れても点火しないので純正品をストックしました。かなり高いですが部品はでるようです。後期用か？そのへんは分からないのでご自身で調べてください。
2024年7月12日 [パーツレビュー] ta･karaさん
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TOYOTA 純正イグニッションコイル
車購入から1度も交換したことないことと、近々、現車セッティングをしようと思ってるので交換してセッティングとるため購入しました。部品はかなり高価ですが安心の純正にしました。後期VVT-iは3つ必要です。
2024年7月9日 [パーツレビュー] ta･karaさん
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現車セッティング
今まで、某ショップの特別版ＦＥパワーライターデータでしたが、追い越しなどの急加速時の黒煙モクモクが許せなくて札幌のCRUISEさんでAVO等長エキマニとHKSキャタライザーに交換と現車セッティング依頼
2024年7月7日 [整備手帳] カムイ＠庵さん -
HKS フラッシュエディター
HKS Flash Editor S660(メーカー品番：42015-AH104)2020/6 取付け 2,283km●メーカーのパーツ説明・車両の故障診断コネクタ（OBDIIコネクタ）より、ECUの
2024年6月18日 [パーツレビュー] 如月 ☆ S660&COPENさん
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現車セッティング後、初ドライブ🚗高瀬峡谷から白馬へ
パワーFCの現車セッティング後、初めてのドライブに行きました🚗まずは腹ごしらえ😋北安曇郡松川村の喜美餃子屋で、早めのランチ🥟炒飯、餃子セットラーメン、餃子セット水餃子妻とシェアしましたが、食べ過
2024年6月10日 [ブログ] 天の川の天使さん
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Defi Defi-Link Meter ADVANCE A1 ターボ計
Defi Defi-Link Meter ADVANCE A1 ターボ計 300kPa φ60(メーカー品番：DF14901)2024/5 取付け 27,647km概算重量:0.4kg●メーカーのパー
2024年6月8日 [パーツレビュー] 如月 ☆ S660&COPENさん
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