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#CT125 の何シテル？
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satosuke0719さん
昨日[整備] #CT125 エンジンオイル 交換（3回目） https://minkara.carview.co.jp/userid/3380904/car/3614613/8322027/note.aspx
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すこっぷくんさん
2025年7月6日[整備] #CT125 朝から洗車です。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1969168/car/3660528/8290321/note.aspx
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YUKI君さん
2025年6月28日[整備] #CT125 備忘録オイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/136395/car/3441644/8281667/note.aspx
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たむ水産さん
2025年6月22日[整備] #CT125 CT125 モリワキ モンスター フルエキ https://minkara.carview.co.jp/userid/3213476/car/3392552/8273363/note.aspx
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2boyさん
2025年6月20日[整備] #CT125 フォークオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2932687/car/3673083/8270431/note.aspx
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ws508さん
2025年5月21日[整備] #CT125 エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1445738/car/3388625/8238768/note.aspx
#CT125 の記事
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CT125 ハンターカブ フルパニア化 GIVI SB2000 モノキー 汎用ホルダー Ver1.0
キャンプ、ツーリング時の積載性能アップにサイドケースステーを増設するにあたり、しまなみ海道の原付自転車道のゲート幅1000mm(しまなみMAX)を超えないように設計フルパニア サイドケース パニアケー
2時間前 [整備手帳] たむ水産さん
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エンジンオイル 交換（3回目）
HONDA G2 10-40w。走行距離2,703km。
昨日 [整備手帳] satosuke0719さん
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TANAX ハンターカブ用 レッグシールドパッド
結構な頻度で足を引っ掛ける部分の保護目的で購入。もっと早く付けたかった…。製品は適度な厚さと柔軟性があり、貼り付けるだけで簡単に装着できます。貼り付けは一発勝負なので、そこだけ気を使いますが。値段はそ
昨日 [パーツレビュー] satosuke0719さん
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しっとり感
暑い日が続いてるから雨が降るなんて思わないですが、降る時は降る。シート濡れました。防水性ありませんからね。きっちりとお尻がしっとりです。今日は歩いて行きますわ💦早くカバー買わなきゃだ😭
昨日 [ブログ] さねやん@ブロラン号さん
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CT125 ハンターカブ プロト EFFEX EZ-FIT BAR ハンドル交換
純正ハンドルに不満は無いが処分品を安く入手できたので交換してみたジータのアドベンチャーハンドガードは問題なく装着できた(M8スペシャルハンドルバー用バーエンドで取り付け)インプレとしては鉄からアルミに
2025年8月4日 [整備手帳] たむ水産さん
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CT125 ハンターカブ PIAA LP530 LED イエロー フォグランプ 取り付け
ライトが暗いのでPIAA PL530のフォグランプ配光を追加、今回はイエローを入手設置場所はフロントフォークのアウターにデイトナのクランプで固定光軸調整は暗くなってから走行テストしながら合わせた同製品
2025年8月3日 [整備手帳] たむ水産さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 CPR7EDX-9S
ノーマルが3000〜5000キロで交換らしい？ので取り敢えず皆が付けてるのにしてみました。加速でアクセル煽ってみたらパワーが出たような感じがしました😊現在走行距離6000キロオーバー
2025年8月3日 [パーツレビュー] あらたっちさん
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CT125 DRC オフロードミラー 161 ノブスター化 工具レスで折りたたみ DIY 改造
車にトランポするのにミラーが邪魔なのでDRC 可倒式 161 オフロードミラー に交換
2025年7月30日 [整備手帳] たむ水産さん
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QUAD LOCK ハンドルバーマウント
バイク用スマホホルダーと言えばこれいろいろありますが自分はこれが一番安心して使用できると思ってます
2025年7月28日 [パーツレビュー] oneciさん
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CT125 ハンターカブ キタコ ドライブスプロケット 16T
16Tスプロケ化はノーマルのチェーンリンク数108Lには装着不可で110Lが必要KITACO 530-144401615Tよりさらに7-8%ロングなギア比になり、今のパワーでは回しきれないが、今後の改
2025年7月28日 [整備手帳] たむ水産さん
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CT125 ハンターカブ DRC Fスプロケ 15T 変更
DRC Fスプロケ D331-418-15スプロケを14T→15Tに変更し、7~8%ほどロングについでにチェーンも2コマ増やして108Lから110Lに60-70kmのクルージングが楽になったが最高速度
2025年7月27日 [整備手帳] たむ水産さん
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ハンターカブ、フォグ取付け作業をしました。
製品名 キタコLEDシャトルビームKIT ヘッドライト用クリア です。ヘッドライトの中から電源取るようになってます。コネクターを刺すだけです。スイッチは左ミラーにステーを共じめしてスイッチを両面テープ
2025年7月27日 [ブログ] osusuさん
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CT125 ハンターカブ ガソリンキャップ ツマミ付き 純正流用
フューエルキャップをツマミ付き純正部品に変更17620-KWN-982モノタロウで約2200円
2025年7月24日 [整備手帳] たむ水産さん
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CT125 モリワキ モンスター モナカ管 フルエキ マフラー 交換
モリワキのモナカにしたのはパニアフレーム増設時に右側の張り出しを少しでも減らすのが主目的クロスカブのダウンマフラーみたいなものがCT125にもあればそちらを選んだかも音に関しては低音が少しうるさく感じ
2025年7月21日 [整備手帳] たむ水産さん
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CT125 ハンターカブ トップセンス リアショック 交換
並行輸入販売パーツを扱う、トップセンスのリアショックアブソーバーをアウトレットで格安(送料込み約4000円w)購入したのでマフラー交換時にまとめて交換
2025年7月21日 [整備手帳] たむ水産さん
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「楽」
気軽に乗れるところ‼️オンもオフもそこそここなす
2025年7月21日 [ブログ] yanagiba01さん -
ドライブ・ドリブンスプロケット交換
8400km でキタコ製に交換したドライブ・ドリブンスプロケット、そろそろ危ないほどに摩耗したので交換することに。交換と言っても保管してあったオリジナルのものに戻した。
2025年7月14日 [整備手帳] タイのおじさんさん
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3色切り替え機械式タコメーター追加
メーター周りがスカスカだったのでタコメーターを追加しました。機械式なので針がビンビンデジタルメーター×機械式の組み合わせなら昭和世代にもしっくりきます。
2025年7月13日 [整備手帳] M channel blogさん
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初回点検(1000km)
オイル交換、チェーン調整していただきました🩺
2025年7月13日 [整備手帳] oneciさん
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EIGHT WOOD BLACK LETTERS FILM
文字サイズ、フォントぴったりでしたスマートになります
2025年7月11日 [パーツレビュー] oneciさん
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![[レクサス RC F]EZ DetailブラシBIG/ GOブラシ ざらついた苦い砂を噛むと、ねじ伏せられた正直差が。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/96/3e1b91577e48719cedd4e5fb69d951_s.jpg)
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![[スズキ GSX-S1000GT]AZ FCR-062 燃料添加剤 投入開始](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/322/292/8322292/p1s.jpg?ct=05b9c451f743)
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![[ダイハツ ムーヴキャンバス]NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ P561A](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3428695/19/c005d54853411cbb38ed1e681396fb_s.jpg)
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