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#インホイールモーター の記事
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ハイブリッドモーターシステムを考えてみた。
EVの回生ブレーキは思っていたよりとても効率が低い。理由1.タイヤでのロス2.減速ギアでのロス3.ユニバーサルシャフトでのロス4.モーターでの発電ロス5.充電パワーコントローラーのロス5.バッテリーの
2025年6月3日 [ブログ] べたぶみさん -
《2016年記事》『NSK、変速機付きインホイールモーター開発 なめらかな加速実現』<日経テックオン>/気になるWebニュース!
『NSK、変速機付きインホイールモーター開発 なめらかな加速実現』2016/12/28 16:20日本精工は2016年12月中旬、変速機付きのインホイールモーターを開発したと発表した。車輪に組み付ける
2021年10月16日 [ブログ] hata-tzmさん -
#インホィールモーター #実用化 へ
一見、重たくなり、電力も食いそうですが小型化され、力が直結な為、電費は良くなるとか。しかも、フレームに動力装置が乗らないため、バッテリースペースが増える為に、より長距離の走行も可能と、良いことずくし?
2021年10月2日 [ブログ] naruuさん -
【試乗記】スイングスポーツ(EV3輪)
お疲れ様です、MDiエンドウです!シリーズ3本目!会場にEV繋がりでプロモーションに来ていた3輪バイク!日本エレクトライク社の出す「スイングsports」スペックをチラシから書き写すと定格0.6kW最
2020年6月1日 [ブログ] MDiエンドウさん -
もうボチボチ
突然の発表でしたがお札が変わるみたいですね。20年周期くらいで刷新してるって言うからボチボチってところですかね。渋沢栄一氏ってのはなかなか絶妙なチョイスだと思うんですけど。って言うか木村太郎さんにしか
2019年4月9日 [ブログ] boogiemenさん -
大地を掴め
ネタがないときは、とりあえず動画(^o^)イヤ、面白いクルマの動画があったので。トップ画像にある、SWINCAR E-SPIDERというクルマ。フランスMECANROC社が開発した一人乗りEVで、各タ
2015年11月14日 [ブログ] よしつきさん -
第44回東京モーターショー2015その⑤三菱自動車
ランサーエボリューション亡き今、一言で言うと、「アウトランダーPHEV祭り」でした(^^;
2015年11月3日 [フォトギャラリー] BARAさん -
【国内早耳情報】東大がワイヤレス インホイールモーター搭載EVを開発!
東京大学が18日、東洋電機製造、日本精工と共同でワイヤレスで駆動/制御が可能なEV用のインホイールモーターを開発、世界で初めて走行に成功したと発表した。研究グループはインホイールモーター駆動方式のEV
2015年5月23日 [ブログ] Avanti Yasunoriさん -
デンドロビウム
我がブログでは、シリーズで追い続けてるネタがいくつかありまして、そのひとつが清水浩氏率いるシムドライブのインホールモーター式のEV(過去ログ→■、■、■、■)。この度、試作3号機のSIM-CEL(トッ
2013年3月28日 [ブログ] よしつきさん -
中古車フェア参加
この週末に本業の中古車屋同士で集まって中古車フェアを行いました。モトコンポはこの日に合わせて完成を目指していたので、この日が公式デビューというわけです。その2日前に傷物にしてしまったわけですが・・・予
2012年11月7日 [ブログ] もけろーさん -
はじめてのおつかい
仕事で使うために購入したモトコンポですので、さっそく仕事に使ってみました。が、予想以上にバッテリーの消費が早く、帰社中にバッテリーが上がりました。充電はこまめにやらなくちゃいけませんね。
2012年10月30日 [ブログ] もけろーさん -
ナンバー取得してきました
「39(ミク)」とは縁もゆかりも無いナンバーだーと、しょんぼりしつつ「まぁそう簡単にはいかないよね」って納得してたのですが、知人の指摘で逆から読むと「ゴー!ハ・ツ・ね」どこに飛んでいったか分からなかっ
2012年10月29日 [ブログ] もけろーさん -
モトコンポ(EV化)
ひと月ほどコツコツと作っていたモトコンポ(電動化)がやっと一段落しましたので、これを機にみんカラに登録をしました。製作記録はこちらhttp://moke2ex.blog42.fc2.com/blog-
2012年10月29日 [ブログ] もけろーさん -
東京モーターショー2011に行ってきました (慶応大学&SIM-Drive 編)
こちらはお馴染みのEliicaですね。インホイールモーターのEV車です。後姿しか写っていませんが、コンパニオンも慶応の女子大生でした。(^_^;)
2011年12月25日 [フォトギャラリー] HiRO(LT)さん -
Mitsubishi considers a Lancer Evo hybrid ・・・・
ソース元 の 関連記事 に よると三菱自動車 の 益子 社長 は 1日 インタビュー に 対して益子 社長 が 個人的 に 持っている次期 ミツビシ ランサー エボリューション の イメージ と して
2011年11月9日 [ブログ] アクア eK スペース G 4WDさん -
2つで充分ですよ
ちょこちょこ情報が小出しにされてる、ホンダの次期NSX(またはNSX後継車)。ツインモーター+ミッドシップ3.5~3.7ℓのV6ガソリンVTECエンジンのハイブリッドになりそうだとか?(respons
2011年10月8日 [ブログ] よしつきさん -
ミッドシップ、キタ━━━(゜∀゜)━━━ !!!!?
イカ、Responseの記事↓です。*******************************************************************************ホンダ
2011年10月7日 [ブログ] geassさん -
インホイールモーター×ガスタービン
今年のパリモーターショーで、特に凄まじいスペックだったのがジャガーのコンセプトカー。ジャガー C-X75(Jaguar C-X75)プラグインハイブリッド車ということですが、メインユニットは各車輪内に
2010年10月4日 [ブログ] 魅兜Rさん -
ナノオプトニクス・エナジー社
先にUPしたSIM-Drive社の開発協力団体である、京都大学発ベンチャー企業です。山陽新聞に二回目の記事が出てました。インホイールモーター技術を使い、鳥取県米子市の撤退したJAの工場を使って、アジア
2010年6月28日 [ブログ] しょうき231さん -
MAZDAが米国で取得した特許。HV/EV用アウトホイールモーターレイアウト #LOVECARS
ネットを徘徊していて見つけました。MAZDAが今週、アメリカで取得した特許です。原文は「the design of an offset wheel-mounted motor for electric
2010年5月4日 [ブログ] non_limitさん
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