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#ウエイトローラー交換 の記事
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							ウェイトローラー交換NTBのウェイトローラー横綱プーリーに付属していた5g×6個だと最高スピードに達するまでの時間が長かったので、ウェイトローラーを重くしてもう少しスムーズに上がるように交換します。 2025年9月28日 [整備手帳] BRO’s EVOさん 
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							駆動系メンテジェンマの数少ない不満のひとつに急勾配になると失速する点が。富士山スカイラインのきつめの登りだと45キロくらいに失速してしまう。その時タコメーターは5000回転をきっており、美味しい所をつかっていない 2025年9月16日 [整備手帳] hiraishiya169さん 
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							AF67 ドライブベルト交換原付のベルト交換をネットにある「簡単な作業!」とか「すぐできる」とかな動画を参考に、今回は業者には出さず自分で初めてやってみた。が、自分には結構面倒な作業だったので記録を残します。 2025年9月8日 [整備手帳] かめっきーさん 
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							ウエイトローラーをヘリックス用に交換バイクが届いたときには削れまくった純正が入っていました。ベルト交換時にPS250用に変更していましたが、さらに加速が良くなればと思いヘリックス用に変えてみます。前回乾式にしたので交換は楽々。前回そのま 2025年8月31日 [整備手帳] スケオさん 
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							ドライブベルト、ウエイトローラー、クラッチ交換71120km備忘録今回はKN企画さんの強化ベルト 2025年8月17日 [整備手帳] muxia(ムシャ)さん 
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							ウェイトローラー変更・スロージェット交換。最近のセッティングにどうも納得げいかないので、ちょっと軽くしてみようかなと思って、現在の重さ。6g×3 8g×3 =42g から6g×3 7g×3 =39g に変更。残念ながら失敗😨軽すぎてうなるば 2025年8月16日 [整備手帳] とんぷくさん 
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							ウェイトローラー交換すでに替えた後なので、パッケージだけ参考に。元は12g×6個でしたが、今回は10.5g×6個にしました。これまで、純正の重さから少しづつ下げてきましたが、あまりパッと変わった感じが薄かったので、今回は 2025年7月29日 [整備手帳] rizthさん 
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							ディオのクラッチの再調整を行いました。前回のセッティング、ウエイトローラー8.5g×6、レッツ2の長いベルト、ディオのノーマルクラッチ、ジョーカーのドリブンで、試走して来ました。クラッチミートが少し早い感じで、グンッと来る加速感にはなりま 2025年7月29日 [整備手帳] キバヤシさん 
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							駆動系(ベルト,プーリー等)交換PCX125 JF28用 強化ドライブVベルト3780円キタコ (KITACO) パワードライブキットtype-X(高速化仕様)6729円 2025年5月30日 [整備手帳] tetu4&2さん 
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							ウェイトローラー交換ウェイトローラー交換最初装着品18.9g(ベルト交換前)センタースプリング,クラッチスプリング,プーリーのセット品11.9gに交換。 2025年5月30日 [整備手帳] tetu4&2さん 
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							PCX150 KF12 プラグ・ベルト・前後ベアリング交換②フロントベアリングに続いてリヤのザーザー音の対策を。 2025年5月14日 [フォトギャラリー] NWGNさん 
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							Vベルト:ウェイトローラー:スライドピース交換KN企画 純正同等品 3ケ入り 安い。純正品は片側が塞がっていますがKN企画のは塞がってないですが問題はないです。多分。種類色々ありますが23×18 17gが純正同等品です。純正品は1ケ781円×6必 2025年5月11日 [整備手帳] B.METALさん 
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							駆動系リフレッシュ(ベルト交換、WR、スライドピース)ベルト、ウェイトローラー、スライドピースの3点セットを交換しましたー。あ、クランクケースフィルターも。ベルト以外は新車から初めての交換。 2025年2月20日 [整備手帳] zestaさん 
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							プーリー&Vベルト&ウェイトローラー交換頂いてから1年半程経って、タイヤ交換は終わり、次に故障の原因になりそうな箇所はベルトなので交換。せっかく交換するなら、最高速度50kmがやっとなので、ついでにプーリーをハイスピードプーリーに交換。作業 2025年1月22日 [整備手帳] BRO’s EVOさん 
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							ウェイトローラー交換まだ慣らしも終わってませんが、もっちょい加速がほしいので、ウェイトローラーを交換しましょう。まずは、黒い樹脂カバーを外します。 2024年12月29日 [整備手帳] M's BASEさん 
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							ウエイトローラー交換ローラーセッティング6g+7g=13g6g×3 7g×3 =39g※クラッチオーバーホール・トルクカムO-リング交換・洗浄/グリスアップ※の作業、ジェットセッティングの効果も相まってか予想以上に軽く感 2024年11月16日 [整備手帳] とんぷくさん 
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							ウエイトローラー交換22mmナットを外します。動画で予習したので大丈夫かと思います。 2024年9月7日 [整備手帳] よっちまろさん 
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							ドライブベルト交換 40400kmカバー外す時には注意です 2024年7月27日 [整備手帳] ぽんきちすぽーつさん 
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							整備記録 4万キロ ドライブベルト交換ドライブベルト交換ウエイトローラー交換33→30ベルトクーリングフィルター交換次はクラッチシューとギヤオイルとエアフィルターかな 2024年7月24日 [ブログ] ぽんきちすぽーつさん
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							ランプレート&ウェイトローラー交換2年半使用したキタコプーリーのウェイトローラー磨耗によりランプレートを傷着けて使い物になら無く成りました。 2024年7月1日 [整備手帳] Takaya0519さん 
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