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#エイトスポーク の記事
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KYO-EI / 協永産業 ブルロックナット
m12 p1.2517HEXブラック型番 0653B-17になります。やっぱり安定の共栄産業のスチールナットですね😏安くはないですが、品質や物の出来栄え見ると、良心的な値段で買える商品です👍ファル
2024年7月23日 [パーツレビュー] k-legakichiさん
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レーシングサービスワタナベ エイトスポーク
前前車アウトランダーCW5W→前車アウトランダーPHEV GG2W→現車エクリプスクロスPHEV GL3Wと永年愛用している飽きないデザインのホイールですF/R: F8F16-70 +35 5/114
2024年6月30日 [パーツレビュー] yossy@REDSクロスPHEVさん
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レーシングサービスワタナベ Eight Spoke F8 Type
夏に頼んでたホイールが届きました😏幼い頃からずっと憧れてきたホイールなんで、夢が一つ叶った気分です😄ってまだ取り付けてませんが😂サイズは、16インチ9J +30 pcd100少し珍しいサイズと勝
2024年6月6日 [パーツレビュー] k-legakichiさん
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レーシングサービスワタナベ Eight Spoke F8 Type
再びエイトスポークをオーダー今回はリム切削加工、3ヶ月待ちました。タイヤはトーヨー PROXES CL1 SUV 225/65R17 102H
2024年5月6日 [パーツレビュー] そ う じ ろ うさん
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レーシングサービスワタナベ RS-8
この年式の車にはワタナベでしょう。なんと言ってもこのRS8が昔からカッコよくてたまらなかった。ちなみに純正のゴールドは色味が薄く黄色っぽいので、日産のシャンパンゴールドに自分で塗り替えました。オフセッ
2024年4月23日 [パーツレビュー] noboruFさん
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15インチのまま“RSワタナベ エイトスポーク”にホイールを交換しました。足元がグッと引き締まった印象で、びっくりするほど精悍な装い。いつの時代も愛されてきた伝統のデザインがよく似合ってます。
ホイールナットにも3羽の鶴が刻まれているのを見てニヤリとしてしまった、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイエースのホイール交換をコクピット名取のレポートでご紹
2024年4月18日 [ブログ] cockpitさん
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RECARO RS-G
トヨタ MR-Sのカスタマイズです。RECARO RS-Gを装着しています。日本人のために、シートサイズや着座位置、角度などをバランスしたフルバケットシート。ストリートユースでの快適性も追求したモデル
2024年3月29日 [パーツレビュー] cockpitさん
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CUSCO ストラットバー
トヨタ MR-Sのカスタマイズです。クスコ ストラットバーを装着しています。走行中のボディのゆがみを抑え、コーナリングやトラクション性能を高めます。オーバル断面形状のタイプOSを選んでいます。クルマの
2024年3月23日 [パーツレビュー] cockpitさん
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Techno PRO Spirit ボルトオンロールバー
トヨタ MR-Sのカスタマイズです。テクノプロスピリッツ ボルトオンロールバーを装着しています。ボディへの穴あけ加工が不要なタイプ。メインアーチは40φでボディ剛性を大幅にアップします。クルマの詳細は
2024年3月18日 [パーツレビュー] cockpitさん
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CUSCO STREET ZERO A
トヨタ MR-Sのカスタマイズです。クスコ ストリート ZERO Aを装着しています。乗り心地や走行性能を自在に変更できる、減衰力40段調整機構付き。車種ごとに専用設計されていて、十分なパンプストロー
2024年3月16日 [パーツレビュー] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS
トヨタ MR-Sのカスタマイズです。RSワタナベ F8Fには、フロントにPOTENZA RE-71R、リアにPOTENZA RE-71RSを組み合わせました。POTENZA RE-71RSは、サーキッ
2024年3月15日 [パーツレビュー] cockpitさん
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レーシングサービスワタナベ F8F
トヨタ MR-Sのカスタマイズです。ホイールはRSワタナベ F8Fを選びました。サイズはフロント15×65 +35、リア16×70 +35です。VW純正カラーのピュアグレイに全塗装したボディに、ホイー
2024年3月14日 [パーツレビュー] cockpitさん
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ABARTH & C DELTA MARTINI
トヨタ MR-Sのカスタマイズです。ABARTH & CのDELTA MARTINIを装着しています。ABARTH FOUNDATIONのプロデュースで、復刻版としてイタリアで誕生したステアリングです
2024年3月12日 [パーツレビュー] cockpitさん
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BRIDGESTONE GL-R
トヨタ ハイエースのカスタマイズです。Racing Service WATANABE 8SPOKE F8には、GL-Rを組み合わせました。商用車用規格に適合したドレスアップ用タイヤです。サイズは215
2023年12月11日 [パーツレビュー] cockpitさん
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WATANABE Eight Spokes'！(2)
リンクサーキットで行われた福島ソニック。出会ったワタナベユーザー同士、愛車を並べて撮影会。
2023年12月5日 [フォトギャラリー] 田舎の人。さん
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WATANABE Eight Spokes'！(1)
リンクサーキットで行われた福島ソニック。参加者たちの車両を眺めている時の事。
2023年12月3日 [フォトギャラリー] 田舎の人。さん
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Racing Service WATANABE 8SPOKE F8
トヨタ ハイエースのカスタマイズです。ホイールはRacing Service WATANABE 8SPOKE F8を選びました。あえてマットブラックを避けてシルバーを選択したことで、存在感が増しました
2023年12月3日 [パーツレビュー] cockpitさん
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CUSCO STREET ZERO
ホンダ N-ONEのカスタマイズです。CUSCO street ZEROを装着しました。全長調整式で車高を変えても乗り心地はそのまま。通勤用の車両でも快適性を保てます。クルマの詳細はコクピット相模原の
2023年9月4日 [パーツレビュー] cockpitさん
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BRIDGESTONE セイバーリング SL201
ホンダ N-ONEのカスタマイズです。RSワタナベ 8スポークには、セイバーリング SL201を組み合わせました。基本性能にこだわったコスパの良いタイヤです。クルマの詳細はコクピット相模原のカスタマイ
2023年8月22日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RECARO RCS
ホンダ N-ONEのカスタマイズです。RECARO RCSを装着しました。高品質のウレタンフォームと調整幅の広いサイドアダプターの採用で、フルバケットシートながら快適性も持ち合わせたコンフォートシート
2023年8月16日 [パーツレビュー] cockpitさん
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