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#オイルエレメント移動 の記事
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デリカD5のオイルエレメントの移動
ステーを製作
2023年6月19日 [整備手帳] じゃみちんさん -
トラストオイルエレメント移動キット取付
今回は整備工場さんへアルミラジエーター取付とオイル交換ついでにメンテナンス性向上の為、トラストのGreddyオイルエレメント移動キットを取付してもらいました。
2022年5月17日 [整備手帳] d_e_racingさん -
オイルエレメント移動、定期オイル交換、オイルエレメント交換
オイルエレメントの交換が修行並みに辛いので、オイルエレメント移動キットを使って手軽に交換出来る様にしました。年末にトラストのオイルエレメント移動キットを購入。花粉の辛い時期ですが、暖かくなってきたので
2022年3月20日 [整備手帳] myoraさん -
熱々で走れないので…… パート1
これは 今年初旬の出来事です。(笑)去年サーキット走って 5~6周回全開走行すると(≧∇≦*)水温が110度まで上がって2周回程クーリング走行が必要な状況で……25分の走行枠で走っては 冷やし 走って
2020年6月26日 [整備手帳] Kamui Gさん -
EPMAN オイルエレメント移動キット
ヤフオクで買ったオイルエレメント移動キット格安3500円でした!ただ他の部品とか集めたら日本のメーカーの中古のキット買った方が断然安心かつ安い
2020年6月19日 [パーツレビュー] 湯舟さん -
PIAA オイルフィルター
もともとスペアタイヤ外してましたのでココに取り付けました。スーパーチャージャーはオイルクーラーが付いているのでスーパーチャージャー無しと比べるとエレメント取付け部のクリアランスが約30mm出っ張ってま
2020年2月22日 [パーツレビュー] Manちゃんさん -
TRUST オイルブロック TYPE-F (移動タイプ エンジン側 Oリング小)
M20×P1.5-AN10サンバーのオイルエレメント交換面倒です。移動します。
2020年2月10日 [パーツレビュー] Manちゃんさん -
TRUST オイルブロック TYPE-G (移動タイプ エレメント側 サーモ無)
3/4×16UNF-AN10Myサンバーはエンジンむき出しなのでサーモは不要です。
2020年2月10日 [パーツレビュー] Manちゃんさん -
不明 フィッティング ホースエンド AN10 90°
4個とも全て90°にしました。漏れもないんで可も無く不可も無く。
2020年2月10日 [パーツレビュー] Manちゃんさん -
不明 余ってたAN10ホース
約2m余ってたので使いました。本当はエンジン後方に付けたかったのですが、高さがあまりにも上がってしまうので断念。
2020年2月10日 [パーツレビュー] Manちゃんさん -
amazone フィッティング ホースエンド AN10 レッド HORSE 90度
割高に感じたがアマゾンプライムが決め手。注文翌日午前中到着。ストレートのフィッティング交換用。ガレージ依頼により変更。
2018年4月10日 [パーツレビュー] JZS147さん -
アマゾン AN10 ナイロンメッシュホース フィッティング付 オイルクーラー などに 1.4m
オイルエレメント移動用。既存配管変更。フィッティングはストレート、 90度。
2018年4月10日 [パーツレビュー] JZS147さん -
ビバホーム / LIXIL VIVA モンキーレンチ250mm 最大口幅30mm
ステンメッシュホースのフィッティング外しで使用。握りにゴムカバーのついてない安いタイプ。ゴムは汚れますので。劣化するとベトつきますので。
2018年4月10日 [パーツレビュー] JZS147さん -
オイルエレメント移動~
今日は午後から忙しすぎてかなりくたくたな塾長ポチ7です(*´ο`*)=3さてさてこの前作業した内容を報告します(^O^)/作業はがっちゃんのロードスターのオイルエレメント移動です。物はがっちゃんがオー
2008年10月20日 [ブログ] いなっち7さん
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