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#オイルクーラー移設 の記事
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347500Kmオイル＆エレメント交換！
暫くやって無かった模様。なぜかとおもったら、全塗装に時間がかかっていたから。
2024年10月19日 [整備手帳] はなまる君さん
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オイルクーラー移設
だいぶ前にインタークーラーを前置きにした際、コンデンサーやラジエターを隠さないようにとこの位置に取り付けたオイルクーラーですが、実はバンパーから1~2cmほど下にはみ出ていました。それゆえ、擦る時はバ
2023年1月3日 [整備手帳] はやて@GK5さん
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ラジエター・サーモスタット交換とオイルクーラー移設
サーキット走行時の水温がまだまだ高いのでいよいよラジエター交換へ。ついでに古くなっていたサーモスタットも交換。・KOYO TYPE-F (アルミ2層 48mm厚)・ビリオン スーパーサーモ大流量形状タ
2021年9月12日 [整備手帳] HYTさん
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オイルクーラーを移設～（その４） 完結！！
はい出来上がりました。長さは１５０ｃｍと１４０ｃｍでした。ココまで出来上がったらホース内を灯油なりパーツクリーナなどで洗ってエアーで飛ばしておきます。
2011年8月15日 [整備手帳] bullpittさん
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オイルクーラーを移設してみた （その１）
バンパーヒット時にリタイヤしないようにインタークーラーの裏にオイルクーラーを移設します。ココで問題がひとつ・・私の車にはエアコンが着いている・・・・・・どうにか解決してみましょう！！！(汗)まずバンパ
2011年8月15日 [整備手帳] bullpittさん
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オイルクーラーを移設してみた （その３）
ようやくパーツが届きました。用意するものは・＃１０のホース４メートル・ＡＮ１０とＭ１８・Ｐ１．５のストレートアダプタ×４・＃１０の９０°フォージ×４です。上記のフォージはベントチューブでも可です。曲線
2011年8月15日 [整備手帳] bullpittさん
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