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#ギヤボックス の記事
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エンジンオイル交換2 他
走行距離 10126kmエンジンオイル日産部品0w-20 API:SP ILSAC:GF-6全合成油使用量:3Lオイル交換 ディーラー交換挟んで3回目下抜きなんかオイル濁ってる…開けたら直ぐ使わんとな
2025年7月13日 [整備手帳] 3nya5さん
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ミッションオーバーホール
１，２速が入らない状態になったのでオーバーホールをしてもらいました。4-5-6はDC5のギヤを組み込んでますが、1-2-3は14万キロノンオーバーホール、新品部品が出るうちに。
2025年6月25日 [整備手帳] masa.fd2さん
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6ヶ月点検、リコール5628、リコール5552
6ヶ月点検点検の納品書が、Ｄラーのシステムエラーの為、発行出来ず、4/4に作業して、ようやく本日届きました。リコールX2、も終了。まだ3千K未満なので、オイル交換は、見送りしました。
2025年4月28日 [整備手帳] 不思議1さん
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リコール5552ステアリングギヤボックス交換(FL5 )
FL5、FL1〜4、ZR-Vの一部に該当のリコール5552 電動パワーステアリングギヤボックスの交換完了しました😊交換後にアライメントと試乗して確認されて完了という流れです😊私はもともと違和感無か
2025年3月3日 [整備手帳] けんちゃん@HOOB(やまけんタイプR)さん
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スバル(純正) ステアリングギヤボックス(リビルト品)等
下廻りを点検中にステアリングギヤボックスにオイル漏れを発見したのでパワステポンプ以外全て交換しましたステアリングギヤボックスのシャフトのオイルシールから漏れてたようです。ゴムホース類もカチカチで滲みも
2024年5月15日 [パーツレビュー] ヨッシーSTIさん
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ギアボックス内 ベアリング交換
駆動系のカバーを外してプーリーとクラッチを外します それからギアオイルを抜きます、こと時にオイルの色がネズミ色ならギア内部のどこかに不具合があるのが確定です
2023年7月4日 [整備手帳] けんしん３１さん
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ギヤボックスのオイル交換（２回目）
ギヤボックスのオイル交換をしました。走行100,696キロ。前回交換から23,000キロほどで交換です。前回↓https://minkara.carview.co.jp/userid/3171014/
2022年8月4日 [整備手帳] はやにいさん
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ドナドナ～■ハリアー■ドナドナ～
って、売却はしてません(笑)ここ数日に何度かMyハリに乗ってるときに、低速でハンドルを切ると、、、小さくギィギィギコギコと泣き出しました💦左だけなるので気にはしてなかったのですが、最近左右共々鳴るの
2022年7月14日 [整備手帳] momopapa1さん
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減速機(ギヤ）オイルの交換
モーター回転で走行するe-powerセレナにはオートマ車の様なギヤボックス（ミッション）は存在しないと思っていましたが、走行用の減速ギヤと発電用の増速ギヤがコンパクトに纏められたギヤボックスがありまし
2022年2月17日 [整備手帳] kinta3615さん
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e-POWERギヤボックスのオイル交換
e-POWERギヤボックスのオイル交換をしました。私のクルマは走行77,713キロ。ドレンボルトはこの状態😱鉄粉だらけで、反面教師ですorz💦当初はだいぶ前にやる予定でしたが、Dの諸事情でオイルが
2021年10月23日 [整備手帳] はやにいさん
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REWITEC ギヤボックス、デフ用コーティング剤を購入しました。
【再レビュー】(2021/08/15)REWITEC商品がいつから効果があるのかについて質問の回答を得ました。https://rewitec.jp/%e8%a3%bd%e5%93%81%e3%81%a
2021年8月17日 [パーツレビュー] はじめ７さん
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REWITEC ギヤボックス、デフ用コーティング剤投入しました。
REWITEC ギヤボックス、デフ用コーティング剤投入
2021年8月7日 [整備手帳] はじめ７さん
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REWITEC ギヤボックス、デフ用コーティング剤を購入しました。
先日のREWITEC 燃焼エンジン用コーティング剤 PowerShot投入で徐々にですが実感しました。自車のギヤの入る振動が気になり引き続きREWITECギヤボックス、デフ用コーティング剤を購入しまし
2021年8月6日 [パーツレビュー] はじめ７さん -
修理、もうすぐ終わるか？？
現在、スピードメーターとミッションケース穴の修理中～～。ミッションの中身、滅多に見られないので記念撮影。あとは戻すだけだね。修理代が心配．．．
2017年10月31日 [ブログ] 早瀬さん
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エンジンフォーミング！してみました。
今回はこのエンジンクリーナーで、ミッションカバーやその周辺のしつこい汚れが落ちるのか？？検証してみました。タイヤで言えば「ノータッチ」的なものなのかしら？
2017年10月6日 [整備手帳] ys_gtrさん
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☆ 札幌のクルーズ JB23W 津別町からドナドナ ☆
甥っ子ちゃんに買ってもらった５型！納車して少ししてからステアリングジャダーがガガガ～と連絡来たので、こりゃ定番のキングピンだと思い込み、キングピンとベアリングを津別に送って地元の工場で交換してもらいま
2016年8月5日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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三菱自動車(純正) エボ7GSR用トランスミッション
もともと付いてたエボ6ハイクロスを破壊したので、代えのミッションを群馬県渋川市のガレージCBスポーツさんで製作して頂きました。RS用純正クロスミッションは中古がほぼ無いため、中古のエボ7GSRミッショ
2015年9月24日 [パーツレビュー] しろててさん
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ほぼインプレッサなフォレスター
SF5 フォレスターうちの近所に住んでるプゲラッチョさんの愛機なんだ。あまり携わった事がなかったクルマだけど、ここまでほぼインプレッサとは思わなかったな。エンジンはシングルタービンのEJ２０７、サスペ
2014年3月19日 [ブログ] だ いさん
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ステアリングギヤボックス交換（GC8用クイック流用）
トランスミッションがないので内側から作業できます。それでも工具が掛けづらいです。通常作業ですと、クロスメンバーの穴の隙間からパワステホースのユニオンナットを緩めることになります。鬼なのでやめたほうがい
2014年3月19日 [整備手帳] だ いさん
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ｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽとｶｰﾅﾋﾞ 修理完了
試運転で峠走りました。年末までにやっとまともに走るよーになりました。湯冷めしはじめた、さぶい～
2012年10月14日 [ブログ] TERU.さん
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