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エンジンのグラム作戦
軽量に価値を見いだしているNDロードスターですが、軽量化でエンジン吊り金具の取り外しを行いました。エンジンを吊り上げる際の金具なため、エンジン修理などで、エンジンを吊り上げなければこの金具は不要です。
2022年6月4日 [整備手帳] にしかすがいさん -
失敗
製作を進めていたウィング付幌骨であるが、一度完成させていつも使っている軽トラに載せてみたものの、失敗作と判断して取り外した。何が失敗かというと、一言で言って「重すぎる」のだ。今度のものは機能的に欲張っ
2021年4月17日 [ブログ] 素浪人☆さん -
NBロードスター オプションのこだわり
NBロードスターを振り返るシリーズ、今回はちょっとだけ今後の予告です。新車購入する際に、クルマはある程度カスタマイズすることが可能です。それはメーカーオプションとショップオプション(ディーラーオプショ
2019年12月12日 [ブログ] mizuhoさん -
NBロードスターは軽いのか?
だんだん変質的な内容になってきたNBロードスターを振り返るシリーズ、今回は車重の話です。ライトウェイトスポーツカーといえば、この地球上に重力が存在する限り「軽さ」が絶対的な性能になります。特に、ロード
2019年11月25日 [ブログ] mizuhoさん -
グラム作戦
今です!どうも、タマゴウチ守です。土曜日、寒っ!雪降ってきましたよね・・・この辺。まだまだちょこちょこポタリング程度しか出来ませんが、この仕打ち・・・あんまりだアアアア!「寒さは痛さ」大してペースを上
2014年3月9日 [ブログ] タマゴヤさん -
冷却水交換他
今日は朝からリアルテックにお邪魔して冷却水を交換してもらいました。前回交換が修理の時なので2年ぶりです。待合室にエアコンがついて快適!作業ついでに最近マフラー音量が大きくなってきたので相談してみたら、
2013年9月1日 [ブログ] ジャキ助さん
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