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#コクピット荒井 の記事
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STI サイドアンダースポイラー
スバルWRX S4のカスタマイズです。STI製のサイドアンダースポイラーを装着しています。フロントからボディサイドを流れる空気を整流。ボディ下面に流れ込んで車体を押し上げようとする空気を後方に流します
2020年8月16日 [パーツレビュー] cockpitさん
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使えば擦れる。クラッチも消耗品ですね。クスコ強化クラッチディスク、強化クラッチカバーに交換して、シフトレバーリテーナーブッシュも装着です。
愛車は純正のクラッチだけどかなり重くて左足が疲れる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ86のクラッチ交換をコクピット荒井のレポートでご紹介します。フライホ
2020年8月15日 [ブログ] cockpitさん
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CUSCO STREET ZERO A
トヨタクラウンのカスタマイズです。車高調はクスコ ストリート ゼロAを選びました。車高を落としてもしっかりストロークが確保できて乗り心地もいいのが特徴です。クスコ推奨車高に仮装1Gで組み立てて、ロード
2020年8月14日 [パーツレビュー] cockpitさん
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オートプロデュースA3 トリプルメーターフード
スバルWRX S4のカスタマイズです。マルチファンクションディスプレイにメーターを3連装着できるメーターフードは、オートプロデュースA3製です。ステッチ入りレザータイプで内装にも馴染むデザインです。ク
2020年8月13日 [パーツレビュー] cockpitさん
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最大限に大型化したインタークーラーでエンジンのレスポンス＆フィールアップを実現。純正インテークも加工して、S660を気持ちよく走らせます!!
アルトワークスとかZC33Sスイフトスポーツとかターボ車は大容量なインタークーラーへの交換はアリだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ S660のカ
2020年8月13日 [ブログ] cockpitさん
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WORK WORK EMOTION M8R
トヨタクラウンのカスタマイズです。ホイールはワークの「WORK EMOTION M8R」を装着しました。グリミットブラックのディスクににブルーのナットを組み合わせ、小洒落た雰囲気になりました。クルマの
2020年8月9日 [パーツレビュー] cockpitさん
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走行性能アップのために、CUSCO機械式LSD Type-RSとSPOON前後スタビライザーを取り付けました。
こういうカスタマイズは戦闘力向上にかなり効果的だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、S660の駆動系＆足回り作業をコクピット荒井のレポートでご紹介します。
2020年8月4日 [ブログ] cockpitさん
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ここまでごっそりバラしてボディ補強パーツを取り付け。もとに戻すとまったく見えなくなりますが、それがまたいいかも。
縁の下の力持ち的アイテムにけっこうそそられる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、CUSCOのボディ補強パーツパワーブレースの取り付けをコクピット荒井のレポートで
2020年8月3日 [ブログ] cockpitさん
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RECAROの新製品“RCS”を徹底解剖＆体感レポート!!このコンフォートスポーツシート、メチャ良いですよ♡
確かに普段乗りのクルマでもキホン自分だけしか運転しないならば、このシートでバシッとポジションをキメて快適かつ爽快な乗り味を実現するというのもアリだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピット
2020年8月1日 [ブログ] cockpitさん
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BBS LM
BNR32 スカイラインGT-Rのカスタマイズです。ホイールはフルゴールドカラーのBBS LM チャンピオンシップエディションを装着。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧ください。
2020年7月31日 [パーツレビュー] cockpitさん
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Defi デフィ アドバンスBFメーター
スバルWRX S4のカスタマイズです。デフィのアドバンスBFメーターを装着しました。ダッシュボードには水温、油温、油圧計を3連で取り付けています。またステアリング左右にターボ計とタコメーターをインスト
2020年7月26日 [パーツレビュー] cockpitさん
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DIXCEL FS ローター
スバルWRX S4のカスタマイズです。DIXCELのローターを装着しました。スリット入のFSタイプで制動力をより高めています。ブレーキパッドはエンドレスのMX72を組み合わせました。クルマの詳細はコク
2020年7月22日 [パーツレビュー] cockpitさん
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軽量、高強度を両立し、スポーティなルックスもグッド。スイフトスポーツとアルトワークス/ターボRS用ホイールがモンスタースポーツから登場!!
新作ホイールは特に気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、新登場のホイールをコクピット荒井のレポートでご紹介します。さまざまな高品質パーツをリリースするスズ
2020年7月17日 [ブログ] cockpitさん
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オーリンズ DFV
スバルWRX S4のカスタマイズです。オーリンズのDFVに、ハイパコスプリングを組み合わせて装着しました。DFVは、低速域でのしなやかさと運動性能を両立しながら、乗り心地にも優れた理想的な減衰力特性を
2020年7月14日 [パーツレビュー] cockpitさん
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純正形状サスもアリ!! 純正ビル足から単筒式ダンパー採用の“HKS HIPERMAX G”に交換したら、路面をしっかりと捉えてくれる感触がグ〜ッドです。
ブラックのダンパーに白いスプリングというのがなかなかシブいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、VOLK RACING G25がステキなWRX S4の足回り
2020年7月12日 [ブログ] cockpitさん
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CUSCO ストラットバー
スバルWRX S4のカスタマイズです。ボディのねじれを防ぐ、クスコのタワーバーを装着しています。この他にもサイドバーやスタビライザー、レイル製のフレームバーやメンバーブレースなどを装着して全体的にボデ
2020年7月11日 [パーツレビュー] cockpitさん
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排気系チューン、こんなところも手当てしてみました。HKSメタルキャタライザー投入!!
タービンがここにあるとは知らなかったこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GDBインプレッサの作業をコクピット荒井のレポートでご紹介します。さらなるパフォーマンスア
2020年7月10日 [ブログ] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA S007A
スバルWRX S4のカスタマイズです。RAYS VOLK RACING TE037 6061には、ポテンザ S007Aを組み合わせました。専用サイド補強と専用コンパウンドでドライでのハンドリング性能と
2020年7月3日 [パーツレビュー] cockpitさん
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地味なパーツかもしれませんが、体感する人まだまだ増えてます。リジカラで走りの質を高めましょ!!
チャンピオンイエローのボディカラーに黄色いマッドガードがとってもオシャレだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、リジカラの取り付けをコクピット荒井のレポート
2020年7月3日 [ブログ] cockpitさん
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リジカラ取り付けと一緒に、より安心して踏み込めてコントロールしやすいクスコLSD Type-RS Spec-Fを装着。さらに楽しく走れそうです。
カキンコキンじゃないマイルドなLSDでストリートもスポーツ走行も楽しく操れるようにするのは、アリだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツ Z
2020年7月1日 [ブログ] cockpitさん
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