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高精度ツインチューブダンパーと専用スプリングを組み合わせた全長調整式車高調“オートエクゼ ストリートスポーツサスキット”を装着。奥深い乗り味を追求したこだわりのモデルです。
マツダ3はセダンもカッコいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ3ファストバックの足回り交換についてコクピットモリオカのレポートでご紹介します。マツ
2024年5月26日 [ブログ] cockpitさん -
車高調の装着でローダウンしたら、ボディ補強パーツで剛性アップも行いました。SUVの走りを楽しむなら、この組み合わせは交換が大きいですね。
SUVはタイヤチョイスも大事だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダCX-3の車高調取り付けとボディ補強パーツの装着をコクピット55のレポートでご紹介
2021年12月15日 [ブログ] cockpitさん -
RX-8アンフィニ化を目指して(オートエクゼ製車高調導入)
前期型RX-8タイプSの純正脚で過ごした7年間ですが…自分にとっては本当にピッタリなセッティングで(フェンダーとタイヤとのクリアランス以外は)全く不満が有りませんでした。「フラット感」という事はこう言
2015年8月14日 [整備手帳] bellwoodさん
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