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#スロージェット＃60F11 の記事
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老眼で５と６を見間違えてた！
先日どうも怪しかったのでメインジェットの番手の刻印を虫眼鏡でよく見てみたら、＃１５０と１６０が混ざってました！＃１７０→１６０に１０番下げた途端に調子悪くなったのはこのせいか？(^^;)
2022年9月1日 [整備手帳] ノブヒデさん
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Ｆ7改Ｆ8風
今朝は早起きして赤城山まで。まずは近所の公民館で暖気。随分と日の出が遅くなりました。5:00近くならNightまだ暗い。
2022年8月15日 [整備手帳] ノブヒデさん
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メインジェットは＃170以上ですね
日曜日に榛名山に行った際に少し気になった部分があったので、今日は少し仕事が早めに終わったしで、またキャブのジェットをチマチマと。今まで色々と試したエマルジョンチューブですが、このEgは1気筒(キャブ1
2022年7月28日 [整備手帳] ノブヒデさん
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ガスチャージ＆おなら対策？
エアコンの冷えが少々悪かったので、仕事が少し早めに終わったしで、夕方にガス１本入れてもらいました。
2022年6月22日 [整備手帳] ノブヒデさん
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今年の夏はF9でやってみます
今日は５月なのに暑かった！かろうじて“猛暑日”は避けられましたが、刺すような日差しでした。となると、やっぱりSkylineは(株)り気味。( ´ﾟдﾟ｀)ｱﾁｬｰ
2022年5月29日 [整備手帳] ノブヒデさん
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キャブ調整しながらの～榛名山へ
榛名山に行くので「少し燃料薄くするかな？」と、事前にエマルジョンチューブをF2(袋入り)→穴の沢山開いてるF4へ。以前にF4を試した時もでしたが、穴が多いから薄くなり過ぎるのか？全域で力弱く、中速域は
2022年5月5日 [整備手帳] ノブヒデさん
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亀さんの教えに従って②
①の続き。昼休み編。画像の緑線囲みにあるように全体的に調子◎になったけど、スロー→メインの切り替わり(2500rpm近辺)にやや引っ掛かり(燃調薄い)が有るので、さて？どうやって濃くするべか？
2022年3月25日 [整備手帳] ノブヒデさん
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]ガレージえちごや HONEC](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3639859/35/41afdfa7fc428188b4dc4a9d1b4add_s.jpg)
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