【DIY】R32リアサスペンションのガタ発見！【インチキ修理】

【激ヤバ】ドリフト中のリアタイヤがヤバかった…【車載】

百式自動車 ステアリングラックスペーサー

【再レビュー】(2021/05/27)外しました。今の脚は伸びストロークもあり、サーキット車高、カナード等伸びを抑制させる機構もついていない為、ピンポイントの車高にしか対応できない為、ノーマルに戻しま

ラックスペーサー外しました。

本日、仕事終わってからラックスペーサーを外しました。トー変化、轍やギャップによる影響を再確認する為、ノーマルに戻します。トーはインに変化。アライメントも以前と同じトーに再調整トー変化もチェック前はトー

ラックスペーサー外して、アライメント他

エアクリーナーBOXはずし

Ｒ３５ たった１０ｍｍダウンですがガガガ～

Ｏ様のＭＹ１１です。アラゴスタ車高調装着でノーマル状態から１０ｍｍダウンさせました。１０ｍｍくらいならアライメント調整しなくても大丈夫でしょ！？って思う方もいるかもしれませんが、大きな勘違いです。具体

旅行準備その2

前回のブログで書いたとおり近々旅行する予定なので、その前にアライメント調整しておこうかと思い立ったわけですが、どうせアライメント調整するなら以前から（というか乗りはじめた頃から？）切れていたトランスバ

色々と実験して考えました

過渡特性・・・う～ん、S2000の苦手な分野でした。車高変化に対してのトー変化を腰を痛めながら計測。バネとダンパーを抜いて、車高を変化させた時のトーを計測。こんな感じね。S2000はリアが下がっていく

妄想族

久々のアップです…ＭＲ２最速戦も終わりましたね～ 残念ながらいけませんでしたが…だれがどうなってどうだったのでしょう？ (寒いのは十分判りましたが…笑)ミンカラ友達のブログを見ても素通りしてました