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#パワークラフト の記事
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マセラティ、乗ってきました(^_^)v
昨日、友達がマセラティクワトロポルテで地元に帰ってきててインプレッションさせて頂きました。しかし、あいにくの雨で、路面はウェット（泣）リアタイヤは、ツルツル（涙）でもカッコいい～☆サイドのダクト☆エン
2012年7月2日 [ブログ] hiro_fxlrsさん -
エキゾーストノートはこんな感じが良いな～！
先日、「86のエキマニを、あのSACLAM(サクラム)が製作中だとか」とブログに書きましたが４気筒だから多気筒（Ｖ６やＶ８、Ｖ１２）とかみたいには無理としてもエキゾーストノートはこんな感じが良いな～！
2012年7月1日 [ブログ] CCD-sanさん -
ﾊﾟﾜｰｸﾗﾌﾄ 1年経過
ﾊﾟﾜｸﾗを取付けてから丁度1年そこで、自分なりの感想を書いてみようかなと(^O^)【比較】純正ｴｷｿﾞｰｽﾄｻｲﾚﾝｻｰが巨大・・・これがせっかくのV10の音を消してる・・・泣ﾊﾟﾜｰｸﾗﾌﾄかなり
2012年6月23日 [ブログ] Formula 1さん
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F360 部品到着！
F360 カッチョイイ
2012年6月15日 [フォトギャラリー] さっす～少佐さん
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Power Craft HYBRID EXHAUST SYSTEM
ｸﾗｲｽと悩みましたがﾊﾟﾜｰｸﾗﾌﾄを選択！ﾊﾞﾙﾌﾞを閉じれば純正同等。開けるとV10ｻｳﾝﾄﾞ炸裂！！！ﾄﾝﾈﾙで全開にすると快感すぎて何か出ちゃいそう♡ｼｰﾝに合わせて音量が変えられますが、常
2012年4月17日 [パーツレビュー] Formula 1さん
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３連休してました。。。汗
みなさん!!こんちくわ♪何故か?世間わ倖田來未の結婚でもっこりアゲぽよ～みたいですが!!そんなこたぁ～知らんがな!!の2日間ブログをさぼった矢吹 つきです!!なんかぁ～実の弟がボキのブログを見てるそう
2011年12月13日 [ブログ] 矢吹 つきさん
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パーマンからの交換します♪
今からマフラー換えます♪
2011年12月10日 [ブログ] 矢吹 つきさん
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Power Craft エキゾーストマニホールド 焼き曲げタイプ 45π
手曲げ45Фです。バンテージを巻くのが惜しいくらい美しい！音も更に良くなり、何より中速からのパワーアップを体感出来ます。エキゾーストマニホールドは集合部までを可能な限り長くする事でパワーレスポンスの向
2011年11月24日 [パーツレビュー] VerNis♪MARIAさん
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パワクラ不調？
私のパワクラですが、バルブの切り替えの調子がよくないみたいです。一度目は、ナイトツーリングに行った際に汐留でおりてイタリア街に向かう途中で切り替えようとして切り替わらずに何度かリモコンスイッチを操作し
2011年9月20日 [ブログ] ラブバリューさん
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Power Craft トルネードエキゾーストフルデュアルシステム
外側が通常用。内側は袖ヶ浦フォレストレースウェイ音量対策品。フロントパイプから６０ﾊﾟｲフルデュアル。抜けも音も超お気に入りです＾＾バンテージはＤｏ－Ｌｕｃｋ TITANIUM エキゾーストラップht
2011年8月3日 [パーツレビュー] VerNis♪MARIAさん
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パワークラフト視聴オフ
>皆様こんにちは☆まだ構想の段階なのですが、パワークラフトの視聴オフを開催しようかと思います。日時・７月末～8月頭の土日どちらか！・お昼頃から2時間程度・ツーリングは無し・自由解散・場所は東京か横浜て
2011年7月6日 [ブログ] 子熊(^_-)-☆さん
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やっぱ、こっちにしました。
早い話が、エキマニを交換しました。昨日までは上の写真のパワークラフトのが付いてました。で、エキマニを外したついでに、コレを貼り付けました。かなり以前に買ってたんですが、ようやく活躍？の時がやってきまし
2011年7月3日 [ブログ] ねこたろさん
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そろそろ禁断症状が(^^ゞ
今晩は☆本来ならば今日爆音号が戻ってくるはずだったんですが・・・・・・例の故障がセンサーを交換しても直らないらしく、新たにパーツを交換するそうです！！！必然的に1日のびて明日帰ってくるらしい。５３５・
2011年6月8日 [ブログ] 子熊(^_-)-☆さん
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フェラーリ バワークラフト装着完了
本日、出来上がったとのことなので取りに行ってきました。帰りに、東名／山手トンネルと走ってきましたが、この爆音には少し慣れが必要です。今はまだ、走っていて気恥ずかしい感じです。来週一週間は家にいないので
2011年5月27日 [ブログ] ラブバリューさん
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モデナにパワークラフト
助手席にチャレンジグリルを積んで、工場に入庫です。待ちに待った、パワークラフトと合わせ、モディファイです。出来上がり楽しみ。(^O^)／
2011年5月24日 [ブログ] ラブバリューさん
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クライスジークＶＳパワークラフト
今日は４年間装着していたクライスジークと先日替えたパワークラフトとの違いを語ってみよう！先ずは製品自体のクオリティはクライスは雑だが、パワクラは曲げや溶接がとても綺麗次にサウンドだがアイドリング時のサ
2011年5月3日 [ブログ] ムッシュⅠさん
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パワークラフト装着
パワクラ装着中々綺麗にフィットしたと思う焼きがとても綺麗だチタンテール90Фの極太の為、出口スペースギリギリだが職人技の腕で見事にバッチリ納まっている！サイレンサーはカバーを含めて、以前のクライスより
2011年4月28日 [ブログ] ムッシュⅠさん
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パワークラフト
待ちに待ったマフラーが届いたその名もパワークラフト早速ディーラーに持ち込み車検を兼ねて装着を依頼テールはチタンでブルーの焼きがレーシーさを強調している出口は９０Φ！既製品の中では一番太いテールだろうな
2011年4月26日 [ブログ] ムッシュⅠさん
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久々ＵＰ！排気音動画(´∀｀;)
さて、ブログUPっていつ以来なんでしょ！？お久しぶりです、ねこたろ。でございますヾ(;´▽｀A 汗汗ご挨拶もそこそこに、では本題((^┰^))ＹｏｕＴｕｂｅには少し前にＵＰしていたのですが、その後ＰＣ
2011年4月21日 [ブログ] ねこたろさん
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マフラー
モデナに装着しているクライスジーク・ウルフ４年間も同じ音を聞いてると 正直飽きた２年前にバルタイ調整をして高音の鳴きが良くなったがのちに２年も同じ音を聞いてると やっぱ飽きた友人にマフラーを換えようか
2011年4月20日 [ブログ] ムッシュⅠさん
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今日のイイね！
![[トヨタ シエンタ]たらこ物語とミニ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/312/872/5312872/p1s.jpg?ct=faee7aa3b25e)
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