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昨日交換したパーツ発表〜‼️
2023年モデルのレブル250Sエディションを購入して、カスタムしたくてウズウズしながら待ちに待っていたのが「社外マフラー」です。皆さんご存知とは思いますが2023年モデルから新しい排ガス規制をクリア
2023年11月8日 [ブログ] HARAYANさん -
TOM'S パワーBOX取付
いきなり完成してますが(笑)取付は至って簡単。取説に記載されている圧力センサのカプラ2ヶ所に製品ハーネスを割り込ませるだけの簡単作業です。
2023年11月6日 [整備手帳] barbato2さん -
フルエキ交換
SP忠雄さんのパワーBOX説明書も丁寧でどこぞの製品と違い分かりやすかったです
2023年11月4日 [整備手帳] muxia(ムシャ)さん -
ナップス春日井店一周年祭に行ってきました
昨年の10月にオープンしたナップス春日井店で、今日と明日の2日間は開店一周年記念祭が開催されており、店内ほとんどの商品が店頭価格からの10%割引や、メーカーによるヘルメットフィッティングやカスタムパー
2023年10月16日 [ブログ] Silvervoxyさん -
SP忠男 パワーボックスフルSS
アールズギア製ワイバンリアルスペックフルエキから、交換での感想です。音は大きくなります。(排気口が近くなるから?)低速トルクは上がったと感じます。(エキパイがアールズギア比較で細い?)振動は増えます。
2023年7月16日 [パーツレビュー] わたや@モトブログやってますさん -
SP忠男 パワーボックスパイプ
エキパイを純正からSP忠男のパワーボックスパイプに交換。発進時のモッサリ感も無くなりパワー増した感じです。全体的に吹け上がりも良くなったと思う。純正は曲がりまくってグニャグニャでしたが真っすぐになり見
2023年6月3日 [パーツレビュー] サンダユウさん -
SP忠雄 パワーボックスパイプ
SP忠雄パワーボックスパイプを取付てヨシムラR77Sサイクロンのスリップオンサイレンサーと合わさりフルエキに変わりました。(走行:16312km)全体的に滑らかでトルクが上がった感じ(主観)で8000
2023年1月31日 [パーツレビュー] Black Catさん -
SP忠男 PowerBoxパイプ
中間加速が気持ちよくなる!というレビューがたくさんあるため、気になって導入しました!ちょうど多用する5000回転くらいがイイ感じにトルクアップします⤴️⤴️⤴️これで、ひと通りやることはやったかな❣️
2023年1月11日 [パーツレビュー] danceさん -
トキメキ、ワクワク
今日は、年に一度の、上の子の心臓定期検診。午後休暇で対応。今は先生のエコー診察待ち。これが長いんだなー。そんなわけで、暇つぶしにブログでも書こうかなと。子供は、売店で買った「たのしい幼稚園」を読んでい
2022年8月26日 [ブログ] 山チャさん -
スペシャルパーツ忠男 パワーボックスパイプ SE2-PB-21
小学生の頃、テレビで見た鈴木忠男さんに憧れて、近所の草モトクロス場をチャリで爆走してました(笑)愛車をトリッカーに決めてから始めたパーツ探しで、最初に決めたのがこのパワーボックスパイプです♪レスポンス
2022年8月16日 [パーツレビュー] わっしぃ☆さん -
sp忠男 POWERBOX FULL SS
購入前に既に取り付けてあったフルエキマフラー純正マフラーも適度な排気音でしたが(他の車両で聴いてみた)いずれはリプレイスマフラーにと換装予定だったので車両購入の決め手ともなったSP忠男POWERBOX
2022年6月10日 [パーツレビュー] 2340ばくりんさん -
TOM'Sパワーボックス取付+パワーチェック 何馬力UPしたのか!?
今回の動画ではGRスープラへTOM's製のパワーボックスを取り付けるDIY動画とそのパワーボックスの効果を検証するため、実際に出力を測定し、取付前との比較も合わせて実施しました。何馬力UPしたのかご覧
2022年3月27日 [整備手帳] ムラクモ@youtuber+supraさん -
SP忠男 パワーボックス
低速でのトルクアップは、確実にわかりました
2022年1月31日 [パーツレビュー] 東京のじゅんさん -
SP忠男 パワーボックスサイレンサー
決めた理由は先ずサイドバッグに干渉しない、排気がサイドバッグを焼かない事。爆音じゃない事が優先だそうです。かち上げだと無理なので候補は2〜3種類程度なんですが、エキパイがSP忠男なのでトータルチューニ
2021年11月23日 [パーツレビュー] お下がりrider VTYさん -
SP忠男 パワーボックス
先ずパワーボックス(エキパイ)だけを先に購入しました。僕がノーマルとの近いを感じたのは極低速の扱い易さがアップしたと感じました。普段VTRを乗っている僕の感想です。同じルートを走行し、交換前のノーマル
2021年11月23日 [パーツレビュー] お下がりrider VTYさん -
SP TADAO POWER BOXエキゾーストパイプ
-2017年式までのセロー250(JBK-DG17J)に取り付けられます。わたしのセローは2017年式ですのでこちらになります。まずは錆びた黒いパイプがステンレスの綺麗なパイプに。見映えが良いです。ト
2021年11月7日 [パーツレビュー] ふじふじ21さん -
SP TADAO POWER BOX フルエキゾースト
定評のあるフルエキゾースト。純正よりサイレンサー部も少し長めで、エキパイも下部でクネっている分長いです。政府認証品なので音量は控えめながら、音質は低音が強調されたものに。乗り味としては、ドン付き感が減
2021年5月28日 [パーツレビュー] lennon.135mさん -
ナンジャコリャ
お家にとうちゃーくおっ(゜o゜;ナンジヤ?そう言えば息子から何か聞いていたような?アッΣ(゚Д゚)息子の単車の部品ですな俺に着けろと部品を送り付けてくる親孝行な息子です(´-﹏-`;)
2021年4月26日 [ブログ] ONEchanさん -
TOM'S パワーBOX
8AR-FTSターボエンジンは出足から高回転まで満遍なくまわる優等生ですがせっかく高剛性パーツが装着されているのでスポーツ走行をより楽しくする為装着21馬力アップ☝️との事型番は22205-TS001
2021年4月15日 [パーツレビュー] はむはむ('ω')さん -
SP忠男 POWER BOX エキゾーストパイプ2 WR2-PB-02
【総評】低速トルクを出したい時のテッパン!価格と感動のパフォーマンスも高いです。但し、サイレンサー側がガスケットレス形状となっているため、他メーカーマフラーとのジョイントには工夫が必要。【満足している
2021年4月10日 [パーツレビュー] あびださん
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