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本田技研工業(株) HONDA純正 カウルセッティングボルト(A) (部番: 83641-KM9-000)
・2025年05月29日: 店頭で注文・2025年05月31日: 納品・2025年06月01日: 店頭で受取■概要左右のサイドカウル(名称: フェアリングサイドカバーセット)を車体に取り付けするための
12時間前 [パーツレビュー] 調布市のKAZさん -
本田技研工業(株) HONDA純正 スペシャルスクリュー6×11(左右フロントカウルインナーパネルの締結用)
・2025年05月29日: 店舗で注文・2025年05月31日: 納品・2025年06月01日: 店舗で受取■概要左右のハンドル周辺のアッパーパネル(部品名称: フロントカウルインナーパネル)を車体側
昨日 [パーツレビュー] 調布市のKAZさん -
リアスプロケボルトの緩み…
3日前?4日前?リアスプロケボルトが緩んでスイングアームに当たって、ロックしました汗
2025年5月18日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん -
STI リヤメンバーボルト(WRX/レヴォーグSTI Sport#用)
リヤの剛性アップパーツです。レヴォーグVMの時もBRZ tS用に交換したら踏ん張りが効いて乗りやすくなったので、交換しようとしたら、さらに強化版を見つけたので、つい手を出してしまいました。品番: ST
2025年3月26日 [パーツレビュー] まさぴー92さん -
STI リアメンバーボルト
STIフランジボルト、太さやフランジの厚さが違うらしく、交換してみました。フレキシブルサポートサブフレームやラテラルリンクセットを交換してからなので、いまいち違いが分からないけど、良くなったかな。
2025年2月26日 [パーツレビュー] じゃんだらりんBF5さん -
STIリヤメンバーボルト交換
四本手に入れたので交換
2025年2月26日 [整備手帳] じゃんだらりんBF5さん -
スバル純正 フランジボルト(フロントドロースティフナー)
品番010110250×2VABのフロントフレキシブルドロースティフナー装着に長いボルトが必要てやつ。中古でフレキシブルドロースティフナーを買ったらほぼ100パーついてへん。つぼ氏さんとこで知りました
2025年2月2日 [パーツレビュー] スバe:HEVさん -
ホンダ(純正) フランジボルト
錆びるのが当たり前と思ってたタービン カバーのフランジボルト。コレは、ガルバニック腐食と言われてる腐食なんですね💦エスロクで対策品が出てるらしく、交換は2ヶ所なんですが、今回は上側の1本のみ交換しま
2025年1月13日 [パーツレビュー] ミッチーさん -
マフラーフランジボルト交換
レイバック純正フランジボルトの長さは35㎜ですが、ガナドールマフラーにセットされていたフランジボルトは長さが25㎜…フランジが厚くなるのにボルト長が短くなる仕様でした🤔トルクを48で締めて2山余りな
2025年1月7日 [整備手帳] ぷっぷCB18さん -
スバル純正部品 フランジボルト (901000435)
サスペンションの部品を固定、取り付けるためのフランジボルトです。設定のある車種は スバル BRZ (ZC6) の 2013年10月以降で、最近はそのほかのスバルの車種でも使用されている部分があるようで
2024年12月21日 [パーツレビュー] SQUAREさん -
トヨタ純正部品 フランジボルト M12 X 82.5 (SU003-05213)
【再レビュー】 (2020/07/24)1回目のレビューはこちらから → https://minkara.carview.co.jp/userid/381088/car/2292029/9053363
2024年12月21日 [パーツレビュー] SQUAREさん -
スバル(純正) フランジボルト
無くしてしまったので購入。パーツ番号:901000314
2024年12月7日 [パーツレビュー] ふむんさん -
ハンドルクランプボルト交換
ハンドルクランプのボルトが錆びやすいと海外のFZオーナーの方がネットで配信されていましたのでチタンボルトに変えてみました。M8×35mmです。https://amzn.asia/d/06yRWGE
2024年11月23日 [整備手帳] はらぺこオジサンさん -
自己満足しかない、チタンボルトに😊
お得意の🐜さんで、ポチりました🫵クラッチカバー、スプロケカバー、ジェネレーターカバー、ポイントカバー、セルモーターカバー等のフランジボルトをチタンフランジボルトに交換します😊何が変わるのか?見た
2024年11月9日 [整備手帳] sumayuyuさん -
トヨタ(純正) C型ボルト
86/BRZの改良型のサスペンションボルトです。
2024年9月21日 [パーツレビュー] b-styleさん -
エアコン修理で入庫
代車が用意出来たよーと、工場から連絡を貰い入庫デス。ACリレー交換をした事を伝えて、何故か左右温度差がある症状が出てしまい助手席側は冷風が出て、ドライバー側はヌルい風に、、、 勿論メカさんは『おおおー
2024年9月11日 [整備手帳] サッシ20192さん -
スバル(純正) SPACER SKIRT NUT M8
ようやく取り付けました。御手頃チューン! スカート部の厚みが有り評判高いので期待値も高めです。はい。乗り出してのステアリングフィールが硬められました。一緒にフランジボルトもSTI製に交換してもらいまし
2024年8月24日 [パーツレビュー] サッシ20192さん -
STI フランジボルト(メンバーボルト)
定番のボルトチューンです最近はSTIでは無くSUBARU純正のフランジが厚いタイプのボルト(最近の新車装着ボルト)も有りますが、個人的にはロング化×大径化の方がよりリジッド化させられて良いような気がす
2024年8月19日 [パーツレビュー] U-Go!さん -
UMI 制振ワッシャー M2052
今巷で流行っている? ショックを止めている前後のフランジナットの交換で一定の効果が有ったと思っていたのですが、締め付けトルクの違いで微振動や乗り味が変わることが分かったため、標準の締め付けトルクでも問
2024年8月10日 [パーツレビュー] Oyaji Racerさん -
STIパーツ取付
4日間車を預け、一気に取り付けていただきました♪効果は、、、あります!ハンドリングも含めて車のアソビがなくなったこと。路面の凹凸などを程よくいなして、ハンドルから伝わる微細動が激減したこと。高級な乗り
2024年7月19日 [整備手帳] INITIAL_Gさん
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