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#ブラスターSSコイル の記事
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							MSD ブラスターSSB16A、B18C用共に気付けばデスビASSYの新品が廃盤となっていたのでパンクしやすいイグナイターを長持ちさせるべく熱源であるイグニッションコイルをMSDで外付け化+ついでに点火性能UPしました。( 2023年4月6日 [パーツレビュー] はねっち。さん 
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							見栄え向上!MSD SSコイル用取り付けブラケット自作&装着一つ前の整備手帳にて、”ミニエンジン不調対応ドタバタ顛末記”を紹介しました。結果から言えば、不調の原因はイグニッションコイルのパンク、というありきたりの内容だったのですが… あれは大変だった。で、対策 2017年3月27日 [整備手帳] けいぞおさん 
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							( ;´Д`)いやぁぁぁぁぁー!ういーっす、RBKです。最近ワークスのエンジンかからない事がたまにあって、4速とかで負荷をかけると失火する事もありおかしいなぁーと思ってたのですが…今日、仕事終わって帰ろうとしたら全然エンジンがかから 2014年10月3日 [ブログ] RBK@ようこそようこさん 
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							バッテリー腹巻と超電磁コイル( ゚∀゚)ノあけおめっ♪正月早々ワークス弄ったですよ。さて、こちらの写真は、【バッテリーに腹巻してみた】の様子wドライバッテリーが寒さに弱いのか、凍り付くほど寒い朝はスターターの勢いが凄く弱々しく、 2013年1月2日 [ブログ] RBK@ようこそようこさん
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							MSDブラスターSSコイルの交換、改善写真は、今まで付けていたMSDのブラスターSSコイル。(2006/11/16装着)先日突然エンジンがかからなくなってしまい、原因はイグナイターが何らかの原因で壊れた為だったのですが、何故壊れたのか。多 2013年1月2日 [整備手帳] RBK@ようこそようこさん 
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							MSD ブラスターSSコイルB&Mのニューボルトを装着したので、イグニッションコイルに余裕を持たせる為、交換しました。ニューボルト装着と同時に交換したので、これ単体で変化あるのかは分りません。純正位置には大きすぎて入らなかったの 2013年1月2日 [パーツレビュー] RBK@ようこそようこさん 
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							犯人確保!RBKだぜ?ワイルドだろぉ~ワークスのエンジンがかからない原因、つきとめました!原因はイグナイタの不良だったのですが、順番に試してみたので書いていきます。まずはイグナイタとイグニッションコイルを純正に 2012年11月18日 [ブログ] RBK@ようこそようこさん 
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							もっとスパーク?最近通勤でハッチーに乗ってて悩んでる事が・・・もっと強い火花にしたら燃焼効率上がってパワー出るんじゃ?もたついてる3000回転以下(特に2500~3000)がすんなり回るんじゃ??と、色々考えるのです 2010年10月7日 [ブログ] こーぃちさん
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							MSDのパーツでセンターコードを自作 Vol.3Vol.2からの続き。センターコード完成~ヽ(´ー`)ノ今までの物より若干長くなりました。 2010年2月7日 [整備手帳] RBK@ようこそようこさん 
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							MSDのパーツでセンターコードを自作 Vol.2Vol.1からの続き。コイル側が圧着できました。芯の部分は合う圧着工具が無かったので、ペンチとかで適当に圧着wオープンバレルタイプの圧着工具って大きい端子圧着できるやつは特殊みたいで売ってないんですよ 2010年2月7日 [整備手帳] RBK@ようこそようこさん 
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							MSDのパーツでセンターコードを自作 Vol.1ウチのワークスはイグニッションコイルがMSDのブラスターSSコイルです。ですので、市販のプラグコード付属のセンターコードでは接続が出来ません。と言う訳で自作自演w用意した物は、・スーパーコンダクタ 2010年2月7日 [整備手帳] RBK@ようこそようこさん 
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