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#ブレーキローター流用 の記事
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Kei用ブレーキ流用
ノーマルブレーキはソリッドディスクで効きが頼りない。タッチも悪く減速Gを一定に保つのが難しく停車直前でギクシャクします。
2024年3月25日 [整備手帳] レガスィー部長さん
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スズキ(純正) Kei HN22S ターボ 用ブレーキローター
最初はワゴンRターボ用の流用を検討していましたがスズキKei HN22Sターボ用ローターは更にデカいのにワゴンR MH34S NAモデルにもポン付け可能です。これはキャリパーとセットで入れるしかありま
2024年2月27日 [パーツレビュー] レガスィー部長さん
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マツダ純正 CR3W用プレマシー300φローター流用（前後）
！流用に関しては、全てご自分の責任にてお願い致します！この作業内容に依って起きた物事に、当方は一切責任を負いません。ローター径を前後とも純正より大きく変える事により前後ブレーキバランスが変わり、ブレー
2023年1月7日 [パーツレビュー] こーづきさん
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VELOCE Racing Φ324 S6D3ドリルドスリットローター
JZA80用のΦ324 ドリルドスリットローターです😺💖✨🎵💡リア用とお揃いのスリットが6本、貫通孔がスリットの間に3つ( ´艸｀)✨🎵💡💖クラック上等(*゜д゜*)💢←以下略。正回転
2022年4月8日 [パーツレビュー] 紺色。さん
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三菱自動車(純正) i-MiEV(HA3W) /ストラット一式(左右)
最近寒くて小ネタばかりなので…今年の5月に車検なのでそれを機に色々変更しようかと去年末にヤフオクでGETしました。i-MiEVはリヤのサスペンションはガソリン車と同じだけどフロントのショックアブソーバ
2022年3月3日 [パーツレビュー] けんたろう@クルマ垢さん
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流用、改造って
サイドワイヤー干渉の問題があったのですが解決したので、リアローター流用記事は先程、追加アップとなりました。前後ローターが300φというのは、自動車メーカーは基本的にやりません。一般的にブレーキというの
2014年2月28日 [ブログ] こーづきさん
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300φローター流用
ローター流用作業、本日行いました！四の五の言う前に、写真を…BLアクセラ純正277φローター、フロント300φローター、フロントBLアクセラ264φ純正ローター、リア300φローター、リアということで
2014年2月27日 [ブログ] こーづきさん -
でけー！
ブレーキローター到着！！置いてあるのは30cm定規。前後とも300φ（16インチクラス）ですね～なかなか大きく、そして重い…(;＾ω＾)こりゃあ鈍重に磨きが掛かりますなｗでも、1.5Lと2.0Lでブレ
2014年2月25日 [ブログ] こーづきさん
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ホンダ(純正) ブレーキローター
RB3オデアブ 純正ローター
2013年5月27日 [パーツレビュー] -JOKER-さん
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