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エマルジョンチューブF4→F9に換えてみる
今週になって急に暑くなった!我伊勢崎市の最高気温は27℃→28℃と来て→今日は遂に31℃!Skylineも何だか(株)り気味なので、エアジェットを#150→155→170と上げてみたけどあまり改善され
2023年4月21日 [整備手帳] ノブヒデさん -
今度はF15を試してみる
エマルジョンチューブF4が一段落したので、今度は違うエマルジョンチューブを使ってみます。画像左からF2→F15→F9となります。この三種類はチューブの形状、穴の位置、数は同じで、違うのはチューブの太さ
2022年12月21日 [整備手帳] ノブヒデさん -
キャブ調整しながらの~榛名山へ
榛名山に行くので「少し燃料薄くするかな?」と、事前にエマルジョンチューブをF2(袋入り)→穴の沢山開いてるF4へ。以前にF4を試した時もでしたが、穴が多いから薄くなり過ぎるのか?全域で力弱く、中速域は
2022年5月5日 [整備手帳] ノブヒデさん -
逆でした(^^;
前回の整備手帳でエアジェット10番↑で燃調を薄くしたら、スロー→メインの切り替わりが薄くなってやや息継ぎ。逆に濃くしないとだった!スロージェットを#65F8に↑してみたら、コレは×プラグが(株)ってし
2021年12月29日 [整備手帳] ノブヒデさん
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