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#ラジエーターバルブ の記事
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ラジエターバルブ交換
ラジエーターバルブ交換
2024年12月20日 [整備手帳] たかし＠Z33さん
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PIAA SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)
ガソリンスタンド向けのブランドロゴは“PIAA”、カー用品店向けのブランド名は“SPAC”となります。先日まで“NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 NTK ラジエターキャップ P541A”を使用し
2024年11月19日 [パーツレビュー] Shin☆☆☆さん
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ラジエーターバルブ交換！
2020年12月にPIAAのラジエーターバルブに交換して3年と11ヵ月。https://minkara.carview.co.jp/userid/167597/car/2999744/11290666
2024年11月16日 [整備手帳] makoっちさん
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PIAA SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)
水温安定しないので交換しました😊みんカラパーツ検索してもほぼ出てこないけど😅皆さん交換してますか❓️ラジエーターバルブ(キャップ)て消耗品で1年毎に交換したほうがよろしいかと思いますよ😱
2024年10月20日 [パーツレビュー] 虎おやじ(とらおやじ)さん
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PIAA SPAC ラジエーターバルブ(ボタン付きタイプ)
『ラジエターバルブ 108kPa 安全ボタン付 ブラック SV56S』●加圧弁圧:108kPa(1.1kg/㎠)●開封時の熱湯吹き出し事故を完璧に防止する安全ボタン
2024年10月20日 [パーツレビュー] ニコニコとイプーさん
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PIAA SPAC ラジエーターバルブ(ボタン付きタイプ)
『ラジエターバルブ 108kPa 安全ボタン付 ブラック SV56S』●加圧弁圧:108kPa(1.1kg/㎠)●開封時の熱湯吹き出し事故を完璧に防止する安全ボタン
2024年10月20日 [パーツレビュー] ニコニコとイプーさん
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PIAA SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)
新車で購入からまもなく3年、車検前に初めて交換しました。キャップ裏にやや液漏れの跡が見られたので、クルマの使用状況にもよりますが、早めの交換が良いでしょうね。それにしても、「いすゞ系」、「トラック使用
2024年7月19日 [パーツレビュー] さかもとらとらさん
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ラジエーターバルブ交換
水温計取付けの際に気になったので交換しました。ラジエーターバルブってこんなに種類があったっけ。売り場の適合表で確認して購入しました。効果は?安心。
2024年6月26日 [整備手帳] とも39さん
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PIAA SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)
PIAAのラジエーターバルブ(キャップ)。56番。予防整備的な意味で交換しておこうかと。
2024年6月16日 [パーツレビュー] アフロのケンヂさん
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PIAA SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)
クーラント交換したので、ラジエーターバルブも交換しました。無限とかBLITZのバルブがあれば良かったですが、弁圧の仕様が異なり合わないのでPIAAのバルブにしました。多分、新車から9年間は交換されてな
2024年5月2日 [パーツレビュー] Tak-iseさん
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ラジエーターバルブ交換
しばらく交換していなかったので、バルブ交換です。
2024年3月18日 [整備手帳] masa@ts_typeRAさん
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PIAA SS-R ラジエーターバルブ
定期交換用に購入
2023年12月25日 [パーツレビュー] ぱとけん。さん
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ハリアー80 PIAA（SPAC） ラジエーターバルブ交換
PIAA製のラジエーターバルブを使用中と「毎年交換してください」ということだが2年にごとに交換しています。先日車検が無事車検も終わったので今回交換してみた。洗車予定が天候が悪くて延期へ…愛用の安全スイ
2023年10月1日 [整備手帳] 草薙@Harrierさん
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PIAA SPAC ラジエーターバルブ(ボタン付きタイプ)
ラジエーターバルブをPIAA製に交換し、若干のドレスアップガソリン車の場合は55サイズ（SV55S）と購入時に注意2022年生産終了と在庫限りで今後はボタン無しタイプのみとなります。今後の為に2つほど
2023年9月30日 [パーツレビュー] 草薙@Harrierさん
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PIAA SPAC 樹脂製ラジエーターバルブ
純正相当のクーラントキャップ（商品名: ラジエーターバルブ）です。知ってるブランド名のPIAA製なので少し安心感があります。( ´ ▽ ` )PIAA 品番: SV60加圧弁圧: 1.1kg/cm3
2023年5月7日 [パーツレビュー] suzume3さん
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PIAA SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)
転ばぬ先の杖ということで、新車から約2年使用した純正キャップから本品に交換。別にスポーツ走行をするわけではないので、ハイプレッシャータイプは必要ないと思います。より高圧になれば、ホース等にかかる負担も
2023年5月6日 [パーツレビュー] Ｌｏｒｒｙさん
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ラジエーターキャップ交換
転ばぬ先の杖。納車から約2年経過したので、ラジエーターキャップを交換してみました。本当は純正が欲しかったけど、GW中に急遽思い立ったので、信頼のPIAA製を選択。MA37Sソリオには、品番「SV54」
2023年5月4日 [整備手帳] Ｌｏｒｒｙさん
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ラジエーターバルブ(キャップ)交換
エンジンが冷えてる事コレ絶対ですバルブは、以外にも劣化して圧力が規定値よりも下がってるよ、計測機器で測ってる業者もあるからラジエーターバルブを左回りにラジエーターキャップっていう製品もあるけど同じです
2023年1月5日 [整備手帳] Ko-Masaさん
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ラジエーターバルブ交換
予防も兼ねて交換します。タンク変色により、液量の確認がしづらいです。
2022年9月5日 [整備手帳] コバトン007さん
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クーラントのキャップを交換
3ヶ月くらい前にクーラント液の異常な減りに気がついて補充をしました。その後も気にして点検をしていると2cm/月くらいのスピードでタンクの水位が減少しています。(*´ー｀*)
2022年8月26日 [整備手帳] suzume3さん
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