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#1.1kg/c㎡ の記事
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PIAA SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)
https://www.piaa.co.jp/category/4rin/radiator-valve/SV54 減圧バルブ無し仕様加圧弁圧 1.1kg/cm²・108kPa(※減圧バルブ仕様SV54
2026年9月15日 [パーツレビュー] デミ王２世参上！さん
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PIAA SPAC ラジエーターバルブ(レギュラータイプ)
転ばぬ先の杖ということで、新車から約2年使用した純正キャップから本品に交換。別にスポーツ走行をするわけではないので、ハイプレッシャータイプは必要ないと思います。より高圧になれば、ホース等にかかる負担も
2023年5月6日 [パーツレビュー] Ｌｏｒｒｙさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエーターキャップ
1.1kg/c㎡ですH社は￥3000超…B社は1.3kg/c㎡…色々、探しているとこれにあたりました値段も手頃❗前オーナーの交換状況が分からないので念の為交換してみました
2021年9月12日 [パーツレビュー] p-taro1230さん
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メーカー不明 水温計付ラジエターキャップ
ポン付け交換パーツで、すいません🙇エンジンルーム内のデコパーツ「水温計付ラジエターキャップ」で、クリップしていたパーツ😄ラジエターキャップへのステッカー貼りも検討してましたが、このパーツを発見し、
2021年1月1日 [パーツレビュー] たじありさん
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![[日産 ノート e-POWER]2026 09 洗車](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/778/731/8778731/p1s.jpg?ct=b03b67d9ca63)
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