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#ロングハブボルト の記事
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ﾛﾝｸﾞﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄへ交換
ﾘｱにｽﾍﾟｰｻｰを入れたいのでﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄを10㎜長い物に交換まずは車を上げてﾎｲｰﾙを取外しｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷは解除しておく
2025年7月30日 [整備手帳] ど ん ぐ りさん
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ロングハブボルト取付け
インプでも使用していた協栄さんの10㎜ロングハブボルト。GR86の場合、実寸7～8㎜程度ロングになるそうです。
2025年7月19日 [整備手帳] しろくろ@さん
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佐藤精機 / TK-Lathe スペーサー
7ミリになります。スチール製。PCD100で、RAYS ホイール用65ミリのツバが付いてます。ロングハブボルト必須です。
2025年6月25日 [パーツレビュー] モツだんごさん
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ロングハブボルトに交換
ホイールを出したいので、ロングハブボルト入れて、7ミリのスぺーサー入れたいと思います。何故7ミリなのか？実はそれしか持ってないからw佐藤精機製でレイズ用の65ミリのツバが付いてますので、今のホイールR
2025年6月24日 [整備手帳] モツだんごさん
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トヨタ純正 ロングハブボルト
トヨタ純正のロングハブボルトですアップガレージにあるHKBやKYO-EIはドリフト野郎が使うと1年位で渋くなってくると実体験を聞いたので安心のトヨタ純正にしましたハイエースのリア用もロングになりますが
2025年6月23日 [パーツレビュー] ヴェロ山さん
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KYO-EI / 協永産業 10ミリロングハブボルト
ホイールを外に出してツラにしたいので、ロングハブボルトを導入します。
2025年6月23日 [パーツレビュー] モツだんごさん
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ロングハブボルトに交換(4WDリア)
今度はリアのハブボルトを交換しました。やはりノーマル比6ミリロングです。リアは油圧プレスが使えないので、プーラーで外しました。タイロッドエンドプーラーを流用して使ってる方も多いようですが、スペース的な
2025年6月8日 [整備手帳] Yイチさん
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ハブボルト交換作業
5mmのスペーサーを使ってるのですが、、、リアをロングハブボルトに交換してR魔の10mmスペーサーを取り付けます
2025年6月8日 [整備手帳] どら猫おやじさん
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トヨタ純正部品 ハブボルト (for リアアクスル RH / LH) (90942-02098)
ホイールを取り付けるとき、ハブ (細かく言えばブレーキディスクローター) 側面から出ているボルト※1 をホイールの穴に通してナット※で締めて装着しますが、そのときのボルトをハブボルトといいます。※1
2025年5月28日 [パーツレビュー] SQUAREさん
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ツラ調整(スペーサー10mm)GR86
ホイールは9.5jと9jを使ってますが普段履きは9jのBBS RI-Aをメインに履いてます。サスをサーキット寄りに設定しているので、9jインセット45は電車モード^_^。なので、今回はツラ調整します。
2025年5月15日 [整備手帳] 白い鋼さん
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ロングバブボルトに交換(フロント編) 2025/05/13(火)
ロングハブボルト20mmロングに交換します。キャリパーとローターを外します。
2025年5月13日 [整備手帳] をつあさん
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ロングバブボルトに交換(リヤ編) 2025/05/09(金)
純正ハブボルトを打ち替えます。
2025年5月13日 [整備手帳] をつあさん
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HKB SPORTS ロングハブボルト 10mm
HK32リアスペーサー取り付けの補助として純正ハブボルトと入れ替え🤗スペーサーを噛ました場合締め込みボルトの山がその分短くなり脱輪の可能性が高くなり大事故になる可能性が高まります🥹のでスペーサー噛
2025年5月12日 [パーツレビュー] 烈弩さん
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リアをロングハブボルトに交換
暖かくなったらロングハブボルト交換しようと思ってました。ようやく実行😅
2025年5月1日 [整備手帳] きんきん６６さん
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HKB SPORTS ロングハブボルト 10mm
あまりにもハブボルト短くて、スペーサーなんて付けられたもんじゃないので、新車で買ってすぐにロングハブボルト化。ピッチ1.25はネジ山が弱いって偏見があるので、スプライン形状が同じホンダ用のピッチ1.5
2025年4月29日 [パーツレビュー] doridori101さん
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NISMO NISMO Long Hub Bolts
リアに8mmスペーサーを挟みたくて、10mmロングのハブボルトに打ち替えました。安心のニスモパーツで。ネットで買ってもさほど安くならないので、Dで発注しました。※写真は打ち替え後の純正ボルトです🤣
2025年4月25日 [パーツレビュー] きんきん６６さん
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BlackRhino SHOGUN
18インチ9.5J+20フェンダー干渉不可避フロント叩き出しかあ...
2025年4月23日 [パーツレビュー] タイプCさん
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和広螺子 AGIT Racing Parts ホイールスペーサー&ロングハブボルト
普段履きのTC-4でハンドルを末切りまで回すと車体とタイヤが接触してしまいます。それの解消を狙って、スペーサーを導入しました。結果的にはだいぶマシになったけど、タイヤは当たります。切れ角アップのワッシ
2025年4月1日 [パーツレビュー] オートクリルさん
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和広螺子10ミリスペーサー&20ミリロングハブボルト 寸法計測してみました。
切れ角アップスペーサーを付けている為、末切りするとタイヤが車体に当たります。それを解消する為に、スペーサーを導入する事にしました。
2025年3月31日 [整備手帳] オートクリルさん
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フロント10mmロングハブボルト交換
10mmホイールスペーサー取り付けるためにKYO-EIの10mmロングハブボルトへ交換フロントだけ10本交換だけど20本買ってしまった強度大丈夫か分からんし、折れた時の予備として持っておくことに
2025年3月31日 [整備手帳] M.たけさん
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