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#ロングハブボルト の記事
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HKB SPORTS ロングハブボルト 10mm
HK-34材質:クロモリ全長:50mm10mmロングM12×P1.25リア用8本
昨日 [パーツレビュー] HR31さん
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リヤハブボルト交換
午後から時間が取れたので、リヤのハブボルトを10ミリのロングに交換してみます。写真は完成した後です。途中の作業撮るの忘れとったwキャリパー取って(14のボルト)ローター取って(固着してたらサービスホー
2025年11月18日 [整備手帳] モツだんごさん
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フロントハブボルト交換
フロントハブボルト交換するため左右ハブを取り外します！すでに左右外れてます💦
2025年11月17日 [整備手帳] 235からの235さん
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ダイハツ(純正) フロントハブベアリング
ABS車両のためハブボルトを交換するにあたって必要なフロントハブベアリング一度も交換してなかったので良いリフレッシュになりました！プレスは必要ですが、、
2025年11月16日 [パーツレビュー] 235からの235さん
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ロングハブボルト化（フロント）
見た目（ホイルツラ）＆実利（トレッド増で走り改善）を狙いハブボルトをロングに打ち換えホイルスペーサー幅を増やす作戦。ＤＩＹでフロント挑戦したけど、真っ直ぐボルト圧入が難しかった。。（画像はフロントのロ
2025年11月11日 [整備手帳] タケ@1025さん
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ロングハブボルトに注意
車検も通したので、リアに10㎜のスペーサーを入れまして…うん、良い感じかな～っと思って、規定トルクで締めて、出かけようとしてDレンジに入れてアクセル踏むと…『ガコン！』って音がして進みません。「あれ？
2025年11月10日 [ブログ] tact@z4さん
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HKB SPORTS ロングハブボルト 10mm
以前後輪に入れたロングハブボトルを色々あって今回はフロントへ後日取付！重宝します！笑
2025年11月1日 [パーツレビュー] 235からの235さん
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フロントロングハブボルトへ打ち替え交換
前側左右の純正ハブボルトをKYO-EIの10mmロング仕様へ打ち替え交換しました。リフトアップで車高上がりましたが、逆に前トレッドが短くなってしまい👈️ハンドルをステアエンドまで切り込むと🛞タイヤ
2025年10月26日 [整備手帳] ナージンさん
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ロングハブボルト打ち替え
定番のん？このメーカー😆安心？の日本製らしいです
2025年10月12日 [整備手帳] あぷにゃんこさん
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KSP engineering KS-522007/KS-522014
LUXURYCAR PARTSにて、7mm/14mm＋ロングボルトのセットを購入しました。ボルトは冬用のホイールに合わせてシルバーを選択。ENKEIホイールで使用するときはボルトキャップを被して統一感
2025年10月8日 [パーツレビュー] どらくらさん
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KYB Lowfer Sports PLUS(LKIT1-ZC33S)取付
メーカー：カヤバ株式会社品名：ローファースポーツプラス品番：LKIT1-ZC33S価格：68,200円(税込)工賃＋アライメント調整 セット：18,700円(税込)合計：86,900円(税込)
2025年8月23日 [整備手帳] ピーピーさんさん
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KYO-EI / 協永産業 ハブボルト 10mmロング
フロント用スペーサーを入れるため、購入安心の協永産業長さ：48mmサイズ：M12×P1.25スプライン径：12.3mm※購入価格は１0本の価格
2025年8月23日 [パーツレビュー] ピーピーさんさん
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エンドレスブレーキパット SSMと協永１０mmロングハブボルト取付
ZN6の実績で協永のロングハブボルト１０mmブレーキパットはZN6はプロジェクトμでしたがエンドレスのSSM
2025年8月10日 [整備手帳] KUNKUN KAWASAKIさん
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KYO-EI / 協永産業 ハブボルト 10mmロング
これもZN6の実績で選び取付ました。車外ホイルを取り付けてもどうしてもイン側に入ってカッコ悪いので10ｍｍワイドトレッドスペーサーを入れるため取付 品質は純正とほぼ同じで安心です。
2025年8月10日 [パーツレビュー] KUNKUN KAWASAKIさん
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ﾛﾝｸﾞﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄへ交換
ﾘｱにｽﾍﾟｰｻｰを入れたいのでﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄを10㎜長い物に交換まずは車を上げてﾎｲｰﾙを取外しｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷは解除しておく
2025年7月30日 [整備手帳] ど ん ぐ りさん
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ロングハブボルト取付け
インプでも使用していた協栄さんの10㎜ロングハブボルト。GR86の場合、実寸7～8㎜程度ロングになるそうです。
2025年7月19日 [整備手帳] しろくろ@さん
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佐藤精機 / TK-Lathe スペーサー
7ミリになります。スチール製。PCD100で、RAYS ホイール用65ミリのツバが付いてます。ロングハブボルト必須です。
2025年6月25日 [パーツレビュー] モツだんごさん
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ロングハブボルトに交換
ホイールを出したいので、ロングハブボルト入れて、7ミリのスぺーサー入れたいと思います。何故7ミリなのか？実はそれしか持ってないからw佐藤精機製でレイズ用の65ミリのツバが付いてますので、今のホイールR
2025年6月24日 [整備手帳] モツだんごさん
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トヨタ純正 ロングハブボルト
トヨタ純正のロングハブボルトですアップガレージにあるHKBやKYO-EIはドリフト野郎が使うと1年位で渋くなってくると実体験を聞いたので安心のトヨタ純正にしましたハイエースのリア用もロングになりますが
2025年6月23日 [パーツレビュー] ヴェロ山さん
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KYO-EI / 協永産業 10ミリロングハブボルト
ホイールを外に出してツラにしたいので、ロングハブボルトを導入します。
2025年6月23日 [パーツレビュー] モツだんごさん
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![[トヨタ アルファード]「EX KeePerの雑感を述べてみた」…🧑🏫](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/447/429/8447429/p1s.jpg?ct=8d1efb853acc)
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