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#全調整式車高調 の記事
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Aragosta TYPE-S
真夏に組み付け、秋に増し締めを終えてから半年余り、以前から付けていたミシュランタイヤとのすり合わせもそろそろいい感じになってきたはず。交換した直後の純正とあまりにも違いすぎる感覚から…慣れきったここら
2025年3月17日 [パーツレビュー] R171 SLKさん
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SPEED CONNECTION オーダーメイド全調式車高調
チーム國光製 isusRからの変更。ストリートにこだわり、Swift前後8インチ F8kg R10kgのスプリングに合わせて減衰最適化したオーダーメイドダンパーです。フロント1WAY20段 リア2WA
2020年12月16日 [パーツレビュー] ゆ～。さん
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KTS / カインドテクノストラクチャー SC DAMPER SYSTEM β
アルテッツァ購入当時からHKSのネジ式車高調が着いていましたが、車高をもっと落としたかったので全調整式に替えました！KTSさんのが安かったのでこれにｗ取り付け、アライメントもお願いしました＾＾バネレー
2014年2月11日 [パーツレビュー] ひろろん＠141さん
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SARD KR SPECC
昨日、ＳＡＲＤさんからお借りしたマークX（3GR搭載車）に『SARD KR SPECC』が付いてました！実はお借りしたマークＸはＳＡＲＤさんのデモカーでした！前から気になりまくってた脚なのでウキウキし
2009年11月3日 [ブログ] ＭＭＲ＠ま～ちゃんさん
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![[三菱 アウトランダーPHEV]愛工房 エアロパーツ用プロテクターモール](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3254437/58/6c44135c41416a85706bce5887c423_s.jpg)
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![[レクサス RC]tershine EXTRACT Degreaserの効力コントロール(2025.10.19)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/450/236/8450236/p1s.jpg?ct=823d9693f1b2)
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