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#前置きインタークーラー の記事
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日産(純正) レインホース
もうすでに前置きインタークーラー用にカットされているものを購入、さらにジグソーで切断して使用しています。
2012年12月28日 [パーツレビュー] tomcat150spさん
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VR用前置きインタークーラー
オフ会で披露しようかと思ってましたが、年内に大きなオフ会がないので公開します(笑)ブツはトラストのスペックVみん友さんから安く譲ってもらいました今年の三月に(爆)ただ付けるのは面白くないので、塗装して
2012年12月23日 [ブログ] 朱月さん
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ＨＫＳ Ｔｙｐｅ Ｓ
買ったときから付いていたんで効果はわかりません(>_<)でもブーストアップには必需品ですかねっ↑↑
2012年12月22日 [パーツレビュー] たかやろうさん
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ＨＫＳ Ｓタイプ
前置きにしました。ナンバーを移動したので、コアが丸見えでいかついです。セッティングで馬力が１０以上上げれます。レスポンス悪化と言われますが気になりません。
2012年12月22日 [パーツレビュー] クロ猪さん
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アペックス HYBRID インタークーラー(前置きタイプ)
車についてきました前置きインタークーラーですコレで走りもバッチリ！･･･いえ、私は走りませんがｗ追記メーカーが判明しましたてか上に書いてあったｗｗ
2012年12月13日 [パーツレビュー] 桜井 凛さん
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TRUST GReddy SPEC-M
取り付けてから、約一年たつんですがインプレ書いてみますφ(..)ノーマルICからの変更ですが、ちまたで言われるスロットルレスポンスの低下は確かに有るものの、それ以上に熱ダレ(フェイルセーフ？)によるパ
2012年12月7日 [パーツレビュー] 白狼７さん
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トラスト スペックＬＳ
やっぱりターボ車にはこれですね
チラリズムがいい感じです。インクラというエアロです(笑)2012年12月7日 [パーツレビュー] たけ＆マーク2さん
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TRUST Spec LS
純正のインタークーラーから前置きＩＣに変更しました。当然ながら、純正に比べ、ブーストのかかりも早いんで大満足な品です。ただ、この商品「フォグランプ装備車は取付不可」となっているため…実際はどうなんでし
2012年12月7日 [パーツレビュー] TAKA90さん
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BLITZ LM INTER COOLER
買った時から付いていたので商品名は分かりません。憧れの前置きインタークーラーです。前車の時にはデメリットとコストの関係により付ける事が出来ませんでしたがやっと手に入れました。やっぱ見た目が全く違います
2012年12月7日 [パーツレビュー] おがっさんさん
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BLITZ LM INTER COOLER
車両購入時から装着されていました。取付には日産特有の穴あけが必要だったので後から取り付けるのは面倒だと思ってましたので車両購入の決め手の一つになりました(笑)
2012年12月7日 [パーツレビュー] とし坊ＪＺＺ２０さん -
BLITZ LM INTER COOLER
車両購入時から装着されてました。純正バンパーなので目立ちませんがさり気なさがイィ(^^)
2012年12月7日 [パーツレビュー] あっきぃなさん
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BLITZ LM INTER COOLER
ブリッツ製の前置きインタークーラーラリーレプリカの為にエアスクープ無しのボンネットに変えたいと言う本末転倒な理由で装着。フロントヘビーになってると思いますが体感するほど感じません。（鈍感でスミマセン＞
2012年12月7日 [パーツレビュー] Veyronさん
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BLITZ コルトVR用前置きインタークーラー
BLITZのインタークーラーが11月30日（金）発売予定だそうです値段は¥92,400と¥113,400コア素材うんぬんでなく塗装（？）が違うみたい某タイヤショップだと６万切るかも？でもノーマルバンパ
2012年11月28日 [ブログ] 朱月さん
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ＭＯＮＳＴＥＲ ＳＰＯＲＴ(モンスタースポーツ） ジムニー(JB23W)用ハイフローインタークーラー
JB23W用 ハイフローインタークーラーAT用 取り付け致しました。購入取り付けはだいぶ前に完了していたのですが・・・この「暑い時期に走行して少し試したい事」？があり、レビューに載せるの遅くなりました
2012年11月20日 [パーツレビュー] ちゃうさん
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KTS インタークーラー
前置きインタークーラーです
2012年11月20日 [パーツレビュー] ますからさん
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HPI インタークーラーキット
ターボ車のチューニングには、無くてはならないパーツですね。インタークーラーは色々とメーカー各社からリリースされてますが、その中でもHPI製はかなりパイピングが短く、コアも後方寄りに取り付けされるように
2012年11月19日 [パーツレビュー] ツバメ☆さん
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ＨＰＩ 2層インタークーラーSタイプ
ワンオフ作成です。ブースト上げて、安定したブーストをかけるなら、これしかありません。高回転でもタレません。サイズ：６００×７０×２７０ｍｍ重量 ：３．８ｋｇ▼ WAVE INNER FIN（新開発ウエ
2012年11月19日 [パーツレビュー] 流雲さん
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前置きインタークーラー化！
前置きインタークーラー化の詳細を書きたいと思います(^o^)／
2012年11月16日 [整備手帳] たけ@L910S改さん
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充填効率ＵＰ！？
冷却効率の悪そうな上置きインタークーラーを前置きにしたらどうなるのかなってことで、やっちゃいました(^w^)ヤフオクでいい感じの形してるＲ３１スカイライン用インタークーラーコア、パイピング、ブローオフ
2012年11月10日 [ブログ] たけ@L910S改さん
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11/4 フロントバンパー加工中
先週から馴染みの整備工場経由でＦＲＰ加工職人さんにフロントバンパー加工をお願いしています。レガシィはバンパー開口部が小さく、折角の前置きＩＣが２／３くらい隠れてしまいます。最初はＧＴ－Ｒニスモ風ダクト
2012年11月4日 [ブログ] ＠ほっぽさん
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