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#可変圧縮比 の記事
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アクロバットなコンロッド。
2気筒ってバイクかよっ、って感じですが、図面を見ると可変圧縮比エンジンなのかと思う様なアクロバットなコンロッド。これについては解説が無く。https://car-moby.jp/.../reveals
2021年10月31日 [ブログ] 100％鉱物湯。＠男子禁制さん -
VCターボアニメーション
日本の技術者が開発してきた画期的技術。ホンダの「VTEC」（可変バルブタイミングリフト機構）マツダの「SKYACTIV-X」（圧縮着火エンジン）そして日産のＶＣ－Ｔ（可変圧縮エンジン）内燃機関でまだ突
2018年4月4日 [ブログ] ジェダイさん -
ついに可変圧縮比エンジンが登場
日産から可変圧縮比の過給エンジン「VC-T」が発表されました。日産、燃費を改善する世界初の可変圧縮比エンジン「VC-T」量産化（CarWatch）技術発表は2005年には行われていたため、実用化という
2016年8月18日 [ブログ] タッチ_さん
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やっぱりエンジンは自社開発
V37スカイラインにベンツのエンジンを調達して、数の出ない２Lクラスの開発からは撤退したはずなのに、突如VCエンジンという可変圧縮比エンジンを投入することとなった。 ２００５年２月に偏芯コマを使った可
2016年8月15日 [ブログ] 湘Nyan!さん
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![[トヨタ シエンタ]仁木町にて](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/312/504/5312504/p1s.jpg?ct=fecc0679b8c9)
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![[レクサス RC]レクサス(純正) スピンドルグリル(メッシュタイプ／漆黒メッキモール)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/e5/54ad6d678546d9911c1ae3d2757304_s.jpg)
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