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後期ヘッドライト化① ハイビームインジケーター対策
まず、前期の配線図ですハイビームインジケータはロービームのフィラメント→メーター→アースと落ちて光る仕組みですなぜこれで光るのかという仕組み割愛しますが、H4マイナスコントロール車のよくある構造です
2023年11月25日 [整備手帳] ツカモトスピードさん -
交換話をする前の自己責任的な話。
※今回の話をする前に、色々とネット情報が錯綜している部分があるので、少しこの辺りの話を、セキュリティ的なところと素人囓りの部分もあるので、自分の解釈でざっくりと話していきます。○ポン付けでクリアできた
2023年4月4日 [ブログ] MRVさん -
ダイハツ純正 後期スピードメーター
何となくヤ○オク見てたら距離があまり乗ってなく安く出品されてたので、思わずポチっとしてました(笑)
2022年11月3日 [パーツレビュー] ラフィンノーズさん -
まさかの若返り後期化 その3
さて、配線をつなげば~なんて書いてますが、ハーネス丸ごと後期化、超大変でまったくもってお勧めできません(;´∀`)はっきり言って同じ形をした別のクルマです。
2022年9月21日 [整備手帳] 轟GTさん -
N-ONE後期メーター 文字盤の純正流用
N-ONE後期の一部グレード、RSやローダウングレードに採用されたすっきりしたメーターデザインが前から気になっていたので流用してみる事にしました。理由はたまたま解体車の部品が2000円で買えたので。笑
2022年8月1日 [整備手帳] はねっち。さん -
あれ?
前から気になっていた事・・・。ZC6とZN6は後期になってからグレードによってメーターが一新されたのは皆様もご存じかと。みんカラでもメーターの写真がアップされ目にする機会も増えたのは増えた。そこで温度
2022年2月18日 [ブログ] Nao 0005586さん -
前期から後期に変える為のメーター配線
質問が多いのできちんと説明した動画を作り直しました。参考にしてください。BRZメーターの場合もトヨタスイッチ使えば動作すると思います(未確認)自分が出来るので皆さんも出来ます
2020年10月23日 [整備手帳] SAWADEE Kさん -
レオスタット(メーター照度コントローラー)取付(1)
後期型用センタータコメーターを装着していますが、イルミネーション点灯時に、メーターパネル内のマルチディスプレィの照度が減光されません。減光機能はレオスタットで調整する為です。前期型にはレオスタットが装
2020年8月2日 [整備手帳] ブラウンiさん -
スバル(純正) メインメーター(タイプB)
今までB型tuned by STIのメーターでしたが、パドルシフトのポジション表示が下すぎて、ハンドルが被って見えませんでした。エクシーガはD型以降でBタイプと呼ばれるメーターが出ていて、こちらはシフ
2020年2月1日 [パーツレビュー] ちっち@さん -
トヨタ(純正) マルチインフォメーションディスプレイ
55エスティマ購入直後に、3型後期型のマルチインフォ付きのメーターに換装しました。ODO数値が近いメーターを購入しましたが、この時は、かなり高額でした。DISPスイッチをインストする事により、マルチイ
2020年1月14日 [パーツレビュー] オーズさん -
メーター交換(100,185km)
写真の通り定番作業です。事の発端はタコメーター御乱心。https://minkara.carview.co.jp/userid/932523/blog/42911594/ メーター故障も視野に状態の良
2019年7月28日 [整備手帳] Ryutezzaさん -
トヨタ(純正) 後期メーター
後期メーターを流用しようと勢いで部品購入してしまった手前、まずは流用作業がやりきれてよかったです。TFT液晶パネルが付くことで、かなりビジュアルアップしました。グラフや温度計等、演出が素敵です。
2019年1月23日 [パーツレビュー] MOGU(怪)さん -
後期メーター流用 完成編
無事に電源も通って、表示も問題なく動作確認完了クルーズコントロールも動作確認完了MT車のクルコン、新鮮でした。高速移動時に威力を発揮するでしょう!
2019年1月23日 [整備手帳] MOGU(怪)さん -
後期メーター流用 作業編2
ラフィックスを使うために、今回ショートボスを用意しましたつけてみると問題が・・・
2019年1月23日 [整備手帳] MOGU(怪)さん -
後期メーター流用 作業編
作業に関しては先に配線作業してからスパイラルケーブルを交換しました。自分はメーターの上にナビとETCのアンテナを貼ってます。とりあえずETCのバーが開かなかったことは無いです。
2019年1月23日 [整備手帳] MOGU(怪)さん -
後期メーター流用 配線編
配線はコネクター側から見た位置になってます。
2019年1月23日 [整備手帳] MOGU(怪)さん -
後期メーター流用 準備編
後期86ではメーターに大きな液晶が付きステアリングスイッチ、クルコンがついている。さらに現)GR GARAGE日進竹の山のデモカーには後期メーターが流用されているので、いつか自分の車でも流用をしたいと
2019年1月23日 [整備手帳] MOGU(怪)さん -
マツダ(純正) NB8C後期メーター
昼間の視認性が高い。オドメーター部をちゃんと差し替えて交換。T10、計4個はLED化オドメーターのT5は純正が良いです。ここLEDにすると夜間目が痛いです爆ハイビームインジケータ問題もあるので星三つ
2018年9月30日 [パーツレビュー] @ヨウさん -
ガレージSD メーターLED打ち替え
純正はオール真っ赤っかで見づらいのでショップで打ち替えしてもらいました。…が、透過しない箇所がチラホラ( ;∀;)後期メーターの打ち替えはNGってどなたかが書いていらっしゃいましたね(施工後に発見)(
2018年1月15日 [パーツレビュー] sim@さん -
ホンダ(純正) RF3後期メーターパネル
素晴らしく綺麗です!(^-^)vバルブをLEDに変えていたんですがムラが酷く我慢出来ず、後期メーターに交換しました!(^^ゞはじめからそうしとけば良かった…(-_-;)今回某オクにて変換カプラーを購入
2017年11月19日 [パーツレビュー] ロックショウさん
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