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#排熱ダクト の記事
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デュアルクーリングファンシステム
スズキ・カプチーノ:EA11Rマツダ・RX-7:FD3Sの時代から3代(33年)にわたりインタークーラーの冷却装置として使用していたウォータスプレーシステムをアイの納車直後に移植しRECAROシートの
2024年5月20日 [整備手帳] style_plusさん -
途中経過
水は通さず空気は通すってのが理想でもなかなか思う通りには通気しないんですヨネ(^◇^;)結構検索しましたけど手軽な素材となるとねー※素材のご紹介はご遠慮下さいいちいち試す気はないので大雨の日には乗らな
2024年3月17日 [ブログ] 岡リさん -
ボンネット、エアダクト取り替え加工。
排気整備にお店へ出すまで時間があり、しかも祝日と日曜日の合わせ連休が今月は2度も!天気も良いとうずうずしますよね。で、以前中央の排熱ダクト付けた際に、当初から付けていた二箇所(青丸)のほぼダミーダクト
2023年9月17日 [整備手帳] 753sさん -
FAD STARt カウリング サイド パネル タイプR
エキマニを交換してから純正の様にエキマニカバーがないのでエンジンルームの熱が気になり排熱の為、購入しました。エンジン 遮熱シートをボンネットに付けているのでボンネットは熱くならないのですがサイドが熱く
2023年7月1日 [パーツレビュー] 7676finmanさん -
アミアミ…
コイツを付けるのを忘れてました。なので朝から友人Nの働く車屋へ!🚙💨
2023年2月18日 [整備手帳] 中2の夏休みさん -
FrogDrive リアダクトフレーム
FrogDrive リアダクトフレーム2020/11 取付け 3,216km概算重量0.11kg同時施工:リアバンパーガーニッシュ ナンバー横左右 貫通加工リアバンパーガーニッシュ 三角ダクト部貫通加
2023年1月10日 [パーツレビュー] 如月@S660さん -
既存パーツ加工 リアバンパーガーニッシュ ナンバー横左右 貫通加工
リアバンパーガーニッシュ ナンバー横左右 貫通加工2020/11 加工 3,216km2021/8 改造 5,830km同時施工:FrogDrive リアダクトフレームリアバンパーガーニッシュ 三角ダ
2023年1月10日 [パーツレビュー] 如月@S660さん -
共和化学工業所 ベークノズル:FB60
これだけを紹介されてもなんのこっちゃだと思います。が、お付き合いください。【エンジン環境良化(涼化)計画】エンジンルーム内の排熱を考えた結果行き着いたパーツです。「ブッシング」とも呼ばれています。今回
2021年10月25日 [パーツレビュー] bijibiji booさん -
スズキ(純正) エンジンフード(ダクト加工)
ダクト風シールは私的には無理なのでダミーダクトをリアルダクトに加工。自分の好きなノーマルの雰囲気は壊さずに見る人が見れば分かるカスタムかな!?せっかくならと色んな事を考えたけど裏側のクリアランスが狭く
2020年2月24日 [パーツレビュー] うーわんさん -
ATFクーラー排熱ダクト設置
先日の悪戯部材ですが、こんな感じになります♪
2011年7月29日 [整備手帳] あきっち兄さん -
塗ってみました。
エボ4以降はただの網になっているからいいのですが、初期エボってボンネットの排熱用の穴がフィン状になっていて、当たり前ですが、熱の影響を一番受けるので塗装が禿げ禿げ・・また同じ白でもよかったのですが、イ
2010年12月31日 [ブログ] ☆だだ丸☆さん -
排熱装置を積みました!!
まいど~みなさんヽ(´ー`)ノ←トランクダクト装着!!にしてもwBEATのライセンス灯のカプラってなんであんなに外れにくいんだ?これでwエンジンの熱気処理はOK!実際、取り付けると・・・・あるのと無い
2009年8月13日 [ブログ] KOTOKOさん
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