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#油漢 の記事
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油漢 ミニインジェクションサブコン
社外マフラーにしてから、アフターファイヤが気になったので(´・ω・`;)取付、インプレは後日( ᐛ )و
2024年9月26日 [パーツレビュー] ゆぽ@さん -
キャリパーの2ポッド化 (キャリパー交換)
アドレス純正のフロントブレーキキャリパーは1ポッドで制動能力に不安があるのは周知の事実とは言っても、普段使いでおとなしく街乗りなどでのんびり乗ってる分にはそれほど差し支えはない(それでも効かないよりは
2023年4月26日 [整備手帳] さいたまMT634さん -
kn企画 フロントフォーク
フロントは車高を下がり 硬くなります
2022年8月23日 [パーツレビュー] 頭文字DEBUさん -
油漢 ステアリングダンパー
直進安定性が増したデメリットはハンドルロックがやりにくくなった
2022年8月23日 [パーツレビュー] 頭文字DEBUさん -
DAYTONA(バイク) カーボンリップ
カーボンフェンダーを装着したので メッキリップからの交換です
2022年8月23日 [パーツレビュー] 頭文字DEBUさん -
油漢 カーボンフロントフェンダー
見た目がかなりいかつくなり アドレスv125 のフロント周りは 50ccスクーターみたいな 見た目が改善された
2022年8月23日 [パーツレビュー] 頭文字DEBUさん -
アドレス110(CE47A)ブレーキホース交換
先週の「2ポットキャリパー交換」に続き、ノーブランドながら「ステンメッシュ ブレーキホース」に交換。汎用85cmを使用したが、取り回しはギリギリでした。余裕持って90cmにしとけばよかったです。一度に
2018年6月25日 [整備手帳] miyazuさん -
アドレス110(CE47A)2ポッドキャリパー化
油漢から出ているアドレスV125用2ポットキャリパーセットです。キャリパーサポートのピッチは45mmで加工無しで取付可能。
2018年6月17日 [整備手帳] miyazuさん -
油漢 ポジション付きライトケースuk-059
【総評】この商品の良いところはポジション付きではなくH4化できる所ですねレンズは純正品と同じ品番でしたし作りもいい感じポジションはt10でバルブはHS1がついてきました【満足している点】H4化になるの
2015年5月20日 [パーツレビュー] レッドダイヤモンドさん -
V125S 内圧バルブ取付
ついに仕入れた内圧バルブを取付します
2012年9月17日 [整備手帳] kotopapaさん -
油漢 内圧バルブ
シリンダー内の圧を調整しエンブレの低減や高回転域のロス低減ができるらしいちょっと興味ありで購入店に在庫あって良かった~10%引きハガキ利用で購入
2012年9月17日 [パーツレビュー] kotopapaさん
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