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#燃料噴射量 の記事
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COMTEC ZEROシリーズ ZERO 300V
シャトルから移設。ODBII接続でエンジン回転数、燃料噴射量、水温を表示させます。シャトルの設定のままで、ちゃんと表示されました。古い機種なのでレーダーはあてになりませんが、メーター表示のためなのでO
2024年2月3日 [パーツレビュー] つぇむりんさん
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HKS フラッシュエディター
2023/02/23追記ユピテルLS720にて3,4,5,6速でのアクセル開度に対する燃料噴射量、点火時期進角、ブースト圧、水温などを確認。2023/02/21基本を知る為ノーマルデータ戻し。点火時期
2023年2月23日 [パーツレビュー] みんさん父さんさん
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新型アクアの冬季の暖機
エンジン冷間時の暖機、熱間時のヒーター熱量不足による暖機など細かく見ていくと、初代アクアと比較していろいろとプログラムを変更している点がわかってきた。ちなみに初代アクアの時は、エンジンの音から考えて、
2022年1月19日 [ブログ] ミスターマネーさん -
燃料噴射量と空燃比
先日，アイドリング時の燃料噴射量でスロットルのことをすっかり考えずにいい加減なことを書いてしまった（汗）ので，少し追記しておいた。https://minkara.carview.co.jp/useri
2019年8月7日 [ブログ] 魂赤CX-3さん -
アイドリング時の燃料噴射量
CX-3 の取扱説明書（マニュアル）を眺めていると，「2. 運転するときに 環境保護のために」の「経済的な運転」の「アイドリングストップ」の箇所に10分間のアイドリングで、130cc程度の燃料を浪費し
2019年8月7日 [ブログ] 魂赤CX-3さん -
アクア エンジン冷間起動 OBD2燃料噴射量 (おぼえ書き)
今朝の気温0℃、朝一のエンジン起動時の噴射量を確認した。45cc/分。 エンジン回転数1,300rpmでコントロールされている。気温(=吸気)が、5, 10, 15℃ と変化しても、あまり関係なく制御
2017年12月13日 [ブログ] ミスターマネーさん -
エンジン回転と燃料噴射量の意外な関係
今日は前から気になっていたことを調べてみました。それは、燃料噴射量は、アクセル開度で決まるのか。それともエンジン回転で決まるのか。という点です。私は長い間、燃料噴射量はアクセル開度で決まるもんだと思っ
2010年3月2日 [ブログ] ＭＭのむらさん
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(▼▼)つ 妄想Ａｇａｉｎ！Ⅱ
(▼_▼)つ早寝中起き将軍の毒多ぁです先日の某レグナム修理の件で師匠と夜中のラブメール( ´∀｀)つ≡≡≡愛愛愛)Д｀)ｸﾞｼｬ辺りを付けた回路に違いは無かったけど辿り着くまで事>Σ( ﾟДﾟ) ｽｯ
2009年12月10日 [ブログ] 毒多ぁさん
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(▼▼)つ 妄想Ａｇａｉｎ！
(▼_▼)つ燃料噴射量を増やすには・・・①燃調を弄る②インジェクターを大きな物に交換③燃圧レギュレータをより高いものにするまぁ、こんなところが一般的でしょうか？①はハードがありません②は手持ちがありま
2009年12月9日 [ブログ] 毒多ぁさん
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![[スズキ スイフトスポーツ]2023年12月 ふちコレ224](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/329/452/5329452/p1s.jpg?ct=3f5014111192)
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