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#現車合わせ の記事
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リアスポイラー 現車合わせ
この間購入したラテスポイラー。画像ではフィットしてるように見えるけど、ハイマウントは上向き気味だし、設置面も3~4mm程の隙間があります。
2025年2月24日 [整備手帳] R I Nさん -
エンジン部品取り付け、ECU現車合わせ
今回ゼロスポーツにてECU現車合わせを依頼した際、サクションパイプの交換とブーストコントローラーの取り付けも勧められて、気にしていたのでお願いしました。ECU制御はワイディングや街乗りメインのため低中
2024年10月16日 [整備手帳] ヨッシーSTIさん -
ECUTEK ECU現車合わせ
お世話になっているgarageYAMAGOさんでECUの現車合わせをしてもらいました。ブーストの立ち上がりを素早くしたかったのと、高回転でのタレを少し改善したくて、EVCと強化アクチュエーターも取り付
2024年7月15日 [パーツレビュー] まっケンさん -
HKS フラッシュエディター
HKS Flash Editor S660(メーカー品番:42015-AH104)2020/6 取付け 2,283km●メーカーのパーツ説明・車両の故障診断コネクタ(OBDIIコネクタ)より、ECUの
2024年6月18日 [パーツレビュー] 如月 ☆ S660&COPENさん -
PLOT ステアリングスペーサーNEO
エアバッグ付の純正ステアリングを約50mm手前にセットするためにスペーサーを用いてドライビングポジションの改善をしました。NEOPLOTステアリングスペーサーNEONP70670C※エッセは対応車種に
2023年11月5日 [パーツレビュー] すずきたかしさん -
フィール改善
マフラーの籠り音とか、トルク特性とか気になるトコロがあったのですが、マフラーの匠の予定が中々合わず(『空かない』とも!?)やっと、本日の朝一で
2023年10月21日 [整備手帳] 4っ4さん -
運転席サイドウインドウ用サンシェード自作 2023.09.02-10
型紙作り
2023年9月11日 [整備手帳] RSノリノリさん -
サンシェード加工 2023.09.02-10
サンシェードのジャンボサイズを買ったところ、横サイズは丁度よさげですが、縦サイズが長すぎなので現車合わせでカットします。車内はハマらないので外側から合わせました。
2023年9月11日 [整備手帳] RSノリノリさん -
ECU現車合わせ3(マップ切り替え)
ecutekはレースロムの機能や各種マップを最大4つまで割り当てて切り替えできます。オートクラフト京都さんの場合は現車合わせの追加料金無しで下記の割当になります。■No1現車合わせ済みマップローンチコ
2023年9月6日 [整備手帳] morly3さん -
記録簿 S/C取付&セッティング
HKS GT2スーパーチャージャーキット装着。メインECUで制御してるのは初?純正交換タイプのエアクリーナー。エキマニ、第一触媒、第二触媒はノーマル。マフラーがAPEXiのRSevo X。
2023年4月24日 [整備手帳] ぺねとん@さん -
SA浜松 / SAH SAH スポーツECU
SAB浜松さんでフラッシュエディターの現車セッティングしてきました✌️😀🥰なかなか良い感じに仕上がりました👍👍✌️✌️パワー控えめですがマージンも取ってあり、アクセルにリニアに反応してくれて良
2023年4月23日 [パーツレビュー] ありiGBさん -
G-FORCE ダイナパック現車合わせ ( G-FORCEマフラー装着後 )
いきなり結果掲載で、 ド~ン !ローラー換算( 係数1.15として) したら出力:540馬力 トルク:73Kgm って35GTRか? 💦2500回転~4500回転のトルク増大がエグ過ぎ。この結果が
2022年11月23日 [パーツレビュー] Monkeさん -
R Magic/RM CPU FIL 現車合わせ
R Magic さんで、ついに念願の現車合わせをして頂きました!2年前に導入した「パワーコイル+チューニングCPUポン付け」でもかなりのパワーアップを体感していたのですが、人の欲というものは際限がない
2022年8月30日 [整備手帳] ~魂赤~(ソウルレッド)さん -
EcoCpu現車合わせなど
念願のEcoCpu現車合わせにRECHARGEさんに行ってきました!デフシールからのオイル漏れも以前指摘されてたのでシール交換も一緒にお願いしました。デフシールくん26年間お疲れ様でした。作業を間近で
2022年8月21日 [ブログ] もちぬんさん -
EcuRewrite
趣味の範疇ですが、ECU書き換え致します。既に何台か施工させて頂いていまして、現在テスト走行して要望を待っている状態です。現車合わせなので、関東近郊でお会い出来る方になります。恐らく1度では決まらない
2022年7月18日 [ブログ] MIXさん -
Auto Produce Boss LAP ECU Logic
オートプロデュースBOSSにて現車合わせを行いました。ダイナパックで316馬力、トルク49キロお店によって係数の掛け方も違いますが1.2を掛けますと約380馬力で狙い通りでした。トラストのセッティング
2022年4月24日 [パーツレビュー] とぅーるぅーVABさん -
K6A(1995)フルコン制御へ TunerStudio設定編と考察2022
Speeduinoフルコン適合 2022編。ここでは、ワイヤリングや設定上の考え方みたいなのはおいといて、「動いてるけどなんかイマイチ。。。」「マップじゃないところで不具合が出てる気がする!」っていう
2022年3月22日 [ブログ] ゴゴティーさん -
DRiViSiON TunedECU Stage2
【再レビュー】(2022/02/01)新型(BT型)OUTBACKが発売になり、みんカラ上でもチラホラ乗り換えの方々をお見かけする様になりました。BS型からBT型への進化の1つが、エンジンの変更(2.
2022年2月8日 [パーツレビュー] hiro294さん -
ECU作成
どもです。毎度の事ですが、ECUを弄っております。現在、VQ25DETの方はほぼ出来ているのでそろそろ他の物に手を出そうかなと思っています。VQ35DEVQ25DD両方ともNAなので、なかなか難しい所
2021年11月11日 [ブログ] MIXさん -
K6A(1995)フルコン制御へ TunerStudio設定編と考察
Speeduinoで制御できるようになり早半年強。就職、新生活、など他方向でバタバタだったので、しばらく純正ROMで走っていました。いや、純正ROMって快適ですね。でも純正ROMでどうしてもおかしな挙
2021年10月14日 [ブログ] ゴゴティーさん
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