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#純正形状サスペンションキット の記事
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KYB / カヤバ Lowfer Sports L・H・S Kit
これまで、車高調を使用していましたが、タイヤの交換を機会に片減りを抑えたいので、純正形状を選択してみました。商品は、DE3用ですがDE5にも無事に取り付けられました。乗車感は、全く問題なし。ラルグスS
2025年7月16日 [パーツレビュー] takeshi.nさん
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BILSTEIN BTS-Kit
納車して約1年ノーマル脚を体験したので、あのタイヤとフェンダー間の指が4本入る隙間を解消するためにダウンサス、ノーマル形状スプリング＆ショック、車高調とありますが、ガチの走りをしないので、乗り心地も考
2025年2月1日 [パーツレビュー] マサG☆さん
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AC SCHNITZER 純正形状サスペンションキット
スタディ横浜店で取付して頂きました。劇的に乗り心地が改善しました。やっぱり純正のサスペンションは酷かったので変えて大正解です。車庫長と悩んだけどセッティングとか分からないからこれで良い🙆
2024年10月20日 [パーツレビュー] パパ頑張るさん
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ダウン量は前後とも-25mmと控え目ですが、そこが目的じゃありません。快適性を確保しつつ自分好みの楽しい乗り味を実現するために“TEIN EnduraPro PLUS SP KIT”を装着!!
足回りの味付けのしかたはいろいろとあっていいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、50エスティマのサスペンションキット装着をコクピット麻生のレポートでご紹介
2021年6月30日 [ブログ] cockpitさん
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なんだかフワフワする、安定感がいまいち。そんなふうに感じたら、KYBローファースポーツ L-KITでシャキッと足廻りリフレッシュ。そしてちょっぴりローダウンも実現。
先代エルグランドはいまでもスゴくカッコイイと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、エルグランドの足まわり交換をコクピットさつま貝塚のレポートでご紹介します。ド
2020年9月1日 [ブログ] cockpitさん
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純正形状サスもアリ!! 純正ビル足から単筒式ダンパー採用の“HKS HIPERMAX G”に交換したら、路面をしっかりと捉えてくれる感触がグ〜ッドです。
ブラックのダンパーに白いスプリングというのがなかなかシブいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、VOLK RACING G25がステキなWRX S4の足回り
2020年7月12日 [ブログ] cockpitさん
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“SACHS Performance PLUS”純正形状サスペンションキットで足回りしゃっきり。ヘタった足のリフレッシュにもおすすめですよ〜
ドイツメイドに弱い、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、足回り作業を2例まとめてコクピット魚津とコクピットモリオカのレポートでご紹介します。どちらも使用したのは“
2020年6月30日 [ブログ] cockpitさん
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パーツ到着
新しい足回りが今朝わが家に届きました。スプリングの色だけで判る人も居るでしょう。そうです、バイクでは定番？有名？なSHOWA製のショーワチューニング スポーツです。SHOWAより更にお手頃価格のｋｙｂ
2014年3月9日 [ブログ] ちゅん太さん
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![[スズキ GSR250]エルマシステム エコピュア12 12V 12000Hz取付け](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/455/273/8455273/p1s.jpg?ct=846ca1bc82eb)
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